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RS678
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Il faudra prévoir également les p'tits sacs en papier pour se soulager, au cas où l'estomac... :bigsmile:
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Porsche examine un ensemble de prototypes, dont un Coupé inspiré de la 928. Le GT Coupé reprendrait 60 % des pièces de la Panamera. Moteurs V8 et V10 atmos et Turbos allant de 300 à 650 ch, transmission aux roues AR. A suivre...
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L'idée de développer des Cayenne S ambulances est venue du département sanitaire de Porsche qui avait besoin de quatre nouveaux véhicules d'urgences médicales à affecter aux sites de Stuttgart, Weissach, Baden et Leipzig. Les autos ont été assemblées entièrement à la main par une équipe de mécaniciens dédiés. Peut-être que l'idée plaira à quelques cliniques privées...
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Ben, + 4 :bigthumbup: C'est juste une question d'équilibre (empattement ?)... Peuvent mieux faire :bigsmile:
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Quelles ont été vos voitures auparavant?
RS678 a répondu à un(e) sujet de Morgan dans Présentation - Votre Garage
Coucou Tony, ... Tu voulais sans doute dire... conduisible ? :P -
Une M3, Morgan, c'est LA solution à ton problème :bigthumbup:
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... Et le plaisir d'aller dans ton garage et de voir çà, mettre en route le V12 et l'écouter gronder au ralenti... C'est important aussi, le plaisir des sens :rolleyes:
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Je vais te retrouver çà, c'est encore plus laid (Si, si, c'est possible :bigsmile: )
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Elle est toujours d'humeur joyeuse, sauf quand elle monte avec moi en voiture... Là, on la sent un peu plus tendue :bigsmile: Mais ce n'est qu'un mauvais moment à passer... :bigsmile:
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DC Design ont également martyrisé une vénérable Rolls, la transformant en CommandCar :bigsmile:
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Ah non, justement, le design manager de ce projet se nomme Adrian van Hooydonk :bigsmile: ... Ceci explique (peut-être) bien des choses :bigthumbup: BM' va finir par comprendre...
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...Bon, ne tournons pas autour du pot :bigsmile: , je trouve çà (très) moche...
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Je partage ton point de vue, patriotmax, le style s'alourdit... ;)
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Ciao Morgan, .. Et pas prêt de changer, au grand désespoir de mon épouse :bigsmile: :bigsmile:
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Déjà répondu à la question... :bigthumbup:
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Si elle est produite, elle aurait un 5.9L V12 de 700 ch... Quelle ligne :malelovies: :malelovies:
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:malelovies: Raaaaaaaaaahhhh !!!! Continuez, merci... :bigthumbup:
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Autres images :
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Style beaucoup plus fluide et plaisant...
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Sur base de Turbo S... Coût de la transformation, 300K€. Arf... :bigsmile:
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Celle-ci est quasiment unique (et j'espère qu'elle le restera... :bigsmile: ). Un croisement de Smart ForTwo avec le museau d'une Shelby GT500... :blink:
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:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Bonne initiative Morgan... Tiens, première leçon de conduite d'une propulsion un brin nerveuse :bigsmile: : BMW HARTGE H1, V8, 5.0l, 450CV Il la fait hurler, la met en travers dans tout les virages... et il reste sur la piste :bigthumbup: Tu devrais prendre des cours avec ce gars, tout en finesse... :bigsmile:
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Yessssssssss, j'étais sûr de ma réponse, c'est... l'expérience qui parle... :bigthumbup: Thanks mon popoff pour ces belles photos :bien: Sur ce, bonne nuit à tous :coucou:
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...A paumer son permis, par exemple ! :bigthumbup: J'ai bon ? :unsure: :P