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RS678
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:coucou: mon Popoff, ... Et celle-ci est propre (pas comme une que je connais...), et vraiment très belle en blanc :malelovies: Miss n'a pas voulu de cette teinte, dommage... Bonne nuit, aujourd'hui j'ai école :bigthumbup:
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Vente de mon S6
RS678 a répondu à un(e) sujet de murcilago dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Oui, sympa ton programme, mais plus de Citron :( C'est ballot... :bigsmile: -
Oui, un vrai concentré de technologie, c'est indiscutable... :coucou:
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Ma grenouille à côté d'une... en bonne compagnie, quoi... :bigsmile: Ma Grenouille avec... une dame (discrétion oblige) ;)
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Morgan, je t'offre ton futur avatar (ou ta signature), car je sens que tu es prêt à passer de "l'autre côté"... :bigthumbup:
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C'est la première fois que j'utiliserais l'expression "avion de chasse". C'est tout à fait l'impression ressentie : poussée colossale instantanée, sifflement des turbines, tout y est, sauf.......... le décollage :bigsmile:
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Sur le plan visuel, la plus spectaculaire reste la 993 turbo. La 996 et la 997 turbo ont un aspect général plus équilibré entre AV et AR (toujours au niveau "fesses", hein... :bigsmile: ) 100% de couple disponible à 2000 tours (680 Nm), aucun temps de réponse turbo, et elle pousse avec une force colossale jusqu'au rupteur...
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Pour les "grosses fesses", voir du côté d'une Carrera 4S ou mieux, d'une Turbo...
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Salut, Sur des 9X19, tu peux mettre du 255, comme sur une RS6...
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Vente de mon S6
RS678 a répondu à un(e) sujet de murcilago dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Commme je vois que personne ne veut t'aider, je me dévoue : Raaaaaaaaah, quelle daube, mais comment peut-on acheter un truc pareil ? :unsure: :D PS : je n'accepte les mails d'insultes qu'avec, au préalable, des petites coupures dont les numéros ne se suivent pas. :bigsmile: ... Et si madame s'y sent bien, c'est bien là l'essentiel ! Ce que femme veut... ;) -
Tu vois Julz, je l'ai incorporé dans ma signature, j'aime beaucoup et je te remercie encore :bien: Sinon, avoir cette auto, je considère çà comme un bonheur, mais un honneur........... non :)
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Je donne la même réponse que pour une 993 : elle n'a pas pris une ride, toujours aussi désirable :rolleyes:
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Si, mais je roule peut-être (un peu) trop vite :bigsmile: Et puis le boulot m'en empêche souvent, alors je me rattrape dès que j'ai du temps... C'est vrai, Morgan, la côte des 993 est assez élevée à l'heure actuelle, mais c'était prévisible...
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... Titine, c'est la 4S ? Elle est très belle :bien: Ah non ? Me suis gourré ? :unsure: :bigsmile: Superbes ... :coucou:
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C'est grâce à son excellent châssis qui absorbe un peu les sensations (Train AV à faire régler régulièrement pour lui conserver toute son efficacité...), mais faut pas s'y fier, elle avance !!
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Super ce Thread... On en apprend :bien: La bleue plus haut est à tomber... :rolleyes:
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... Bien d'accord, superbe berline de race, et la musique du V8, c'est la mélodie du bonheur... :rolleyes:
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... C'est bien ce que je dis, Morgan, une 993 est belle, quel que soit le modèle :bigthumbup: . Ta superbe Carrera accroche 270/275 en pointe et un 1000m DA en 25", pas de quoi se plaindre... :rolleyes:
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Toujours aussi belle et sexy la 993, turbo ou non... :rolleyes:
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Oui, je parle bien de reprises. Sans overboost, c'est de l'ordre de 25"45... Effectivement, à ce moment-là, on est très bas dans les tours...
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Pour donner un ordre d'idée, plusieurs mesures effectuées sur un kilomètre, départ lancé à 60 kmh en 6ème (overboost enclenché) ont donné des temps compris entre 24"95 et 24"98. Une RS6 abat le kilomètre départ arrête, en mode S, en 24"5 environ... :bien: l'avatar EDIT : avatar en signature, merci Julz !
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Effectivement, Porsche et aussi Ferrari ont des projets qui vont dans le même sens...
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Tu devais être en nage, non ? Comme quand t'attaques avec ta 964, hein... :bigsmile:
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Merci Morgan, tu as fait de beaux rêves au moins... :bigsmile: :bien: C'est sympa, FrEd.... Mariton, si on désactive le PSM, tu devineras facilement dans quel sens on décroche :bigsmile: Merci Julz, la comparaison avec une 996TT standard est sans appel car la 997TT pousse très très très fort...
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... Suis déjà en route, mon Popoff !!!! Mariton, le plus dur, c'est de décrocher, c'est bien connu... :bigsmile: