Aller au contenu

RS678

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    5 812
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par RS678

  1. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Dommage, dommage... :rolleyes: :bigsmile: Mais un petit bout dépasse... :P
  2. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Bien vu GG ! Au fait, si on soulève ta housse, on découvre quoi ? :bigsmile:
  3. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Excellent, j'aime le " "d'habitude j'enfume les Porsche mais la tienne elle déchire" :bigsmile:
  4. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Raaaaaaaaaahh !!!!!!!!!!!!!!!!! Bon, allez, je l'envoie, sinon ce topic est foutu !!!! :bigsmile: Bonne lecture... On circule tranquillement sur une 3 voies, sur la file du milieu, quand arrive sur notre gauche, une Lancer Evo 6 rouge, immaculée, en provenance directe de la planète KéKé... Bas de caisse à effet de sol, chasse-neige XXL devant, jantes noires, aileron arrière format table de camping pour familles nombreuses, suspensions ras du bitume, échappement ultime, bref du velu, quoi... Avec çà, il passe sur un ralentisseur un peu haut et tout le plastoc explose tellement tout traîne par terre... ...Et au volant, un authentique païlote, lunettes de soleil "fashion victim" qui lui mangent la moitié du visage avec à sa droite son Copaïlote à l'air bien abruti quand même... Au début c'était sympa, pouce levé à notre encontre, des passionnés, voyants et bruyants, mais passionnés... Puis la rencontre a vite dérivé, du fait que leurs exploits commençaient à nous énerver, à slalomer entre les voitures, mais bon, nous on poursuivait tranquillement, "quels crétins, on est tombés sur des étalons dans le genre" dit ma fille, et on ne les a plus revus... Bref... A un moment, on bifurque à droite pour aller retrouver l'autoroute. Et je vois débouler dans le rétro le missile lancé à toute allure, qui nous fait des appels de phares répétés (C'est sûr, on devait gêner, on roulait à droite et eux... à gauche sur cette 2 voies). Ma fille encore "Oh non, c'est pas vrai, encore eux, mais ils nous suivent, ma parole...". En arrivant à notre hauteur, à l'entrée d'une courbe, ils ralentissent au prix d'un freinage énergique doublé d'un rétrogradage raté... Craaaaaaaaac, oups, le païlote aura oublié de débrayer, ça la fiche mal <_< :bigthumbup: ... A partir de cet instant, ça dégénère, car on part à se marrer comme deux tordus, moi les larmes aux yeux et ma fille qui était en train de s'étouffer de rire.................... Mais ces cons l'ont mal pris et ils commencent à faire des signes cabalistiques explicites (pouce vers le bas, et le Co-païlote, nous fait carrément un bras d'honneur...) Du coup, étant d'humeur joyeuse, je décide de les suivre, alternant voie de droite, à cheval entre les deux et voie de gauche pour les énerver un peu plus... A ce moment-là, la route décrit plusieurs S sur quelques kms avant d'arriver à l'autoroute... Je retire mes lunettes de soleil, histoire de... et ma fille, toujours en rigolant : "Oh, oh, papa retire les lunettes de soleil, spa bon, m'sieur... pas bon du tout". Je commence à le harceler par la droite ( car toujours vissé à gauche le païlote, vous vous souvenez ?) mais sans le déborder, attendant le moment propice, tout en me disant qu'il va allumer et ça ne loupe pas... Et le moment arrive... Dans une très légère déclivité qui amène à une courbe à droite un peu plus serrée, je me déporte subitement sur la gauche, derrière lui, donc, il envoie encore plus fort, pas de soucis, moi aussi, et au moment d'arriver à cette courbe, 5ème, 4ème, 3ème, je plonge à sa droite à fond de trois, gros freinage tardif (le premier qui freine est un lâche chez les païlotes, paraît-il, mais si tu freines pas, t'es un... :rolleyes: ), pour présenter idéalement l'avant et placer la grosse accélération qui tue à la sortie. Leur moment de peur passé, car ils ne s'y attendaient pas du tout, et un brin vexés (en plus ma fille, provoc dans l'âme, qui leur fait un coucou avec la main :P ), ils reviennent sur nous à l'entrée de l'autoroute (j'avais levé le pied...), et là, le coup de grâce... Ils ont dû voir un point gris au loin, et encore... Ils doivent encore nous chercher... Côté positif de l'histoire : aucun mérite, mais parfois ça détend... Côté négatif : le cimetière d'insectes collants s'est encore enrichi de quelques dizaines d'exmplaires à cause de ces deux couillons... P.S. Le freinage est vraiment MONUMENTAL, ma fille en porte le témoignage...
  5. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Arrêtez de pourrir mon topic avec vos bestioles, sinon... :bigsmile:
  6. RS678

    Porsche 993 Turbo...for ever

    ... Méchante bête qui accélère presque aussi fort qu'une turbo 408 ch...
  7. Ben ça promet, tiens-moi au courant, je m'en voudrais de le rater... :bigsmile:
  8. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Arf, même pas peur :bigsmile: Je suis rentré à 23h00 at home, la suite demain, disons dans l'AM...
  9. RS678

    Quelle Porsche choisir ?

    Une 964 RS n'est vraiment pas idéale au quotidien, suspensions en béton, direction NON assistée me semble-t-il, elle est clairement destinée pour se rendre sur un circuit et y tourner, et là elle est formidable. En plus, très rare, les prix sont affolants, et il y a beaucoup de fausses RS en circulation. Mais elle est fiable. Avec une 964T, sensations garanties (le fameux coup de pied au c..), c'est brutal et très délicat sur sol humide (comme une 930). Fiable, elle nécessite un entretien scrupuleux qui doit être vérifié à l'achat (historique limpide, factures à l'appui). Le point faible peut venir du turbo à partir des 100.000 kms, mais pas systématique pour autant... Une 993 Carrera 4 serait le compromis idéal, jolie, moteur performant et mélodieux, freinage et châssis, très fiable, pas ridicule sur circuit, mais côte à nouveau très élevée (toutes les 993)... Il faut aller sur www.911net-club.com, très instructif et bonne ambiance... ;)
  10. RS678

    Sonorité du Flat 6

    :bigsmile: :bigsmile: Le problème d'un topic qui part à la dérive, c'est que plus rien ne peut le sauver... :D :D
  11. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Bon... ... Je quitte le taf, va falloir être patients... :bigsmile: :bigsmile:
  12. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    :coucou: popoff Je ne le fais pas par plaisir... :rolleyes: Faut le temps de l'écrire, en trouvant l'inspiration, et puis j'ai du travail en parallèle... Mais ça va venir... :bigsmile:
  13. RS678

    Sonorité du Flat 6

    Trop tard, on s'est déjà égarés... :bigsmile:
  14. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Ca rigole bien ici... Nico, tu as raison, païlote est plus approprié :bigsmile:
  15. RS678

    Sonorité du Flat 6

    "... Chérie, je me suis laissé dire que t'étais un vieux pot ! Mais, aîe, pas sur la tête, pas moi qui l'ai dit... :bigsmile: "
  16. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Bon, la suite... Les spécialistes de la chasse au Pilote sont unanimes : l'interception du Pilote en mouvement sur voie rapide requiert des nerfs solides et beaucoup d'expérience tant les risques sont importants... Le suivre peut s'avérer dangereux, comme le dépasser, d'ailleurs, car ses trajectoires sont imprévisibles et approximatives, et ses freinages inopinés à la moindre courbe... Pour dépasser le Pilote, en effet, une science consommée du pilotage est I-N-D-I-S-P-E-N-S-A-B-L-E !!!! :bigsmile: Quelle attitude adopter, alors ? Ignorer (recommandé): Elle présente l'inconvénient majeur de laisser sur sa faim le Pilote, sûr de sa supériorité, et c'est dommage de le décevoir...Mais quand on peut, mieux vaut laisser filer. Dépasser (déconseillé): Là, il faut choisir le moment idéal, garder la tête froide et le moteur en température... A ce moment précis, il faudra le déborder largement, et TOUJOURS par la droite car le Pilote est vissé sur la file de gauche et il y a fort peu de chances que vous ayez la place de le déborder de ce côté. Il est, de plus, impératif de le dépasser avec une différence de vitesse conséquente et l'attaque se doit d'être foudroyante au prix d'une accélération "stratosphérique du 3ème type", pour reprendre l'expression de ma fille :unsure: ... Et nous allons rentrer en plein dans l'épisode de l'attaque, pour faire plaisir à la demoiselle ........................... Mais plus tard ! :bigsmile:
  17. RS678

    Sonorité du Flat 6

    Très intéressant ce topic :bien: C'est vrai qu'au niveau son, la 997TT est plutôt discrète de l'intérieur, extérieurement c'est beaucoup mieux, mais ça ne me gêne pas plus que çà, il reste le sifflement des turbines qui indique que la poussée va être énorme... Une Carrera, GT3 et RS sont clairement mieux dotées au niveau vocal ! La 993TT est plus démonstrative, en passant du grave à l'aigu au fur et à mesure de la poussée... Tiens, je remarque que je parle de poussée et non d'accélération... Je me demande bien pourquoi... :rolleyes: :bigsmile:
  18. ... Hat and no bag, it's an error of taste... And, where is your horse ? :bigsmile:
  19. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Je constate que les piranhas, attirés par l'odeur du sang, sont prêts pour le banquet... :bigthumbup: Je concocte un petit récit avec ma fille (qui était avec moi), pour essayer de vous faire ressentir au mieux ce moment de rigolade... Encore un peu de patience... :bigsmile: :bigsmile:
  20. Tiens, c'est nouveau, tu t'es laissé pousser la barbe ? :bigsmile:
  21. RS678

    Topic 997 Turbo

    Cette couleur lui va très bien, c'est celle-ci que je prendrais... :bigsmile:
  22. RS678

    Viper Hennessey Venom 1000...!

    Et surtout, les gommes... :bigsmile: Venimeux !!!!
  23. RS678

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Je circulais avec ma petite Grise quand j'ai rencontré (je m'en serais bien passé) un "Pilote" ou "Kéké" mais on va garder Pilote... Ca claque mieux :bigsmile: Oui, car c'est la saison des Pilotes ! Aaaah... Le Pilote... :rolleyes: Le Pilote fleurit dans les rues des villes et les voies rapides d'avril à octobre (les routes trop sinueuses, pas trop son truc...), c.à.d quand les conditions climatiques sont toutes réunies : Température de l'air douce et agréable, les dernières précipitations doivent remonter à 24 heures minimum, et l'ensemble du terrain de jeu ne doit pas présenter la moindre trace d'humidité. Même la présence d'arroseuses municipales peut faire fuir le Pilote, c'est dire... Celui-ci était équipé d'une sportive rouge made in Japan, bien teigneux, il en voulait, le bougre (mais à qui ? Mystère...) Bon je me marre encore, la suite plus tard... :bigsmile: :bigsmile:
  24. :D :P :D Mariton, tu vas finir par t'enrhumer à force d'entrer et sortir... :bigsmile: :bigsmile:
  25. Là, on ne va pas tarder à toucher le fond... J'ai peur pour la suite :bigsmile:
×
×
  • Créer...