giovanni76

Je pourrai montrer la full modif bandeaux d'éclairage de porte x4, et la trappe à ski en retrofit. Plus des petits câbles pour Pascal... <_<

J'essaierai de ne pas faire faux bond cette fois. Donc, normalement là.

C'est vrai ça :

Ne sachant plus trop quoi rajouter pour l'instant, une petite télé me plairait bien, sachant surtout quoi faire de la connexion vidéo supp...

C'est dingue le nombre de gens ici qui ont bon goût :coucou:

Alors, j'ai réussi à avoir l'option éclairage tamisé dans le MMI, avec 5 modes (city etc... et off), je n'arrive cependant pas à modifier les modes avec la molette...

Marjy, tu as l'option sur la tienne ? Je n'arrive pas à voir ou se situe le calculateur de l'éclairage tamisé, pas de réf, pas de schéma, si tu as un info...

Non non, ça reste quand même très discret, dans la philosophie A8 ;)

Une petite photo de nuit, pas super qualité, l'appareil à 5 ans...

Bon, pas trouvé ce calculateur, j'ai réactivé l'option éclairage tamisé, mais elle reste grisée sur le MMI, par contre, je peux régler l'intensité des bandeaux via le tableau de bord au niveau du réglage intensité éclairage tableau de bord, cela tient du fait que j'ai branché le bandeau sur la loupiotte de la poignée de porte.

Je ne suis pas sûr, il y a bien dans le CAR MENU MASKE l'option pour activer l'éclairage tamisé qui ensuite se gère comme le dit Pascal via le MMI, mais je pense qu'il faut un calculateur spécifique... Je me lance sur la recherche du calculateur, d'ici là il fera nuit, je vous enverrai une petite photo <_< ...

Voilà le bandeau avec son transfo :

Le bandeau qui fait la largeur de la porte, j'attends ce soir pour faire une photo plus grand angle.

Pascal m'ayant tellement donné envie de faire ce petit ajout discret mais qui fait la différence, j'ai mis du temps à trouver les pièces nécessaires à la réalisation du projet,mais ça y est ! Le principal inconvénient pour ce retrofit est l'absence de connectique préinstallée, en toute rigueur, il faudrait changer le câblage complet du revêtement de porte. Le prix du câblage étant d'environ 95 Euros par porte, on sort vite du raisonnable, il a donc fallut ruser et utiliser un câble de vide poche à 7 euros et faire un pontage sur le câblage existant. Le coût par porte sans réduction et les références pièces ( prix variable selon concession): Bandeau d'éclairage : 4E0 919 173 C,1x 34.93 Euros (4E0 919 173 C avt G, 4E0 919 174 C avt D, 4E0 919 177 B arr G, 4E0 919 178 B arr D). Calculateur : 4E0 919 164, 1x 14.57 Euros. Vis calculateur : N 104 648 02, 3x 0.09 Euros. Câble : 4E0 971 686 B, 1x 7.49 Euros. Soit un total par porte de : 57.26 Euros. 1) Démontage du revêtement de porte : - 1 Enlever le cache du tweeter : - 2 Dévisser à l'aide d'une douille de 8mm le boulon à côté du tweeter. - 3 Dévisser le boulon, toujours avec une douille de 8 dans le vide poche. - Si votre véhicule est équipé d'un store, enlever le cache plastique/bois et retirer les 3 boulons du store afin de retirer le store. - Retirer le revêtement en tirant assez fort vers vous tout en maintenant la porte en commençant par le bas, le revêtement est retenu à la porte par une dizaine de tétons en plastique, prévoir leur remplacement en cas de casse (6Q0 868 243, environ 0.20 Euros/pièce). - 4 Une fois le revêtement libéré de la porte, débrancher le câble du boomer. - 5 Déconnecter le câble de la clanche de la porte. - 6 Débrancher le câble d'alimentation de la porte. 2) Retrait de l'insonorisant du revêtement de porte : - 7 Retirer les rondelles blocantes du l'insonorisant. 3) Installation du bandeau : - 8A Dévisser les deux vis de la poignée de porte, retirer la poignée de porte. - Insérer le bandeau par la face intérieure du revêtement de porte. - 8 Visser le calculateur (qui en fait est un transfo basse tension)à son emplacement prévu (juste au dessus du boomer). - Couper la partie inutile du câble de vide poche acheté pour l'occasion (garder la partie avec le connecteur 2 broches). - 9 Ponter le câble sur par exemple l'alimentation de l'éclairage de poignée de porte (attention à la polarité), une petite soudure et c'est réglé. - Procéder à la remonte dans le sens inverse, penser à vérifier le fonctionnement du bandeau avant de reclipser le revêtement définitivement. - Penser à ne plus rouler que de nuit pour en profiter un maximum !

Joli boulot Nico, pas mal la nouvelle boiserie, tu as du te faire plaisir durant le week-end. Personne ne sait si il a des versions avec un peu plus d'alu ? je ne trouve rien sur les catalogues.

Je travaille plus tôt demain, donc pas là. I'll be back ! Avec normalement sur le RDV de novembre la modif trappe à ski et un bandeau d'éclairage de monté. Navré de ne pouvoir venir.

J'ai utilisé une polisseuse en vente chez Norauto à environ 45 euros, la polisseuse Facom sera pour plus tard... Pour le placage de la console centrale, je mettrai des photos dés que j'aurai le temps de le refaire, la manip : - Mettre le contact - Positionner le levier de vitesse en position Neutre - Couper le contact (évitera l'alarme frein de stationnement) - Enlever le cendrier - Dévisser avec l'aide d'une clé Torx la seule vis présente sous le cendrier - Tirer vers le haut le placage au niveau du cendrier,puis au niveau du porte boisson, il y a en tout 4 clips à dégager, imprimer un certain effort pour y parvenir - Débrancher les câbles du frein de parc, de l'allume cigare et de l'alimentation de la commande du MMI

Salut Nico, je l'ai fait avec un Polish carrosserie spécial micro rayures. Il reste encore des rayures de passage de patin de la polisseuse, mais elles sont très peu visibles et n'ont rien à voir avec les grosses rayures d'avant, je te joindrai une photo à mon retour, ou sinon, si tu viens dimanche prochain à Vélizy. Bonne journée,

Si le planning reste stable, Présent !

Vous arrivez à faire 50 000 Km avec le même train de pneus ? :1-heben: j'ai toujours tourné aux alentours de 25 000 30 000 max.

Tu comptes en moyenne 100 Euro par pièce

www.paris-pneus.fr Bon appétit ! :bigthumbup: Bon, gourage de ma part, je me lave les mains et je mange les miennes, pourtant en 18 pouces les Dunlop sont moins chers que chez allopneus qui est le site où j'ai commandé tous mes pneumatiques sauf les derniers...

Le 04 ? cool, je pourrai passer le matin, après midi boulot. Ca me fera plaisir de rencontrer Youri, mon moteur me parle de lui tous les jours :D

Interdiction formelle de casser une A8 ! ;) Toute la communauté t'en voudrait. Tiens nous au courant.

Une A8 ne tombe jamais totalement en panne...) au pire, l'assistance... Fl390, avec un Herrrbus !)