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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Fred
    Bon Contrôle des nouveaux injecteurs, tout va bien !!
  2. Fred
    Pour les vitres teintées j'y ai pensé aussi je vais voir. Pour ton parechoc Mazak, je pense qu'il va falloir que tu le change. Si des pattes de fixations sont cassées, à moins qu'un bon carrossier arrive à te remettre ca nickel, ca va être compliqué. Fred
  3. Fred
    Merci. Pour le parechoc c'est vrai que je le trouve un peu bas. certainement mon mécano quand il l'avait démonté suite au changement de ma courroie d'accessoires et de tous les galets. Je le ferais remonter dès que j'ai un moment. Pour la lame cupra, suis pas fan. Préfères la laisser stock. Fred
  4. Fred
    Et en voici avec son ainée de 10 ans : A4 B9 2.0 TDI 190 design édition full options du beauf…. choc des générations !!
  5. Fred
    Quelques photos de la mamie
  6. Fred
    Exact, de temps en temps dans les bouchons, j'avais de grosses fumées blanches. Pas forcément un niveau d'huile qui augmente ou très léger mais je sais qu'à la vidange, l'huile sentait vraiment mauvais. Depuis le changement, conso en baisse et pour l'instant, plus de fumée. Fred
  7. Fred
    Un vrai chameau😅
  8. Fred
    Oui côté Conducteur j ai retiré le bocal de ldr, déboité légèrement la durite d' admission, retiré quelques gaines et ça a marché. C est vrai que côté passager c' est plus facile, y a juste la boîte à air. Et puis les injo sont venus facilement. Pas besoin d'extracteur. Fred
  9. Fred
    compte 3 heures. Après y'a un peu de démontage quand même mais ca se fait bien. Fred
  10. Fred
    En tout cas je sens bien la différence quand même depuis le changement. Me reste à faire les bras avants complets et voir pour retirer cette vanne EGR. Comme je suis pas fapé ca devrait pas poser de soucis. Fred
  11. Fred
    Sur les injecteurs j'en avais 2 de potables, les autres avaient des résidus d'imbrulés :
  12. Fred
    Bon allez, grosse révision de la mamie : 180000. Vidange + tous les filtres. Changement des 6 injecteurs. Pour les injecteurs je suis passé par un revendeur allemand sur la Bay : dieselFixNeuss. Je suis parti sur des réusinés. 400 euros les 6 avec une garantie d'un an dessus. Pour le moment rien à redire, très bon contact (en allemand mais j'ai eu des mails français aussi). 50 € de caution par injecteurs remboursés dès le retour de ces derniers.
  13. Fred
    le volant moteur c'est la maladie. Un embrayage peut être bon à ce kilométrage, fonction de l'utilisation qu'on en fait. Mais vu que tu vas devoir changer le VM, ton embrayage sera fait en même temps. Fred
  14. Fred
    Déjà répondu pour ca…. Pour l'entretien, il est possible que le carnet n'ai pas été tamponné mais qu'il y ait des factures AUDI. C'est le plus important. Fred
  15. Fred
    les 2 premières en restant sur la 1ère. Après la 5ème tu passes sur du V6. Fred
  16. Fred
    2.0 170 est bien mais à ce kilométrage là; attends toi à un embrayage + VM surtout si elle tremble à froid. Au pire, négocie l'embrayage avec le garagiste. Il me semble aussi que les injecteurs devaient être remplacés suite note de rappel. Fred
  17. Fred
    Ben disons qu'à ce kilométrage là, tu peux t'attendre à quelques frais mais tout est relatif. Pour la distrib, normalement à ce kilométrage, ca doit être fait déjà. Fred
  18. Fred
    Puis c'est une B8... J'ai le 3.0 233 boite méca et ca marche nickel. Elle a 180000 bornes de 2006 et aucun souci d'embrayage. Fred
  19. Fred

    Commande RS3 367

    Fred a répondu à un(e) sujet de luca111104 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Ben si tu l'es. Tu te crois où ? C'est fou ce manque de respect….. Fred
  20. Fred
    T'as plus qu'à poser l'attelage Patrice !! Fred
  21. Fred
    Non à la base ça se fait normalement et de façon automatique. La régénération forcée se fait si tu as un souci de fap. Fred
  22. Fred
    Bizarre, ta voiture démarre bien même avec tes défauts de préchauffage. Fred
  23. Fred
    Ta batterie est bonne ? Elle démarre bien ? Tu as roulé avec depuis le diag ? Fred
  24. Fred
    Faudrait revoir maintenant à la valise ce qui ressort. Après la garantie les différents proprios ont du faire les révisions ailleurs. C est pas choquant. Fred
  25. Fred
    Peut être bonne affaire. Ton modèle n à pas de fap à priori donc moins d emmerde avec ça. As tu effacé tous les défauts et rouler ensuite avec pour voir ? Beaucoup semblent liés à une batterie faible. Pour ce qui est de l egr et du volet d'admission c est la maladie sur ces modèles. Bref, prévoit une bonne révision, une vidange de boîte lui fera pas de mal. Fred
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