turkisiano

Voila je vien de monter mes etrier et y a de nouveau les sifflement qui aparait je c plus quoi faire ni penser je suis perdu HELP. Apres tout ce que j'ai changer il me reste le maitre cylindre a changer mais j'en doute fort. Pour etre sur que sa ne vient pas des jante replique de chez ldprestige je v les inverser demain mais j'y crois pas trop non plus quand je vois le nombre de voiture en replique je vois pas pk que mes replique ferai sifler mes frein et les chaufer surtout Si vous avez une idée je suis preneur je suis completement perdu! Merci

Bonjour j'ai aussi un petit souci à ce niveau la aussi. J'ai aucun défaut vag ou odb mais à l'arrière droit la voiture est plus bas que les autre passage de roue. Et sa depuis que j'ai mis la voiture sur crick en plein hiver et sans avoir mis sur le mmi le mode crick. Avez vous une idée. Merci

Un ami à vérifier les roulement mais pour lui tout est ok et en même temps quand on tourne la roue ya réellement un frottement disque plaquette mais pq??? J'ai commander des nouveau etrier ate je les ai reçu ce matin je v bien voir ce que sa va donner une fois qu'il seront monté.

Bonjour, à tous j'ai un problème au frein pas tout à faussement problème mais les frein qui siffle. Je m'explique je roulais depuis un certain temps avec le témoin dr plaquette allumer une fois que j'ai commander disque et plaquette de marque ate j'ai eu une urgence j'ai faishtar 30 km à +/- 180-200 sur une route de campagne avec des belle courbe et une fois arriver à destination les frein dégagai une odeur de brûler je me suis pas trop inquiéter puisque je devais changer disque et plaquette et j'ai plus rouler avec. Ensuite j'ai reçus mes jante commander par ld prestige et je les ai monter dé que j'ai reçu. Et la je ne suis rendu compte que mes plaquette siflais lorsque je roulais à moins de 50km/h. Jme tracasse tjr pas pck je reçois le lendemain mes plaquette et disque. Une fois reçu tout je monte mes plaquette et disque neuve et une fous tout changer le bruit des sifflement est tjr la. Je v dans un garage tout marque et la il me remplacé le liquide de frein mais tjr le même problème ensuite il me remplacé les flexible des étirer et tjr le même problème. Il ma limer les coin des plaquette pour donner plus de jeu au plaquette mais tjr pareil. Mon garagiste voudrais que je remplace de nouveau mes plaquette mes j'en doute fort pck même avec mes plaquette fortement usez java le sifflement mais pour lui c sa. Pensez vous que sa viendrai des plaquette?? Ou des etrier??? Ou peut être les jante replique de ld prestige??? Je suis complètement perdu je crois que mon garagiste me fois tourner en rond. Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème faut que je résoud ce problème je v en vacance dans 3 semaine avec et j'ai 3600km à faire pour y aller. Dsl pour les faute j'écris depuis mon gsm. Merci

Bonjour à tous, Ce week-end j'ai faits un grand nettoyage intérieur et extérieur. Je ne l'avais plus fait depuis le mois d'aout puisque je roule très rarement avec l'hiver et franchement son fait du bien de retrouver son AUDI comme neuve. Mais une fois que j'ouvre le capot avant ce n'est pas la joie. Alors je voudrais savoir si je pouvais nettoyer le compartiment moteur au kärcher et bien sur avec un dégraissant moteur pour qu'il soit nickel. On dit toujours de laver moteur à froids et en marche mais je préfère demander vos avis. Merci

J'ai eu exactement la même panne sur mon A8 et j'ai mis du nettoyant gasoil mais après quelque temps le témoin c remis à clignoter et plus de puissance. Pour finir j'ai remplacer le filtre à gasoil et la plus aucun souci. @+

Ok pour le 1 mai mais ou??? Moi je suis de Virton "Arlon" et j'ai un VagCom mais pas enregistrer donc limiter en utilisation.

le témoin est rond avec 3 tiret de chaque coter de couleur jaune. Au démarrage sur l'odb sa m'affiche: remplacer plaquette de frein. Et pourtant les plaquette a l'avant me semble encore en bon etat.

Je vien d'efectuer le calibrage tout c bien passer je n'ai plus le defaut sur le calculateur 53 mais j'ai toujour le defaut sur le l'odb qui s'affiche. Je pense que c'est au niveau des plaquette a l'avant mais il me semble qu'il son ecore en bon etat. Le temoin d'usure pour les plaquette a l'avant est de combien de mm??

mais vous penser que le defaut et le temoin ne s'efface pas a cause du calibrage de frein??

Non j'ai pas calibrer avec le vagcom mais comme indiquer sur le tuto j'ai fais aller quelque fois le frein a main et c tout.

Bonjour, Je remonte ce topic apres avoir changer mes disque ARR cet aprèm j'ai changer mes disque et plaquette a l'arrière et j'ai un tjr le temoin a l'odb et sur le vag com mais je c pas l'effacer. le code erreure que j'ai est: Adresse 53: Frein de stationnt No. VAG du calculateur: 4E0 910 801 A Pièce et/ou version: EPB AV1C1010 H01 1010 Codage logiciel: 0000221 Code atelier: WSC 00971 1 Code défaut trouvé 02596 - Garnitures de frein AR usées 008 -- Signal implausible Capture Etat du défaut: 01111000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 45 Heure: 0 Capture Tension: 9.42 V Décompte: 60 Si quelqu'un a une reponse a ce sujet je suis preneur Merci

Salut, Nicodep a changer son volant sur son A6 puis sur son A8. Regarde ici :coucou:

Quand je suis sur le calculateur 55 je ne trouve pas le recoding 07 j'ai codage 7 et la je c'est pas rentrer un code à 5 chiffre il me faut absolument un code à 6 chiffre.

Non il non pas marcher fin je suppose il me semble que quand on mais la marche arrière il est sensé s'allumer mais il ne ce dont pas allumer. Je v voir pour le réglage.

Sa ne change rien j'ai tjr le défaut.

En faire quand j'ai modifier le codage du calculateur 55 j'ai eu un témoin de phare au tableau de bord et sur le VagCom j'ai le code défaut 05139..... À l'origine mon calculateur avais le code 0000001 Et je l'ai modifier par le code 0000002 j'ai rien eu tout étais normal aucune modification à été changer vis à vis de mes phare. Puis je l'ai modifier par le code 0000003 et la boom témoin au tableau de bord et puis impossible de l'effacer avec le VagCom. Voilà ce que sa donne en raccourci. Merci

En regardent sur le lien je me suis mis a modifier les paramètre avec le vagcom et voila que j'ai fais une boulette sur le calculateur 55 en codage j'avais 0000001 et le 1 je l'ai modifier par 3 ce qui correspond a éclairage de virage W12 avec nouvelle face avant et j'ai eu le défaut réglage du site de phare défectueux. Et je c'est pas l'effacée dé que je l’effacée il revient aussi tôt. Sur le vagcom en défaut j'ai cela: Adresse 55: Portée des feux No. VAG du calculateur: 4E0 910 357 Pièce et/ou version: Pre-AFS H01 0040 Codage logiciel: 0000001 Code atelier: WSC 00971 1 Code défaut trouvé 01539 - Le phare n´a pas été ajusté 005 -- Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné - Témoin allumé Quand mes phare s'allume et qu'il ce mais en position de hauteur g un bruit bizarre que je n'avais pas avant. Et aussi quand j'ai modifier le codage je c pas si il fallait vérifier le autre code noter en dessous et je n'ai regarder si le code atelier, numéro importateur ou le numéro matériel on changer après la modif. Du coup j'ai essayer tout les autre code comme le 0 pour phare halogène le 1 comme a l'origine pour phare bi-xenon le 2 pour éclairage de virage ancien face avant le 3 pour éclairage virage W12 pour new face avant CEE le 4 pour éclairage de virage W12 pour new face avant E-U. Mais rien ne change même a l'origine Est ce que j'ai fait quelque chose de mal qu'il la rendu hors service?? AIDER moi a effacer ce témoin je ne veut plus c'est feux de virage je veut juste que le défaut n’apparait plus sur mon tableau de bord. Merci

Si c'est une question d'option que je n'aurez pas. Est ce que sa serai possible de l'activer via le vagcom??

Bienvenu l'ami :ap:

Elle a été faceliftée par mon ancien propriétaire. Mais je c'est pas si les phares on été changer.

Bonjour, J'ai ce problème la depuis que j'ai acheter la voiture, en faite c'est que mes ampoule directionnel qui ne fonction pas. Tout le reste fonction correctement mais juste c'est 2 ampoules. Au début je pensai que c'étais les ampoule qui étais morte mais aujourd'hui j'en ai démonter une celui derrière le filtre et en je l'ai tester sur une batterie et elle fonctionne très bien j'imagine d'un bon signe du moin je l’espère. je suppose que c'est soit un codage via le vagcom ou je n'ai pas l'option qui va avec mon phare mais sa m'etonerai quand même. Audi va pas installer un phare avec une ampoule qui ne sert a rien surtout sur son model A8. Est ce que quelqu'un a déja rencontrer ce problème ou pourriez vous m'aider. Merci d'avance

Merci

Bonjour, J'ai un soucie avec mon siège coter conducteur toute les commande marche sauf la commande pour le faire monter ou descendre mais par contre quand j'appuie sur le bouton on entend le moteur tourner mais rien ce passe. Avez vous déja rencontrer ce genre de prob? Merci :coucou:

Quand tu dis qu'il y a un rappel pour les charnière aurais tu plus d'info a ce sujet ou une ref de rappel?? Parceque moi quand je veut ouvrire mon coffre je suis obliger de poser ce que j'ai en mais et prendre mes 2 main pour pouvoir ouvrire et meme a 2 main c'est pas facil. je pense perso que c'est les charnière mais si ya un rappel a ce sujet je prefere en profiter. Merci :coucou: