Aller au contenu

richard Z

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    822
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par richard Z

  1. Vous êtes le diable les gars ! Pour une fois les répliques collent avec les originales ..... Dans la même optique il y a les répliques des Vossen qu'il suffirait de peindre en gris anthracite ! Non ? http://www.ldprestige.com/jante/ifg10-4
  2. Toujours pas !!! Y a pas que moi qui sais pas poster une photo LOL
  3. Impossible de voir la photo plus noir ! Sur la vidéo au dessus ça rend bien mais sur certaines photos c'est loin d'être top !
  4. C'est clair sur une noir tout va ! LOL On dirait du 19" mais ça rend pas top !
  5. titirs, ce que je sous entendais c'est qu'un RS4 b7 doit pouvoir jouer dans la cours des sportives de son niveau (M3, C63,ISF) et que 380cv ou 420cv pour beaucoup c'est la même chose d'autant que rares sont ceux qui les utilisent comme des RS ! Bien sûr qu'un beau et bon RS4 rend fier son proprio et qu'on laisse derrière énormément d'autres voitures ! Et perso oui tu n'aurais pas dû vendre la tienne pour 2 raisons : 1° - Elle était l'une des plus abouti et devait te rendre fou à son volant 2°- Quitte à la vendre tu aurais pû attendre que je te la rachète LOL
  6. Oui c'est clair, tu as raison ! En plus je viens de voir ce que ça donne et autant sur la vidéo c'est top autant là :icon13: et je dis pas ça parce que c'est une Daytona !!! lol
  7. Ah ....et le mien tu t'en tapes ....Ok .....je vois le genre ......Mr préfère Julien .....OK..... je prend note !
  8. Cricri m'en fout de la voiture .....les jantes de la B8 sur une berline B7 tu en dis quoi !!!
  9. Ben disons que bon nombre d'entre vous avez de bon goût donc oui on fini par plagier un petit peu ! Ce que je regrette c'est de ne pas pouvoir faire la modif du diffuseur arrière de RS6 car là c'est du haut niveau ! Vous en dites quoi de ces jantes sur une B7 .....voir pire sur une B7 berline ?
  10. On dit tous la même chose en fait, on veut juste que les modifications que l'on apporte ramène à nos belles la puissance d'origine et il est clair pour moi que si je voulais rivaliser avec certaines voitures c'est pas un RS4 qu'il fallait prendre ! Je mettais ma Focus RS en stage 2 et loin derrière les RS4 mais ce n'est pas ce que l'on cherche avec ces bêtes là ....le ronronnement du V8, une vitesse de TGV dans un salon etc :malelovies:
  11. Tout à fait d'accord avec toi, c'est pour ça que je dis que seul les gars comme nous se préoccupent de ça, car à l'origine rares sont ceux qui tirer la bourre et maintenant à part un vieux comme cricri (mode lol) fait de même ....sinon un gars de l'âge de mon père se foutrait pas mal de savoir pourquoi un gars en Golf R 300 lui met la misère ! Cela n'engage que moi ce que je dis, mais déjà moi, avant de tirer la bourre faut que je "sente" le gars sinon je lui laisse croire qu'il est plus fort ! Je ne l'ai fais que deux fois depuis que je l'ai et les gars (Focus st 300cv et Golf 6 r) l'ont joué intelligemment alors qu'une megane 2 RS qui me chauffait dans tous les sens je l'ai laissé faire .... Je crois que ceux qui s'en préoccupent sont sur le fofo en fait !
  12. Merci les copains !!! :marcelpoire: D'accord elles perdent parce qu'elles prennent de l'âge mais comme toutes voitures, je pensais que tu faisais référence à quelque chose de particulier ! Faut vraiment que ça soit un caprice de ma femme cette merguez parce que vous faites pas rêver les gars mais au delà de tout ça je crois que c'est nous qui faisons le plus parler de la RS4 (en bien comme en mal) car je reste persuadé qu'à part les fanatiques automobiles (que nous sommes) la quasi totalité des possesseurs ne se préoccupent pas de la puissance, du 3000/8000 etc ....ils profitent du reste !
  13. Oh l'ambiance.... lol Je vais vous faire un 3000/8000 moi et vous allez comprendre ce que c'est qu'un vrai chrono ! Blague à part, vu que je comprends pas grand chose à tout ça, par rapport à ce que dit yohann cela voudrait dire que au fil des années la puissance de nos rs décroît ?
  14. Perso je trouve ça sympa, c'est pour moi bien plus joli que les "bi ton" et ça a le mérite d'être original d'autant que ça à l'air suffisamment foncé pour ne pas être agressif à l’œil ! Belle combinaison Monsieur !
  15. Merci c'est très gentil ! Je rentrerai de l'étranger en Mai et donc quasiment au beau temps donc on trouvera l'occasion de se faire un rasso avec grand plaisir (hein cricri) ! Ta belle est passée entre les mains de Michel donc ta merguez va bien et même très bien. Je suis loin d'être au niveau, beaucoup ici ont de très belles machines qui pètent la forme, moi je suis limite dans la moyenne, crois moi ! Je vais tenter ce fameux 3000/8000 et voir ou en est la mienne et je crois que je vais vite déchanter car je pense être (ressenti) dans la même montée en régime que toi et très très loin de celle de titirs !
  16. L'essence est la même en TOTAL et TOTAL ACCESS ! Effectivement il y a forcément un truc qui colle pas si Michel te dit qu'elle a la forme et ton test, maintenant mon point de vue perso c'est que si tu es satisfait de la façon dont tourne ta voiture, que une fois passée au banc tes courbes sont pleines c'est bien le principal !
  17. Idem ! Très sympa ta young timer cricri, beau boulot !
  18. Matinée super sympa avec une joyeuse bande de dingo ! Merci à Thomas pour le machin truc chouette sur le GPS, ça sert à rien mais c'est beau et je crois que j'ai dû prendre une vingtaine de chevaux ...lol
  19. Mais de rien avec plaisir ! J'y avais pensais à le faire en carbon mais pas osé puis sur du noir c'est moins fun ! Pour la différence de teinte la lumière et surtout la retouche ont dû beaucoup joué !
  20. Très jolie black ! :malelovies:
  21. Je ramène le café cette fois ci car la dernière fois il y a avait de quoi prendre un petit déjeuner de folie mais sans café dans le sang on va geler !
×
×
  • Créer...