Mimosa27

Bonsoir, Logiciel vcds installé non sans mal sur un pc de 10 ans. Voici les défauts : ( j'ai retiré le code defaut numero 3 c'était juste le capteur de pression) 01-Moteur -- Etat: Défaut 0010 02-Boite auto -- Etat: OK 0000 03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010 04-Angle de direction -- Etat: OK 0000 05-Autor. démarrage -- Etat: Défaut 0010 06-Siège passager -- Etat: OK 0000 08-Climatronic -- Etat: OK 0000 09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000 10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000 14-Amortisseurs -- Etat: OK 0000 15-Airbags -- Etat: OK 0000 16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000 17-Instruments -- Etat: OK 0000 19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000 20-Assist. feux rte -- Etat: OK 0000 36-Siège conducteur -- Etat: OK 0000 42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000 46-Module confort -- Etat: OK 0000 47-Sonorisation -- Etat: OK 0000 52-Porte passager -- Etat: OK 0000 53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000 55-Portée des feux -- Etat: OK 0000 56-Radio -- Etat: OK 0000 5F-Electr. d'informat. -- Etat: Défaut 0010 6C-Caméra recul -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur (J623-CCWA) Labels: 059-907-401-CAP.clb No. pièce Log: 8K2 907 401 Mat: 8K1 907 401 A Pièce: 3.0TDI EDC17 H01 0006 Révision: 15H01--- Codage: 0114002C190F0128 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 Jeu de données ASAM: EV_ECM30TDI0118K2907401 001006 ROD: EV_ECM30TDI0118K2907401.rod VCID: 6AD075C28DA8FF71D1F-803F 4 Codes défaut trouvés 4807 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible P0401 00 [104] - - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 25 Kilometrage: 140719 km Date: 2015.05.12 Temps: 18:12:14 4881 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Coupure P1440 00 [032] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 2 Kilometrage: 141007 km Date: 2000.00.00 Temps: 00:00:00 4900 - Détecteur de temp. pour recyclage des gaz (G98) Signal trop faible P0405 00 [032] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 141007 km Date: 2015.05.18 Temps: 12:24:17 5253 - Filtre à particules transmetteur pression diff. P2452 00 [032] - Défaut électrique Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 141007 km Date: 2015.05.18 Temps: 12:46:16 Tests passés: 0 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 05: Autor. démarrage (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb No. pièce Log: 8K0 907 064 AD Mat: 8K0 907 064 AD Pièce: BCM2 1.1 H80 0145 Révision: 00002001 Codage: 050000 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 72E06DA2AD7837B169F-8027 Sous-système 1 - No. pièce Log: 8K0 905 852 D Mat: 8K0 905 852 D Pièce: ELVAUDIB8 H36 0041 3 Codes défaut trouvés 00956 - Clé 2 002 - Limite inférieure non atteinte Capture: Etat du défaut: 01100010 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 66 Compteur de RAZ: 189 Kilometrage: 133415 km Heure: 0 Date: 2014.05.22 Temps: 20:07:54 00955 - Clé 1 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100010 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 25 Compteur de RAZ: 12 Kilometrage: 135746 km Heure: 0 Date: 2014.08.15 Temps: 20:05:32 03286 - Capteur d'effleurement de poignée extérieure de porte AV D 007 - c.c. à la masse Capture: Etat du défaut: 01100111 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 49 Compteur de RAZ: 176 Kilometrage: 135917 km Heure: 0 Date: 2014.08.22 Temps: 15:28:22 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 5F: Electr. d'informat. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb No. pièce Log: 8T1 035 666 D Mat: 8T1 035 666 Pièce: H-BN-EU H64 0047 Révision: -------- No. de série: 321CK097561044 Codage: 010100020306E1EF45000F1E000000030001 No. Atelier: WSC 06181 995 86160 VCID: 3B7E8086BAB2B6F97A9-806E Sous-système 1 - No. pièce: 8R0 060 884 C Pièce: EUROPE 2008 5608 Sous-système 2 - No. pièce Log: 4F0 919 604 Mat: 4F0 919 604 Pièce: DU7 High H43 0306 Sous-système 3 - No. pièce Log: 8T0 919 609 G Mat: 8T0 919 609 G Pièce: E0380 Bedient H08 0100 1 Code défaut trouvé 03276 - Vérifier la gestion de version de logiciel 000 - - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 106 Kilometrage: 123238 km Heure: 0 Date: 2013.04.11 Temps: 10:41:23 Capture: Tension: 12.00 V -------------------------------------------------------------------------------

Je confirme qu'il s'agit du voyant recyclage des gaz comme évoqué dans le manuel et non du Fap.

J'ai débranché la vanne EGR et une autre fiche dont je n'ai plus l'appellation par rapport à ce que j'ai vu sur le forum mais le voyant est resté. Faut il enlever le défaut avec un diag ou s'enlève t'il tout seul?

Après 5 mois d'absence je reviens vers vous mais je surveilles de nombreux sujets :icon_smile: ... Mauvaise nouvelle, la Titine change ses pneus cette semaine avec passage au contrôle technique mais depuis samedi le voyant de recyclage des gaz s'est allumé. J'ignorais la signification de ce voyant, et venant de faire le plein chez Total, je me suis dit qu'il s'agissait d'un voyant lié à de l'eau dans le gasoil en sortie de station service. Eh bien non. Je ne constate pas de perte de puissance ou une différence de consommation. Je devais acheter VAG.COM et encore une fois j'ai été négligeant car je ne l'ai toujours pas fait. J'ai pas trop envie d'aller chez Audi pour me faire assassiner pour un DIAG. Je penses à la vanne EGR ou aux clapets de tubulures d'admission. Je penses en premier à la vanne car le diag de Nicolas-91 avait détecté un défaut de la vanne en décembre 2014. Je voulais partir le week-end de la pentecôte et je penses que c'est râté. Pfff. Pour info l'A5 à 140000 km actuellement. Je suis assez bricoleur et démonter des pièces ne me fait pas peur. Si vous avez des conseils, je suis à votre écoute.

Je penses que j'aurais opté en 10 à l'avant et 10,5 à l'arrière. Du coup tu ne seras pas en 265/30/20? J'aime bien en tout cas.

Des inserts carbones apres !!!😋

Tu consommes combien?

Eh bien c'est opération rajeunissement!!!

Il ta fallu faire du rangement pour la sortir....

Tu repartirais sur un 3.0 TDI?

Vraiment jolie!!! J'aimais pas au debut l'a5 FL et maintenant je la trouve vraiment agressive. Si on pouvait changer la face avant ce serait un gain de tps et d'argent ss doute. Tu gardes tes modifications et tes options...

Veinard Nico!!!

Maintenant il faut les photos de tous les détails!!! Lol Tu as rajouté la mémorisation des sieges? Pas trop compliqué! Moi je l'ai d'origine et c'est top.

Faudrait faire la liste de toutes les modifs meme petites.

Je cherchais pas à te froisser. Disons des modifications de tres bon gout.

Juste quelques modifications de bon goût et qui changent tout. Belle voiture en tt cas. Apres comme pour beaucoup c'est le budget. Ca va donner des idées à beaucoup. J'attends la suite.... Peux tu rappeller le modèle de jantes et le fournisseur?

119 e c'est pas des OEM. Le prix de l'origine c'est abusé. 400 e la coque en France et 250 e en Allemagne.

Ca claque bien sur le le noir. Je me lance sur la pose de coques sur la mienne en blanc dont le rendu sera moins optimal. Oem bien sur... Ca claque bien sur le le noir. Je me lance sur la pose de coques sur la mienne en blanc dont le rendu sera moins optimal. Oem bien sur...

Un intérieur RS5.... Si t'as un plan en MP et le coût des coques suis preneur en MP.

Il doit y avoir un moyen visuel pr reconnaître.

A partir de quelle année le long est monté tt comme le court? Je me sens capable de changer le tube pr un supersprint mais c'est pr la reprog que ca va coincer. Un professionnel refusera sans doute de paramétrer l'odb n'ayant pas fait le montage.

Bravo djey062 super tuto. Tu vas faire des heureux dont moi car je veux exactement monter cette calandre. As tu repeint en noir la barre en alu derrière la calandre? Peux tu me donner le lien du vendeur en MP svp. Encore merci.

C'est tout à fait vrai. Et puis la différence de forme avec un bloc phase 1 est vraiment minime. On te le dit pas tu le sais pas. Après pour le prix c'est abusé. Illustration

C'est clair que pr les feux cela serait super beau... Achète toi une autre coque alu pour ta belle. Moi suis preneur en tt cas.

Après un aller-retour de 220 km et sur la proposition de Nicolas-91, je suis passé le voir cet après-midi. Membre super sympa de trés accessible. Au passage jolies voitures et merci pour l'essai. Alors après passage au VAG.com : Un petit Diagnostic : message d'erreur vanne EGR bien que la voiture fonctionne parfaitement. Activation du menu caché, Affichage S5 dans le message d'accueil du MMI, Activation de l'éclairage d'ambiance pour les pieds, Activation du lecteur de DVD en roulant ( très bien pour mon fils), Activation du chronomètre, Désactivation du bip ceinture en roulant, Désactivation du frein à main sans freiner, Modification de l'ADV, il n'est plus sur auto et reste en permanence sur individual ( très pratique après chaque démarrage plutôt que de se mettre sur auto ), Activation des antibrouillards en tournant, Activation du niveau batterie. Tous cela en 20 minutes à peine. Un grand merci à Nico qui maitrise le logiciel.