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maximo

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Tout ce qui a été posté par maximo

  1. ce serait bien que ce soient les gens qui ont déjà commandé et qui sont venus chercher la voiture répondent à ma question... et non des gens qui n'ont rien fait! à bon entendeur..
  2. ce genre de réponse est très constructif?!
  3. J'ai une question d'ordre pratique : quand vous acheter chez JD, si vous venez chercher vorte Q5, prenez vous le ferry ou le tunnel? et ça coûte combien l'une ou l'autre voie?
  4. il est enfin de commander une passat berline, cc ou sw en diesel tdi 170 associée en même temps 4motion et DSG. avant c'était possible qu'en essence v6 ou chez le grand frère Audi A4,A6.. Enfin...!
  5. à quand alors un e refonte complète du Q7?
  6. Il te fera je pense une facture vu que tu paie tout en 1 coup. Ensuite pour la 1ère immat, ça a été déjà abordé la 1ère immatriculation sur la carte grise française sera celle quand tu iras en préfecture française. Avant ça ne compte pas
  7. ` Choisis donc le paiement complet à la commande et dans ce cas tout sera plus clair car date d'achat = date de la facture = date du paiement complet!
  8. le mieux est encore alors de payer tout dès la commande comme ça pas de livre à surveiller...
  9. et le prix?
  10. merci pour tes infos Floeta c'est clair que la livre est de plus en plus légère today 1 euro> 0,89 livre GBP vivement l'équité : 1 euro = 1 livre
  11. maximo

    Q7 2013

    2013? aussi loin? étonnant!
  12. ça a donné alors combien de remise pour une commande groupée?
  13. va voir JD in England!
  14. allez je pose une question qui peut fâcher pourquoi ne pas donner la facture sans options avec le prix remisé (on gagne la tva sur les options nombreuses) c'est illégal, je sais mais on peut gagner genre 2 à 4000 euros selon le montant des options!
  15. allez je me lance pour que tout cela soit clair pour info, je ne suis pas le meilleur exemple car je n'ai pas encore franchi le pas de la commande http://www.audi.co.uk/audi/partner_uk/uk_0...Audi_Sales.html demander John Day (il ne parle qu'anglais, le british!)
  16. on ne vas pas faire de l'économie, mais le clacul est un calcul à trois pour 1 livre tu as 1,17,, euros ou 1 euros >0,8831 livre tu as raison Lolo999 la formule corrigée est la suivante Q5 en livres x 1,17 x 1,196 + 750 = prix en euros le reste du raisonnement est valable Pour le reste des prédictions sur le taux de change, chacun fait le pari sur ce qu'il croit en sachant qu'il n'y a aucune certitude. Pour l'instant, j'attends que je ne suis pas pressé.
  17. Herve88, penses que la formule est la suivante Q5 UK en livres / taux de change( 1,1745) x 1,196 (tva) +750 d'écotaxe = prix final Or, c'est un calcul mathématique. En effet, quand le taux de change monte, de 0,1, cela entraine une hausse de 10% x TVA soit 12% environ L'inverse reste vrai Pour moi, je mise sur une baisse de la livre, même si JD n'y croit pas, dans ce contexte de crise économique global.
  18. Comme dis Ericco, la livre est peu intéressante maintenant. En plus de payer la tva française et l'écotaxe, la combine commence à être peu rentable surtout que le gouvernement anglais via la banque d'angleterre souhaire relancer la livre forte dès septembre Mieux vaut donc se grouiller et bloquer le change... A suivre;
  19. maximo

    BMW X1

    le derrière du X1 ressemble...à un Q5, non?
  20. tout est dit là... http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/05/...-objectifs-.php
  21. combien de chevaux au total?
  22. grossomodo...c'est sur que le 2L ne dépasse pas le 3L mais doit s'en rapprocher,non?
  23. très bonne idée xray... avoir la puissance du 3,0l et la conso du 2,0l(+prix moins cher, assurance moins cher) bien joué!
  24. maximo

    Nouvelle Focus RS II

    dommage que les ingénieurs de Ford ont oublié de lui greffer les 4 roues motrices.
  25. alors combien de remise? sans compter ces frais de mise à la route qui sont une pure escroquerie du garage!!!
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