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TommyGun

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Tout ce qui a été posté par TommyGun

  1. Merci! moi je suis fan de ton RS4!! :eldiablo:
  2. pour les fixations, sont comme à l'origine, pour le montage y'a pas de problemes!! c'est meme mieux je dirais... des fixations plastiques durs pour l'origine, métalique pour ces pieces carbone
  3. Tu parle du seuil de porte? Moi je ne les ai pas... je trouve peut etre à tord que ça risque de faire too much
  4. C'est pas du film 3M, mais du vrai carbone! Oui trouver sur ebay.de Si tu te souviens à une époque j'ai voulu faire comme toi et les peindre... leur couleur gris délavé j'en pouvais plus
  5. non j'ai pris le jeu de joints chez audi... Le reste c'est du ebay, ou internet.... La distribution c'est ecstuning.com la culasse sur ebay.de les AAC aussi sur ebay.de
  6. 815€ La culasse complete avec soupapes ressorts de soupape et boulons de tete de cylindre... 620€ Les 2 arbres à came + les 20 poussoires hydroliques 400€ Le kit de distribution complet... environ 200€ pour tous les joints et queues de soupapes Voila en gros ce que j'ai dépenser ce mois ci A noter aucunes pieces d'occasion!! Tout est neuf, et de marque AUDI
  7. il n'y à que le bouchon d'huile de fait avec le 3M. tout le reste est du vrai carbone... Il y à d'autres modifs à venir... mais avant tout je lui donne une deuxieme vie avec une nouvelle culasse complete (soupapes, ressorts, poussoirs hydroliques et ACC bien entendu il y a la distribution qui va avec
  8. TommyGun

    [8L]avec 1 plein

    avec ma polo j'ai connu la panne seche... avec l'Audi pas encore, mais rouler avec 0KM sur l'ODB j'ai déja fais
  9. Merci à toi Hiphouser!! des modifs y'en à d'autres :rolleyes: je me rend compte que c'est la premiere photo sur ma présentation avec les phares phase 2...
  10. En attendant de retrouver ma belle... cet été elle à eu de beau jour
  11. Pour tes disques RS4 B5 c'est la taille des disques qui fait son prix... je crois que c'est 334 x 32 (comme pour la R32) cela dit, tu peux monter en 360 x 34 :eldiablo: ICI c'est en 5x112 pour l'entraxe y'a pas de problemes...
  12. TommyGun

    ** R/S3 8L **

    et des portes papillons! :bigthumbup:
  13. TommyGun

    ** R/S3 8L **

    les feux sont d'origine, avant comme arriere, et on dirait bien un S3... parcontre les "modifs" sont de mauvais gouts
  14. Comme elle est actuellement, tu ne fais que du circuit avec? Ton A3 TDi est ta voiture de tous les jours, ou alors tu alternes?
  15. TommyGun

    ** R/S3 8L **

    non PoPof!
  16. t'assure french! merci je vous posterai des photos bientot!
  17. Merci Thomas!! :bigthumbup:
  18. des photos viendront, d'autant que je ne sais pour quelles raisons, mon topic de présentation à disparu... <_< La météo joue contre moi, ça me retarde pour mes réparations, mais bon, ce mois ci j'espere en avoir fini
  19. Richie is beautiful!! :eldiablo: Popof tu nous avais oublier!!! c'est ça ? passer 10ans tu connais plus, les nouvelles generations sont pourtant moins méchantes!!lol A bientot! :bigthumbup:
  20. TommyGun

    [8L]avec 1 plein

    Mon record est à 654km avec un plein... 380km est mon pire... en moyenne je fais 500km avec mon plein... APY 210ch non évo
  21. Mano, c'est toi qui bosse sur Roissy avec une S3 bleu ming?
  22. Mon kit gros frein est presque complet, il ne me manque plus que les durites et les anti vibrations..... Etrier 4 pistons Porsche Cayman S // disques 323x28 // cales sur mesure MBT Engenering... Pour les buses y'a pas à s'inquieter, ça ne sera ni quitch, ni too much, juste une petite touche de sportivitée! (à noter que je n'ai pas les memes que les tiens, j'ai une phase 1 non évo)
  23. ça y est... ce week end, sauf météo j'attaque ! culasse neuf, AAC neuf, soupapes (+ ressorts + poussoirs hydroliques), distribution et vidange forcement... y'a du boulot! Tout les joints sont pret, malheureusement avec toutes ses dépenses, pas de pieces performance... <_< Mais un moteur tout neuf!!! :malelovies: 192100 KM au compteur APY année modele 2000. je vous tiens au jus pendant le week end, j'espere ne pas rencontrer de problemes, d'autant que la culasse et les AAC sont ceux de la BAM 225ch A noter que toutes les pieces sont des pieces d'origine et Audi! Mon pere noel est donc en prison cette année, et sortira sous reserve de bonne conduite l'année prochaine lol :bigthumbup: A demain pour les 1ere impressions!
  24. Sans oublier le gros frein !! :eldiablo:
  25. POur toi ça serai la piece du puzzle finale!! J'espere que la météo sera clemente demain, j'attaque la culasse et la distri.... si ce week end c'est terminer, je verai plus clair!! j'ai la lame cupra à racheter, elle s'est briser sur une planche de bois sur l'autoroute à 110km/h Pour l'intérieur : les buses d'aération je prévois une jolie modif dessus mais shutt!! et pour finir le pommeau S3 8P... Le volant sera pour plus tard, si je trouve une belle affaire...
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