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TommyGun
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Tout ce qui a été posté par TommyGun
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AH NON Je suis en région parisienne! tres proche paris! Bethune c'est déja plus pres... un fond de compteur identique à l'origine mais noir, au lieu du gris, ça existe?... modification aiguile rouge chiffres blanc, possible?
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et tres loin de moi!
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grosse modif en tete!!!! j'espere la réaliser pour vous la faire partagée ensuite! et puis je prefere en avoir un de secours, trop d'ecran sic HS!! 2. le nouveau logo S3 car partout sur la voiture c'est le nouveau logo... disons que c'est bonus... 3. le mien à un coup de vieux, poussiere à l'intérieur etc... vitre plus vraiment transparente...
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alors j'ai déja un nouveau compteur... pour la reprogrammation ça m'interesse!!
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Merci pour ta réponse aussi rapide, alors les leds ou peut on les trouvées? Non j'ai trouver un compteur peu cher, mais je n'ai absolument aucuns codes!....
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Salut à tous... Beaucoup ont déjà perdu l'affichage de l'odb ... petit tuto pour le démontage du compteur trouver grace à la rubrique recherche...merci French ici pour le cerclage chrome Autrement est il possible de modifier la couleur de l'éclairage? Pour ma part j'aurai voulu savoir si il était possible d'avoir l'éclairage blanc et les aiguilles rouges... Autre question, le kilométrage est en mémoire sur le compteur ou sur la voiture? (en cas de changement de compteur perdons nous notre kilométrage?) L'odb peut il subir des modifs? Infos supplémentaires par exemple!... Voila en gros tout ce qu'il est possible de faire sur nos compteurs!
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Le volant de la 8P tu sait quelles modofs il y a à faire pour le monter sur nos mamies?
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[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
TommyGun a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
je confirme ce que nous annonce French... je l'ai commandé reçu et installé! donc du reniflard à la grosse durite d'admission -
[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
TommyGun a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Alors pour moi je trouve un mieux depuis la pipe de turbo Forge! alors oui pour moi ça vaut le coup, il y à un peu plus de peche à l'accélération! -
[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
TommyGun a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon j'ai pas tout compris, mais c'est très simple à vérifier ton système d'air secondaire.... Vérifie cenqui est casser ou percé... Après à toi de voir si tu veux prendre des durites forge, ou Audi -
l'arrivée d'huile sur le turbo, vérifie... t'as pas de fumée par le capot?
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Gros Boulot, et grand bravo! Croisons les doigts pour que tout se passe à merveille... Les day's c'est quand et ou?
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3 bip sonore au demarrage
TommyGun a répondu à un(e) sujet de Marcohornet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ton afficheur est complétèrent mort, ou il te manque des lignes? Pendant les bip essaye d'appuyer sur le bouton de gauche (celui de l'horloge) Normalement c'est pour avoir le descriptif du cryptogramme.... Peut etre que 1ou 2 mots clés peuvent de donner la bonne piste à suivre -
3 bip sonore au demarrage
TommyGun a répondu à un(e) sujet de Marcohornet dans S3 8L - (1999 à 2003)
3bip, c'est un logo rouge Donc huille, liquide de refroidissement, liquide de frein Je vois pas ce qui pourrai sonner 3fois à part ça Oubli le reste, c'est pas les ampoules, ni le lave glace, ni l'essence, ni même les plaquettes de frein Tout ça c'est 1seul bip -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
YES FENCHY! d'ailleurs je t'envie de posseder un de ces bijou!! -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
@ Frenchy, je vais me répéter, mais je disais qu'à puissance égal, avec un lotus on à plus qu'une longueur d'avance!! Une Lotus de 300Ch et une S4 de 340ch, y'a juste pas photo! @ tous les autres, je trouve dommage qu'on tombe sur richie à ce point... pilotage, réalésage, pourquoi tu fais ça, etc.... Je trouve tres honorable qu'avec nos mami S3 1.8T on arrive à développer 270Ch iso 210, et 480NM... d'origine c'est 270NM!!! Les modifis apportées à son corbeau roulant, nous ont presque tous servi! Richie à toujours apporter son aide à ceux qui ont eu des problemes diverses et variés dans la mesure ou il pouvait apporter une réponse... Je vous trouve parfois dur avec lui, voila, disons que chacun à son utilité, et sa personnalisation de son S! ça serai bien de respecter toute fois le boulot de chacun... je vais pas me faire d'ami je crois lol :rolleyes: -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Comparer aux pédales de la S3 8P le talon pointe n'est pas très académique ! La pédale d'accélérateur est mieux adapter sur les nouvelles génération -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Continue ton boulot ! Moi je sais qu'elle marche fort! -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ton haldex performance : une belle différence? Améliorations? Ça vaut le coût? ou est ce qu'au contraire c'est pas nécessaire? -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu te trompe de sujet, bref Donc on va prendre ton exige cup comme exemple. 260ch, mais une rs4 de 420ch n'est pas à l'abri ! Le poid y est à 100% pour quelquechose Richie à déjà viré 150kg, c'est énorme donc une autre S3 de 270ch n'aura pas les mêmes perfs -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
TommyGun a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonne chasse! :eldiablo: -
Ligne complète milltek par exemple Filtre à air (en gardant la boite à air : Green // sinon la BMC) bougies neuves, bobines neuves Je te conseille aussi de bien préparer le châssis avant de vouloir gagner de la puissance! Mine de rien nos S n'étaient pas destinées à de la compet' Donc amortisseurs barres anti rouli golf IV R32 Kit gros frein Au fur et à mesure tu sauras quoi prendre à ta convenance! Soit pote avec le banquier ça peut aider :eldiablo:
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[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
TommyGun a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Alors ça le fais pas sur les petites vitesses En 2nde en 3e voir en 4e ça va Mais en 5e et en 6e c'est difficile de bien monter après 4000tr/min -
oui c'est pareil!
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Alors moi j'ai toujours mis de la 5w30 Castrol... zeros problemes j'ai du changer de culasse... depuis elle fume j'ai donc changer de viscosité, et je suis passer en 10w60 toujours Castrol. résultat beaucoup moins de fumé... moteur + de 200 000km... à votre avis, je continue en 10w60 ou je peux essayer la 5w40? à savoir que c'est ma 1ere vidange en 10w60, que j'en fais un usage quotidien, pas de circuit, mais de temps à autre je peux avoir le pied lourd!