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franz66

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  1. franz66
    VIM débloqué avec VAG com
  2. franz66
    Les stages, c'est Audi Driving Experience, plusieurs niveaux, très sympa, j'en ai fait un au Castellet, c'est géré par Oreca....
  3. franz66
    J'ai le pre sense plus, le détecteur d'angle mort est un vrai plus en matière de sécurité, je n'utilise pas le lane assist, l"ACC est bien aussi mais le pas de réglage est de 5 en 5 km/h et non au km/h comme sur le "simple" régulateur... options : bixénons directionnels et keyless avec ouverture coffre au pied :race:
  4. franz66
    Les Bitdi sont livrés en long life donc 30 000 km ou 2 ans, tu peux vérifier dans ton carnet ou sur le MMI la distance qui te sépare de l'entretien J'ai fait mon premier entretien à 30 000 Franz
  5. franz66
    Merci les gars, je vais rougir.... :race: Juste pour savoir, sais tu si tu as toujours une cartographie avec 360 poneys ou cartographie stock ?
  6. franz66
    Bonnes nouvelles, bravo ! Quelle concession allemande a résolu ton problème ?
  7. franz66
  8. franz66
    très jolie voiture, félicitations :race: peux-tu nous dire quelle ta version de MMI car la nouvellle interface Audi Connect m'intéresse, merci d'avance et bonne route
  9. franz66
    ma version HN+R_EU_AU_K0612_8 cartographie 5.13.8 merci pour l'info, car en suivant ta procédure, je n'ai pas le choix en SIM et téléphone Ma bétaillère va aller en CC d'ici 3 semaines, je demanderai la MAJ du MMI
  10. franz66
    Pourrais-tu nous dire quelle version de MMI as-tu ? Pour connaitre les versions : 30 secondes environ après le démarrage du MMI, aller dans : touche MENU > SETUP MMI (en haut à droite), puis en bas du menu déroulant choisir "information sur la version". Merci :marcelpoire:
  11. franz66
    Il en a trouvé une avec les jantes rotor :icon_lol:
  12. franz66
    Le 177 ch est pas mal :icon_biggrin: Pour les options le bixénon directionnel avec les feux assistés, l'affichage des limitations de vitesse et le toit panoramique qui change complètement l'intérieur...
  13. franz66
    Quels réglages as-tu mis dans le MMI pour que ça marche avec un iphone + carte data ?
  14. franz66
    Félicitations, les photos
  15. franz66
    Bizarre, ce qui serait intéressant de savoir après avoir réglé le problème de surconsommation, c'est comment une cartographie de 366ch a pu se retrouver sur ton auto :icon_biggrin: Courage !
  16. franz66
    Elle a été reprogrammée ?
  17. franz66
    Pas convaincu :icon_biggrin: essaye encore !
  18. franz66
    Magnifique :bigthumbup:
  19. franz66
    J'ai des rotors sur mon avant en gris daytona, euh pas d'échange :ripeer:
  20. franz66
    Belle bête, tu as raison les feux bi-xénons directionnels avec le code phare automatique, c'est le pied ! ! J'avais hésité avec les full leds mais tu viens de confirmer mon choix Quelle année ? félicitations pour ta belle :race:
  21. franz66
    Très sympa le gris daytona :icon_biggrin: Vendue, reprise pour la blanche ?
  22. franz66
    Sympa le rendu, film 3M ?
  23. franz66
    Belgique, je pense ?
  24. franz66
    Comme RSQuattro, ajoute l'ouverture de coffre, c'est le pied, humour :icon_biggrin: , c'est top, quand tu as les bras chargés l'ouverture au pied ou télécommande et fermeture bouton ou télécommande Chaque fois que tu ouvriras, tu nous remercieras... Quel type de GPS ?
  25. franz66
    Bonjour, J'ai le keyless entry sur mon auto, fonctionne parfaitement, le déverrouillage se fait lorsque l'on passe la main entre la carrosserie et la poignée, le verrouillage se fait en effleurant le petit carré situé sur la poignée... Voila le descriptif qui figure dans la brochure : Keyless entry système d’autorisation d’accès : nécessite simplement d’avoir la clé sur soi ; verrouillage du véhicule de l’extérieur grâces aux boutons des 4 poignées de porte,
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