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Mich34
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Tout ce qui a été posté par Mich34
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Bonjour Oui, et si entre temps il n' a pas fallu changer la batterie 48v ou l' alternateur réversible......
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Q3 45 TFSI SLine de FB1980
Mich34 a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Oui, c' est le fonctionnement que j ' ai sur le Q5 sauf que ces malins ont mis le passage de 10 en 10 s' il est maintenu hyper rapide et il, est impossible de se caler sur une vitesse facilement. Je vais finir par regretter la commande sur le volant de VW ..... -
Q3 45 TFSI SLine de FB1980
Mich34 a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Bonjour Venant de chez VW , je peux te confirmer qu' il n' y a pas que chez Audi que tout est permis pour effectuer la moindre petite économie. Par exemple il y a eu un soucis sur les bandeaux lumineux du TO des tiguans et tourrans d' ou le rappel car risque d' incendie. Ils ont trouvés la solution , sur les modèles 2019 ces led n' existent plus........ -
Suivi des commandes
Mich34 a répondu à un(e) sujet de a2fontaines dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Bonjour Il y a un tel bazar dans les livraisons et les homologations en ce moment que seul ton CC est en mesure de répondre , et encore........ -
Suivi des commandes
Mich34 a répondu à un(e) sujet de a2fontaines dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Soyons clair, c' est une pure fumisterie de plus qui ne faira rien économiser en énergie, par contre en maintenance futur, je n' ose même pas penser au prix d' un alternateur /moteur et de la batterie........ Par contre M Audi homologue plus facilement en abaissant un peu le CO2. -
Suivi des commandes
Mich34 a répondu à un(e) sujet de a2fontaines dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
40 km d' autonomie, ce n' est plus de la micro mais de l' hybride. -
Le réglage en anticipé doit être à 0,8s mais je ne sait pas si pour le Q3 ce réglage est possible . Pour le Q5 on peut régler de 0,5 à 3s
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Suivi des commandes
Mich34 a répondu à un(e) sujet de a2fontaines dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Bonjour La micro hybridation est un artifice de plus pouvoir gagner quelques grammes de CO2 , en théorie car dans la pratique encore un truc que l' on paye et qui ne sert à pas grand chose. En gros tu as une batterie 48 v en plus à l' arriere et ton alternateur est different' il sert à la recharge en phase de décélération et de complément moteur à l' accélération.Mais vu la capacité de la batterie....... Rien à voir avec de l' hybride où la les moteurs sont directement sur la propulsion et la batterie beaucoups plus concécante en terme de capacité. -
Bonjour Pourquoi se priver du confort des sur-tapis existant ......
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Dans quel sens? Il ne faut pas rester en sensibilité max car il détecte tout
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Bonjour Il faut régler en sensibilité moyenne . En sensibilité maximum, la il y a des détections intempestives voir qui vont aller jusqu' au freinage d' urgence.
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Je voulais remplacé mon Tiguan et le coupé était annoncé pour 2019 donc je pense que la commande serait faite ...... Mais c' est 2020 maintenant. Donc Q3 , que je trouve bea et moderne , plus que le Q5 à mon goût mais bon , comme tu dis ils auraient put faire un effort sur le levier de commande DSG , d' ailleurs je regrette que le Q3 n' ait pas un genre de console centrale comme le Q5. Le levier de commande du Q5 est tout de même plus discret et un peu plus moderne. J'ai vu cela , il n' y a pas longtemps sur une voiture mais je ne me rappel plus laquelle, la commande est digital , plus de sélecteur , je pense que c' est le Rover Évoque.
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Ben oui , le Q3 SPBk me plait pour le look exterieur et la modernité intérieur comme le normal. Maintenant si j' ai besoin de beaucoups de place à l' arrière je n' achète pas un Q3 mais un Tiguan Allspace ou si je me contrefou du look et bien je prendrais un Duster. Le Q3 coupé est magnifique et vu ce que j' ai put voir le tiguan coupé le sera aussi, en 2020 . D' ailleurs si Audi sort des Q3 sportback, des Q8 ou A7 c' est qu' il y a un potentiel de clients .
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Bonsoir Déjà il faut qu' il soit validé dans les menus du dialogue opérateur. La voiture ne réagira que si elle analyse que l' accélération est constante et qu' un obstacle est devant, à la moindre décélération le systéme est inhibé. De plus il ne fonctionne qu' à un seuil de vitesse.
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Bonsoir Tu as raison sur des petits parcours ce sera peut être du 4l, (il est donné pour combien?) Au moindre levé de pieds de l' accélérateur la batterie va se recharger. Par contre si tu fais de l' autoroute alors la c' est nul de chez nul , tu vas tourner à 8 ou 9 litres , combien annoncés ?
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Mich34 a répondu à un(e) sujet de a2fontaines dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
C' est clair qu' en Q3 vu les problèmes ils se font rare . C' est pourquoi je suis passé en Q5 et comme toi mes impératifs étaient le Matrix et le pack complet en City et route, après la couleur.......Je le voulais blanc et il est gris mousson, il a un pack jante à 1000€ et je n' ai pas les sièges sport , par contre il sont chauffants , electriques et massants.. La négociation est plus facile car le véhicule est sur parc et bien sur le but et de le vendre rapidement. Pour moi il était dans une CC à 80 km . -
Q3 45 TFSI SLine de FB1980
Mich34 a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Bonjour En mode guidage sur le X3 que j' ai essayé , effectivement il n' y avait pas de renvoie Google au VC mais l' affichage "tête haute" avec une rétroprojection au niveau de l' avant du capot est je trouve plus pratique et plus sécurisante. Il n' y a bien sur que les fléches et le barre-graphe de distance. Google au VC , c' est beau ......ça meuble....... -
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Mich34 a répondu à un(e) sujet de a2fontaines dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Bonjour Tu ne veux pas essayer de faire comme moi, annulation commande et trouver sur parc un modéle se rapprochant? Il est clair que des concessions sont à fairent en plus ou en moins mais la, la négociation n'est pas la même....... la livraison est sous une dizaine de jours. -
Bonjour Pour le tarif , ils annoncent 2000€ en plus.
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Personnellement , je le trouve pas mal , bon à l' arrière les grands gabarits vont baisser les oreilles........
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https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.autoplus.fr/audi/q3/actualite/Audi-Q3-Sportback-SUV-Coupe-Photos-Salon-Francfort-2019-1540797.html&ved=2ahUKEwj4vfSHw83jAhUIORQKHfYaDdwQ0PADMAF6BAgEEAo&usg=AOvVaw0fz3VtV2ryvmtlHIDOvOA1 http://redirect.viglink.com/?format=go&jsonp=vglnk_156397060847412&key=52d86a0ff3103ce838d4bfe2a9c9b8c2&libId=jyh7l4kc01000akg000MAht2exrgi&loc=http%3A%2F%2Fwww.foeaf.com%2Fforum-tiguan%2Fviewtopic.php%3Ff%3D21%26t%3D13939&v=1&opt=true&out=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2F3tcwBaEdjN0&ref=http%3A%2F%2Fwww.foeaf.com%2Fforum-tiguan%2Fsearch.php%3Fsearch_id%3Dnewposts&title=Achat comptant ou Location%3F - Volkswagen Tiguan - Forum&txt=Q3 coupé
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Suivi des commandes
Mich34 a répondu à un(e) sujet de a2fontaines dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Bonne prise en mains. A minima les commandes de clim....... -
Q3 45 TFSI SLine de FB1980
Mich34 a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Bonjour Tu sais qu' il est interdit de donner une fessée mais peut être que couper les mains c'est possible..... Oui, je sais.......... -
Bonsoir Oui , en D ce n est pas violent mais sur le X3 , 190 cv D c' est la même chose , le moteur semble étouffé à cause de ces boîtes qui tardent à tomber les rapports. En S heureusement ça bouge un peu plus...... Pourtant le moteur est en dynamique ou sport chez BM.
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Q3 45 TFSI SLine de FB1980
Mich34 a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Attention aussi au tarif de la maintenace chez BMW, une vidange et entretien 20 000 c' est 400€.......
