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Mich34

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Tout ce qui a été posté par Mich34

  1. Bonjour Ce serait parfait mais est ce qu'il est possible de croire ce que raconte un commercial Audi avec toutes les conneries et mensonges qu' ils ont racontés depuis 6 mois.
  2. Oui, mais la , la question est sur l' éclairage intérieur il me semble. J' ai le coming home de configuré et les feux en auto.
  3. Bonjour J'ai fait l' essai. Quand j'ouvre la portiére seul le spot côté conducteur s'allume jusqu'à la mise du contact. Quand je coupe le contact rien ne se passe mais quand j' ouvre la portiére pour descendre les deux s' allument jusqu' au verrouillage. (Il y a aussi une tempo si la voiture reste non verrouillée.
  4. Le truc qui ne sert qu' à homologuer et qui n'aura aucune influence significative sur la conso. Mais bon , vu la fiabilitè actuelle chez Audi tout ira bien...... Q5 , 3 mois , troisieme rappel pour peut être arriver à fixer correctement cette fois les protections dans les arches de roues.......
  5. Bonjour Et pour les premiers livvrés d' essuyer les plâtres...........
  6. Bonsoir Oui, le problème est la , les Q5 sont pris d' assaut à la descente du porte container......... et la négociation n' est pas facile. Celui que j' ai pris était arrivé depuis 2 jours sur le parc d' une CC à 100km de la mienne et il était destiné à l' expo. Mais , comme il était renseigné sur la base informatique et correspondait à ce qui était cherché ( à peu prêt....) il n' est pas passé par la case showroom.... De toute façon pour le prochain véhicule dans 2 ou 3 ans je vais essayé de renouveler cela. Déjà, on a pas le choix des options mais en partant sur de l' avus , il est déjà pas mal équipé et cela m aura permis de connaître certaines options : éclairage multicolore de l' habitacle........: un gadget trop cher. sièges massants : bof bof et de plus toutes 10mn il faut relancer le système... Vitrages avant acoustique,: Ça Oui, c ' est super et très efficace niveau confort.
  7. Bonjour Félicitations...... il est magnifique et d' ici 2 à 3 ans je te rejoins mais certainement sur du X3....... Donc, ton retour au bout de quelques milliers de km sera intéressant. Nottament sur le gestuel de l' ecran ont entends bien sur deux son de cloches..... Lors de mon essai il m' avait bien plus. Bonne route
  8. Bonjour Oui, mais les barres Audi sont adaptées au véhicule nottament (je ne sais pas si le MK2 est dans ce cas) les barres pour Q5, Q7 ont un capteur pour signaler au vehicule qu' il peut avoir 80 kg sur le toit . Son centre de gravité se trouve donc déplacé et ce sera géré. En réalité c' est la barre longitudinale qui a le capteur genre ILS et la barre qui a un aimant du côté où il y a les 3 pivots. De plus pour les barres, il faut vérifier que le TO passe bien dessous.
  9. Bonsoir Comme déjà dit, le 3008 , on le compare dans 10 ans et 200 000 km......... Quand je vois le vieillissement de la 508 SW RX4 de mon voisin , c' esr désolant......
  10. Bonjour https://www.autotitre.com/news_142493_79197_191127_8d7 Je pense que l' on n' est pas que 5 ou 6 à dire que Audi a perdu son statut.......
  11. Attention , sur un véhicule en stock destiné à l' expo d' une CC mais, il n' a pas eu le temps d' y aller...... C' était à prendre ou à laisser pour ma CC si non je partais chez BM sur le X3.
  12. Bonsoir Euh, oui, 22% plus mise à la route ,gravage, etc gratuit, donc du 23 %. Véhicule déjà sur parc .
  13. Bonsoir @Jerry33 "Son écran tactile : hyper fluide et intuitif " Et bien , je ne trouve pas que ce soit une avancée cet écran chez Audi , j' avais cela sur mon Tiguan précédent et de plus en discover pro. L' écran est en permanence plein de traces de doigts, la qualité est discutable car il apparaît rapidement des lignes de pixels qui se coupent. De plus il est placé bas et oblige de quitter la route des yeux pour le guidage ou les manips. Je regrette vraiment le MMI avec Pad touch, ça oui c' est intuitif et tellement pratique d' utilisation. Mais bon c' est de l' histoire ancienne
  14. Bonjour Ils feraient comme pour le Q5 où elles sont de série, ce serait plus simple. (J'ai pas dit cadeau...... de la part de Audi ça se saurait....)
  15. Le nouveau 3008 va arriver aussi et les tiguans et Q3 vont avoir fort à faire ..........
  16. Bonjour @kiki du 33 , je suis aussi de ton avis, à force de tirer sur la qualité............ Et encore c ' est Audi , côté VW en plus certaines C C sont déplorables en SAV . Certains Chef d' Atelier sont "sourds" ils n' entendent pas les Rossignols....... Pourtant, pour Audi ,mon fils a repris mon A3 8V , elle est passée au CT hier, elle a 6 ans et 120 000 km : Rien .......les plaquettes AV peuvent fairent encore 5000 km , l' intérieur est comme neuf, aucun bruit parasite et en 6 ans remplacement de la batterie AGM à cause de la daube de Set S c' est tout.
  17. Tu ne pourras jamais tout avoir , à moins de changer pas mal de pieces , le rétro éclairage de bandeaux T de B ou portieres par exemple. Dans les poignées int, ext idem. Éventuellement la zône des pieds mais, en bidouillant car si non c' est passage au VC pour valider et raccordement sur un connecteur de l' interface calculateur.
  18. Bonjour Toutes ces bandes collées, c' est de la M**** en barre. Déjà ça fini par jaunir mais surtout niveau collage ce n' est pas terrible.
  19. Les livraison seront faite quand les véhicules seront officiellement homologués , le contraire serait un comble .......Audi qui livre des véhicules hors homologation , qui n' ont donc le droit de rouler que sur circuit fermé et bien sans CG ni assurance pour une utilisation normale........Je pense que cela fairait la une des infos.....
  20. Bonjour Le TDI va bien aussi.........
  21. Les commerciaux dans les CC sont dans le flou le plus complet même Audi leurs demande de donner des dates de livraison farfelues pour faire patienter les clients. Dans la CC où je vais ,sur 10 qui étaient en attente de livraison pour juillet maximum, il reste deux clients qui attendent . Les autres sont partis et deux comme moi sont restés chez Audi Q3 TDI expo , A4 TDI expo et Q5 donc.
  22. Soit rassuré , on finira par payer..........Mais, c' est sur que certains constructeurs Européen ayant trés peu d' hybrides au catalogue doivent faire le forcing pour retarder l' échéance. De plus ils ont quelques milliers de voitures fabriquées avec des taux CO2 élevés, il faut bien les vendre .. enfin , les brader .
  23. Oui , En finition de base , ( une carrosserie, un moteur, 4 roulettes et un volant, bien-sur les anneaux....) y a aussi 5 000 € de difference entre un 35 TFSI BM et un 35 TDI BA.
  24. Comme d' habitude , tout va dependre de l' environnement .
  25. Effectivement le TFSI peut se justifier pour celui qui ne fait que de la ville. Si non je ne comprends vraiment pas car un TDI procure autant d' agrément de conduite, ne serait ce que par son couple. En 40 , 190 cv sur un Q3 c'est pas mal.
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