g2loqpanda

salut, à mon avis j'ai dû dire une connerie puisque personne n'a répondu à mon dernier poste mais j'ai tout de même encore une question, ai-je besoin d'un console double din standart a4 ou ai-je besoin d'une spécifique pour a4 cabrio. merci

ben c'est la dernière fois que je vous embête avec ça mais c'est beaucoup d'argent et je ne voudrais me tromper, voilà apparement j'ai trouvé une condole double din avec clim sur e-bay pour mon a4 cabrio, maintenant reste à échanger mon gps contre celui d'une a4 mais voilà la reférence donc j'ai besoin serais 8H0 035 192, tandis que celui d'une a4 standart est 8E0 035 192 donc je voulais juste savoir si se dernier s'intègrerais parfaitement dans ma console ou s'il vaut mieux attendre et en acheter un avec la reference de mon auto c-à-d 8H0 035 192. meeeerci de votre patience!!!!.

salut, e-bay je pense qu'il y a là tout ce dont tu as besoin

excuse-moi peps mais j'ai encore une petite question, quelle est la série dont j'ai besoin pour mon a4 cabrio de 2003. en fait je sais pas localiser mon véhicule dans le tableau. merci

salut, ok je te remercie c'est ce que je vais essayer de faire. apparement c'est la meilleur solution.

salut à tous voilà j'ai un bloc gps 8p0 035 192, mais j'ai une a4 cabrio 2.5tdi de 09/2003 pour le cablage je pense que j'ai trouvé sur e-bay mais il ya 2 modèles un avec emulateur can-bus et l'autre sans, duquel ai-je besoin? de plus je voulais également savoir s'il est adaptable dans ma console car l'encadrement en plastique du gps ne correspond pas? reprenons donc dans l'ordre ... 1er est-t-il possible matériellement de l'adapter en changeant le contour et en modifiant ma console? 2em quel cablâge choisir? d'avance je vous remercie

Edit moderateur merci d'utiliser les petites annonces ou alors les MP

en fait sur le site audi il y a pas mal de produit d'entretien et de nettoyage capote, personnellement je la néttoie en passant le karcher à bonne distance car rien qu'avec le souffle elle se dépoussière et dépose une fine bruine, maintenant si tu as des tâches utilise le produit d'origine pour frotter. il y a aussi un imperméabilisant que je pulvérise sur la capote 2 X par an.

je pense que tu as juste déprogrammer le système normalement, tu dois baisser la vitre à fond ensuite la revlever à fond tu relâches 2sec et ensuite tu la remonte et tu la tiens 5 sec enfin quelque chose comme ça moi je l'ai fait et ça a fonctinner si c'est pas ça envoies moi un mp et j'irais voir dans mon manuel c'est inscrit dedans.

salut, j'en pense que c'est très cher mon premier entretient long-life m'a couté 400 euro.

en tout cas je peux te rassurer les barres transversales qui soutiennent la capote sont bien trop raprochées pour qu'on puisse s'y introduire et la dépouiller, en fait la seule chance de s'introduire est de casser les vitres, mais alors tu rencontrera le même problème avec tout autre véhicule.

je ne sais pas si c le même pour les a4 que pour les a3 mais j'ai travaillé à l'atelier porte y a quelques mois à l'usine et sur celle-ci il faut démonter le cache de la poignée ainsi que la moulure et les visses se trouvent en dessous, je pense que pour le reste ce sont juste des clips. vérifie quand même s'il n'y a pas une rangé de visses tout en bas de la porte.

salut, tu peux aussi aller sur le site officiel audi ils vendent des coiffes rétro alu pour 100 euro + ou-. http://www.shop.audi.be/product.asp?langua...htm=product.asp

en fait lorsque je m'arrêtais la voiture faisait un bond en avant et, enfin il paraît que c'était des "tiroirs" situés à l'intérieur de la boîte qui étaient défectueux, depuis ce problème ne c'est plus jamais répèté, mais maintenant, au démarage lorsque le véhicule est chargé ou à chaque démarage à froid je ressent quelques vibrations, minimes sans doute mais désagréables et certainement pas normales aux vues des qualités du véhicule. c'est pourquoi mon concessionaire va changer quelques pièces à l'intérieurs de cette boîte et pour se faire il doit apparement remplacer les "6 disques existants" par "7 autres renforcés". Je n'en sais pas plus mais dès que les travaux seront effectués je vous tiendrai au courant.

bonjour, j'aimerais savoir si vous rencontrez des probs avec vos phares, mon cab avait tj de la buée dans les phares, audi les a remplacé, le gauche plus de prob mais le droit s'embrûme encore!!!!!! vos commentaires ou conseils afin de régler le prob sont les bienvenus. merci

merci mais oui c'était sous garantie d'ailleurs celle-ci se termine en septembre, si problémes après je m'en separerais.........

j'en ai rencontré pas mal en fait beaucoup dû à l'incompétence de certain garage. le premier jour en rentrant chez moi je coupe le moteur et en essayant de la redémarrer il a fallu insister plus de 20 seconde sur le démarreur et à chaque fois que je l'ai mise en route, j'ai dû me rendre 5 fois au garage afin de régler le prob, ensuite je perdait des flaques de mazout dans mon garage il a fallu également que je me rende 5 fois au garage, ensuite mes avertisseur de la boîte se sont mis à clignoter, reprogramation de celle-ci ainsi que le changement des "tiroirs", ensuite mes vitres clicotait de manière insuportable et mes joints de capote se sont déchiré, remplacement de ceux-ci par des mauvais ds un premier temp et ensuite finalement ils m'ont mis les bons, ensuite remplacement des sièges car ils se disloquaient, la semaine dernière remplacement des phrares pcq j'avais de la buée à l'intérieur des 2, après réparation je me suis rendu compte en rentrant que le gauche en avait tj, et prise de rendez-vous pour faire de grosses modif ds ma boîte de vitesse afin de remplacer les 6 disques par 7, durée de la réparation 3 jours. je te passe les détails du genre pas de cendrier, voiture salle et mauvaise géométrie lors de la reception du véhicule NEUF, changement des moteurs de vitre elec etc...

en tout cas un bon conseil à tous dès que vous ressentez la moindre vibration ou tremblement courrez chez votre dealer, ma boîte multi qui à déjà fait l'objet de réparations doit retourner 3 jours au garage, ils doivent me mettre 7 disques au lieu de 6 car j'avais quelques tremblements au démarage, et apparement c'est un prob récurent sur quasi toute les boîtes avant 2004. à bon entendeur!!!

va sur le site www.audi.be et tu trouveras ton bonheur

en fait je travaille chez vw-audi mais à l'usine de forêt en Belgique, et qui mieux que l'importateur officiel peut résoudre mes problèmes ? je ne sais pas en france mais en belgique c'est la catastrophe!!! on ne fait tout de même pas retourner les clients en concession plus de 5 fois pour résoudre des problèmes aux véhicules. ce qui me fait tout de même un total de 22 fois, qui dit mieux???

j'ai oublié l'ambiance sonore, comparable à une golf 5 ce qui est très bien pour un cabrio!!!

j'ai une a4 cab 2.5tdi multi achetée neuve en 2003. la voiture en elle même est de très très bonne qualité, le moteur jumelé avec la boîte sont franchement un plaisir même si les sensations, contrairement aux prestations sont un peu fades, la consomation est des plus raisonnable également en considérant le poid du véhicule bien-sûre c-à-d un petit 7 litre au 100 mais je ne fait presque pas d'autoroute. le seul problème du véhicule est que audi n'a pas jugé nécéssaire de former les garagistes de la marque (sans doute dû aux ventes marginales de ce genre de véhicule) et que donc à peine vous avez le malheur de rencontrer un pépin ils sont perdu et vous font retourner 4 à 5 fois afin de le résoudre. en résumé; agrément: 9/10 conso: 8/10 fiabilité: 7/10 finition:9/10 service après vente:3.5/10 en sachant que toute les réparations ont été effectuées à la maison mère. ces chiffres n'engagent bien entendu que moi. à chacun son expérience!!!!!

au fait je sais également avoir un ampli bose d'origine audi A3, est-il également adaptable dans mon cab??

je travail dans l'usine de vw à forêt et pour l'instant nous ne faisons que les a3 classique

juste une p'tite question puisque vous avez l'air de bien vous y connaître, g une a4 cab, et à la maison j'ai le tout dernier gps naviplus d'audi ainsi que le boitier chrômé représenté sur les dernières photos alors ma question est la suivante est-il possible par le biais d'un spécialiste de la faire installer ds mon auto. merci