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Gagat

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Tout ce qui a été posté par Gagat

  1. Gagat
    Il est là: http://www.leboncoin.fr/vi/49959218.htm ;)
  2. Gagat
    Et bien il fait l'unanimité mon joli pommeau! :bigsmile: Vous préférez celui la?: MP envoyé ;)
  3. Gagat
    Merci pour vos avis, ça me conforte dans mon choix! :bigthumbup: Bon visiblement le pommeau de vitesse ne vous plais pas? :bigsmile: Celui d'origine était rayé alors j'en ai racheter un plus banal c'est vrai... Mais je préfère que vous aimiez les sièges et pas le pommeau plutôt que l'inverse :P ;)
  4. Gagat
    Merci pour vos commentaires :bigsmile: J'hésitai à le mettre de coté afin de remettre la voiture dans sa configuration d'origine pour une éventuelle revente... Mais puisque vous aimez, si un jour je revend ma TT elle sera cuir noir et bi-ton! Du coup je vais revendre les sièges cuir/alcantara gris.
  5. Gagat
    L'alcantara gris est dans le fond du garage! :bigsmile: Je les ai remplacés par des cuir noir, c'est tout l'objet du topic! :lol:
  6. Gagat
    J'ai toujours voulu un TT noir avec cuir noir, mais j'ai finalement acheté un noir avec cuir/alcantara gris: une bonne occasion ne se laisse pas passer pour un détail! :wub: Et puis j'ai trouvé à la vente un intérieur cuir noir... et j'ai craqué... :bigsmile: Seulement mon intérieur devient bicolore gris/noir, ça change, ça casse un peu le tout noir d'origine, enfin c'est mon avis! Vous en pensez quoi? ça vous choque?
  7. Gagat
    Le remplacement est on ne peut plus simple, cela ne nécessite aucun outil! Il suffit de débrancher la connectique, tirer la broche qui maintien la sonde et remplacer l'élément avant de remettre la broche en place. Bien sûr il faut attendre que le LDR soit froid avant le remplacement, ça évitera de vilaines brûlures :bigsmile:
  8. Gagat
    Il y a bien un joint torique sous la sonde, des fois il viens avec la sonde des fois il reste sur la durit. Référence joint (Audi): N 90316802 Prix: 0€59 HT
  9. Gagat
    La ref de la sonde est: 059919501 et elle coûte 26€62 HT --> http://forums.audipassion.com/services/forums...=81098&st=0 J'ai les mêmes symptômes que toi, mais ce n'est pas la sonde malheureusement :furious: En branchant une résistance entre la sonde et le PI j'ai réussi à recaler l'indication à 90°, par contre maintenant c'est le canal 49 qui est faussé <_< Change ta sonde, et demande moi si tu veux plus de détails ;)
  10. Gagat
    Bon voila la sonde est changée, mais le problème persiste... et un PI un!! :furious: Pour info la ref de la sonde est: 059919501 et elle coûte 26€62 HT
  11. Gagat
    Les symptomes sont typiques d'un calorstat bloqué ouvert!! ref calorstat: 050121113C : 39€07 ref joint: 038121119B : 1€45 Tu as le tuto, les refs et les prix: à toi de jouer! ;)
  12. Gagat
    Merci :bigthumbup:
  13. Gagat
    Excellent! Plutôt que d'afficher la t° d'huile, je suppose que l'on peut aussi bien mesurer la t° du liquide de refroidissement ( en disposant la sonde sur le circuit de LDR) ? C'est bien 2 sondes séparées (une pour la t° et une autre pour le turbo)? Je pense à ça car j'ai un soucis d'affichage de la t° de LDR, alors plutôt que de changer le PI, mettre ce kit serait bien bien moins cher! ;)
  14. Gagat
    Une note d'espoir :bigsmile: merci Manuché! Sinon cette sonde est située où? sur le radiateur? sur le bloc moteur? Merci
  15. Gagat
    Sûr?? :(
  16. Gagat
    Idem pour moi, les vitres ne descendent plus toutes seules mais fonctionnent bien au bouton. Le mode impulsionnel (descente ou remontée automatique de la vitre) ne fonctionne plus non plus. Dois je trouver un guignol pour réparer? Plus sérieusement qui a une idée?
  17. Gagat
    J'ai retrouvé la méthode ici: http://www.s3-passion.com/digicomp.htm Bon alors verdict, quand mon aiguille montre 90°, au canal 49 j'ai 65° :blink: et quand l'aiguille aborde la zone rouge de t°, en fait je n'ai que 85° sur le canal 49... Bref le moins que l'on puisse dire c'est que je ne peux plus du tout me fier à mon aiguille :furious: J'ai constaté le déclenchement des ventilos à 95° sur le canal 49 (en pleine zone rouge pour l'aiguille...). Je ne vois que 2 causes: sonde défaillante ou PI atteint de sénilité précoce... Vous en pensez quoi? Quelqu'un à déjà changé la sonde qui informe le PI de la t° de liquide de refroidissement???
  18. Gagat
    Personne? :bigsmile:
  19. Gagat
    Je continue à faire mon boulet, mais quelqu'un peut me rappeler la méthode pour afficher ces canaux... Merci
  20. Gagat
    Merci pour vos réponses. Du nouveau: j'ai fait déclencher les ventilos, c'est bon. Par contre mon aiguille de température ne reviens pas au mini une fois la clé enlevée, elle reste bloquée entre la 2° et la 3° graduation (70°)... Je crois que moi aussi j'ai droit à un coup de blues du putain de PI :furious: Quelqu'un peut me dire à quelle t° se déclenche les ventilos? quand il se sont déclenchés mon aiguille était au début de la zone rouge soit 130° (indiqué).
  21. Gagat
    Ce matin pour la première fois depuis que j'ai le TT j'ai été bloqué dans les embouteillages, plus d'une heure à avancer à une vitesse maxi de 10 Km/h... :angry: Petit à petit l'aiguille de température est montée et au bout de cette heure de calvaire, l'alerte de température d'eau c'est affichée :blink: J'ai bien sûr arrêté immédiatement pour ne pas y laisser une culasse puis je suis reparti sans encombre la circulation étant devenue fluide... Tout semble rentré dans l'ordre mais je reste très surpris que les 2 ventilos du radiateur n'aient pas fait leur boulot!! Je voudrai tester leur bon fonctionnement, quelqu'un pourrais me dire comment procéder? C'est un bête thermocontact qui déclenche ces ventilos ou c'est géré de manière plus complexe? (sonde + boîtier éléctronique)? Même localiser le fusible n'est pas clair pour moi, dans le carnet de bord je n'ai pas trouvé avec certitude quel est le bon Merci d'avance!
  22. Gagat
    Portes en élytre pour l'atérissage et l'aileron immonde pour le décollage! :bigsmile: Bon allez, moi aussi je vais aller vomir un petit coup...
  23. Gagat
    Mon 1000 GSXR fait 180cv/l, en atmo bien sûr! Comment ça c'est pas pareil? Oui OK je sort.... :P
  24. Gagat
    En parlant Porsche @ Alex-TTR: tu es fan de 550? (cf ta signature) as tu un répliqua? un original?... non je déconne pour l'original ;) Je suis un grand fan également, probablement l'une des plus belle voiture de tous les temps :malelovies: Désolé pour le HS :bigsmile:
  25. Gagat
    Je pense que c'est un minimum!! Essaye les voitures avant de parler reprog!! ;)
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