Gagat

Je le sais bien qu'à première vue il n'y a pas de trace, il faut comparer les cartos pour s'en rendre compte... Je me doutais bien que je n'allais pas me faire des potes sur ce coup, mais j'ai tellement roulé avec des caisses modifiées qui m'aurais valu de gros ennuis en cas de pépins, que maintenant je me contente de l'origine (je vieilli je crois :bigsmile: ). Il faut aussi faire la part des chose, pour soi on fait comme on veux, après conseiller un autre sur un forum public c'est autre chose... M'enfin je l'avais précisé ce n'est qu'un avis perso!

Je me suis posé les mêmes questions que toi il y a quelques mois lorsque j'ai acheté mon TT. J'étais très attiré par le 225: puissance, le quatro et les 2 sorties de pot :malelovies: Mais faute de budget je me suis contenté d'un 180: moins cher à l'achat, en entretien, en conso en assurance... Bilan: 100% satisfait de mon choix, les 180cv sont très agréables et me contentent au quotidien :bigthumbup: , c'est le compromis idéal selon moi ( I love my TT :bigsmile: ). Avis perso: évite les reprogs, si elle est mal faite tu vas perdre l'agrément de ton moteur et je ne parle pas en cas de carton grave si l'expert se rend compte de la modif, ton assureur va tout simplement ne plus te couvrir et là les grosses galères commencent... Certains dirons que le risque est minime, oui, mais il est bien là quand même... Je vais me faire la voix de la sagesse (j'en reviens pas moi même!), mais c'est une voiture qui est déclinée en plusieurs puissances alors ne modifie rien: tu veux absolument des watts prend un 225 voir même un V6 sinon essaye le 180, tu verras il est déjà extra! :bigthumbup:

Merci Je ne l'ai jamais vue car à cette place il y a la tête de madame :bigsmile: . . . . . . . . . . . . . Je suis déjà dehors... ;)

Question de novice, elle est où cette prise??? Je ne l'ai jamais cherché, mais je ne suis jamais tombé dessus!

eidt modérateur : Merci d'utiliser la section petites annonces

Personne?

Merci pour votre accueil :bigthumbup: Heuuu par contre, je crois que je ma suis un peu planté de rubrique vu que j'ai posté chez les TT2 :bigsmile: Ouppss désolé...

Bonjour A peine inscrit je vais déjà vous embéter avec mes questions :bigsmile: Voila, sur mon TT coupé de 98 j'ai un soucis avec le haut parleur avant droit: il se coupe de temps en temps et de manière aléatoire... J'ai d'abord pensé à une défaillance de l'autoradio Concert I qui n'est pas réputé pour sa grande fiabilité... Je l'ai donc remplacé par un Alpine IDA-X200, et bien le soucis est exactement le même :furious: (pour une fois que ce n'est pas le Concert I qui déconne! :bigsmile: ) Je ne pense pas à un problème de faux contact car à froid ça fonctionne toujours très bien, mais au bout de 15min environ le HP gauche arrête de fonctionner et reviens de temps en temps :angry: Vous avez des idées sur mon problème?? Je crois que l'ampli Bose se trouve dans le flanc droit à l'arrière, mais comment y accéder?? Merci de votre aide.

Salut à tous J'ai 34 ans, je suis passionné de belles mécaniques (à 2 ou 4 roues), et je suis l'heureux propriétaire d'un TT coupé de 98 (probablement l'un des premiers). Un futur collector cette voiture, j'adore :malelovies: Je me suis inscrit ici pour résoudre les quelques détails qui me gachent un peu le plaisir de rouler avec ma belle: - bruit de cardan - soucis avec le Bose system - grincements et couinements divers :lol: Je vais parcourir attentivement le forum pour trouver des pistes, si je ne trouve pas je lancerai un SOS! ;) Merci.