talhi67

Mdrrr !

Merci Gilman tu es un chef :) Cependant une question me taraude, si tu pousses le feu vers l'extérieur du véhicule (quand on parle de l'extérieur on parle bien de le pousser vers la gauche si on enlève celui de gauche ou vers la droite de celui de droite ?) et pas de le tirer vers soi. Si on applique la poussette vers l'extérieur, le plastique entouré en bleu ne fait-il pas obstacle ?

Nous aussi on a du soleil mais j'ai pas pu en profiter, j'ai eu une journée post permis chez groupama et j'ai gagné 2 mois de cotisations ^^ Sinon moi avec le 3.0 V6 je consomme environ 13 litres au cent en conduite normale en ville. Lorsque j'attaque le compteur se bloque sur 40 litres au cent ^^ il ose pas me dire plus sinon je fais un arrêt. JE fais environ 500 km avec essentiellement de la ville et un petit peu d'autoroute temps en temps.

Pour ne pas ouvrir un nouveau post et surtout je pense avoir un problème lié à celui de dony. J'ai ajouté un avatar dans mes paramètres en 150x150 et 4ko en taille, je pense donc qu'il a tout pour être heureux sur le forum. Cependant ce dernier ne s'affiche pas dans mes messages. Y a-t-il une manipulation spéciale à faire pour l'afficher ? MErci :)

J'aime beaucoup ta voiture aussi :) En effet comme tu l'as dit, les mêmes voitures mais tellement de différences. Au fait, tu as sorti ton feu arrière pour mettre le nouveau. J'ai lu que tu disais qu'il faut dévisser un cache dans le coffre et faire glisser le feu vers l'extérieur. Est ce que le cache dont tu parles est bien a l'intérieur du coffre, sur la garniture de la moquette ? Car moi c'est comme ça en effet mais j'ai lu beaucoup de commentaires disant que ce fameux cache se situe a l'intérieur de coffre mais sur le coté du feu (je ne sais pas si je m'exprime bien). Pour le sortir en le glissant il faut un peu forcer ou est ce que ca vient tout seul ? Bien sur il faut dévisser la vis (une seule c'est bien ca hein ?). Il faut que je jette un coup d'oeil sur les ampoules car j'ai un soucis quand je freine, que j'ai les lumières allumées et que je met mon clignotant (il s'emballe). MErci ;)

Merci merci l'affreu :) Effectivement c'est l'intérieur cuir / alcantara. Au début je voulais du cuir du cuir du cuir !! Et puis je me suis assis la dessus, quel régal (bien qu'un cuir intégral me plairait quand même mieux) Il va falloir que je trouve un paturage ou un lac pour faire des photos !! ^^

Voila voila, chose promise, chose due :) Les photos de ma voiture sous un temps pas trop clément donc pas de lavage auto ni de paysage merveilleux ^^

Je t'avoue que même en roulant en cab je n'ai pas la sensation d'avoir de fuites d'air, meme sur l'autoroute !!!

Pfff le soleil qu'il fait chez toi mon petit affreu !!! Chez nous en Alsace c'était prévu pour aujourd'hui par contre je l'ai pas encore vu derrière ces magnifiques nuages gris ! Je vais quand même faire 2 ou 3 photos, cependant la voiture sera sale... hé oui je ne la lave pas pour qu'il repleuve dessus demain ^^

Il existe un kit en allemagne permettant de passer de la face avant B6 à la B7 sans avoir besoin de changer tes feux avant, tes ailes et ton capot. Ce n'est pas exactement comme à l'origine, on sent que c'est de la modif. Tu peux trouver des photos sur le net en tapant single frame B6 par exemple sur google je pense. Il faut savoir que si tu veux passer en face avant B7, cad la calandre single frame, il faut changer le capot, le parechoc + calandre, les feux avant et les ailes.

Miam avec les nouvelles jantes !!! Moi je rabaisserai par contre mais bon si tu en as de mauvais souvenirs c'est sur que ça vaut pas la peine. Tu as trop de chance tu peux décapoter tous les jours toi on dirait !!!!! grrrrrr Sinon la voiture de gilman77 est une 2.5 TDI je pense vu les pots d'échappement. bon ce week end normalement ils veulent un peu de soleil en Alsace, je ferais des photos

Tu vas rabaisser aussi ?

J'aime, une petite vue d'ensemble ? :)

Miam miam :P Polies, ça va le faire :wub:

Moi je veux pas teinter les vitres. Surtout pas !!! Pourquoi ? Je veux qu'on puisse voir ma gueule d'ange quand je roule :bigsmile:

Moi j'utilise la crème protectrice Wurth pour mes sièges semi cuir / alcantara J'en suis très satisfait.

C'est une partie du bas qui se lève vers le haut. En gros c'est comme une porte, imagine toi que la poignée est au milieu en bas et que tu dois monter pour l'ouvrir. Ca peut être clipsé comme la plupart du temps. Il faudrait aussi que je songe à enlever le support de ma voiture

De l'alu sans doute...

J'adore l'intérieur bordeaux ! J'ai failli acheter une A4 cab B6, avec un gris bizare, champagne on aurait dit, avec une capote en toile rouge spéciale "Cartier", l'intérieur cuir bordeaux "Cartier" ! C'était magnifique !! Mais en 2.4 :( et puis pas vraiment beaucoup d'options

Honnêtement d'après tout ce que j'ai pu lire ça ne se rattrape pas... Tu es bon pour le faire changer si t'en veux un nouveau ou sinon ben à prendre sur toi même. PS: les recettes de grand mère, les produits miracles, ça marche 1 semaine et après c'est comme avant...

Tout à fait, c'est un élément de la marque caractère. Mais c'est cependant tout ce que j'ai sur ma voiture. J'ai déjà vu une A4 cab équipée tout caractère, ça en jette. JE vais vous faire des photos pour bien vous montrer l'aileron.

Merci à vous ^_^

Hello, étant donné que je suis acheteur en articles spéciaux chez Würth, je vous laisse imaginer tout ce dont je suis capable de me procurer, à moindre coût ^^ Je peux me procurer énormément d'outillage et bien plus dans toutes les marques (Würth bien entendu, Facom, Sam, KS Tools, Stahlwille, Schrader et j'en passe). Bon personnellement je n'ai pas encore eu besoin de m'acheter beaucoup d'outillage car je n'en ai pas vraiment besoin mais je suis content de pouvoir trouver tout ce dont je rêve :) J'utilise essentiellement les produits d'entretien Würth (Nettoyant jantes surpuissant, crème protectrice pour le cuir, puri clim, ...) Si vous avez des question sur l'outillage, savoir si cela existe, dans quels prix etc... n'hésitez pas par MP, c'est mon métier :) Ah oui, ne regardez pas sur les "garanties à vie" ou les trucs du genre. En général (je dis bien en général car ce n'est pas tout le temps le cas, cf. Facom) ce sont des moyens pour vendre. Les douilles peuvent être de mauvaise qualité par exemple, et bon si elle casse c'est remplacé c'est sûr, mais se faire remplacer son outillage tous les 2 mois c'est lourd...

J'ai fait changer 2 bobines sur mon V6 ce week end cela m'est revenu à 160 € avec la main d'oeuvre (en comptant le diagnostic etc...). Personnellement j'ai vu sur internet que c'est vraiment très simple à faire, c'est du genre, je sors la vieille bobine et je remets la nouvelle (plug & play). J'ai une question, quand on change les bobines, vaut-il mieux changer les bougies en même temps ?

Jolies photos l'affreu :P Fab, j'ai déjà recherché sur le forum, mais j'ai l'impression que le feu arrière des cabriolets n'est pas pareil que les berlines.