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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Pour l'option Google Earth, il faut l'option Audi connect il me semble...
  2. Il faut remplacer les pièces 20, 21, 25 et 26. Les pièces ont été modifiées mais même avec les nouvelles, les problèmes subsistent...
  3. Non, pas cette fois, le tirage au sort ne m'a pas été favorable...
  4. Bonne chance !!
  5. J'ai visité l'usine de Neckarsulm et je n'ai pas la même version...
  6. J'ai aussi fait un complément de LDR.
  7. Quelle est la source ? J'en doute...
  8. 192 en 20 pouces donc une option à oublier...
  9. Cela devient bon !
  10. Erty

    RS3 8V

    Tu tapes le rupteur, c'est tout ! Il faut passer la seconde un peu avant.
  11. C'est possible Thomas...
  12. http://media.audifrance.fr/audi-tt-rs-roadster/P-220/502
  13. Premier essai presse : http://www.evo.co.uk/audi/tt-rs/18262/audi-tt-rs-review-as-quick-as-an-enzo-but-without-the-price-tag 3,4 s de 0 à 100 km/h !!
  14. Erty

    RS3 8V Noir Mythic

    Magnifiques photos...
  15. Je pense qu'elles sont clipsées.
  16. Juste la cartographie. Une mise à jour du MMI est disponible en concession pour les TT les plus anciens.
  17. Tu passes la frontière à Forbach et tu as tout de suite des portions "no limit"... Pour l'état, c'est variable.
  18. Ils sont collés avec du double face.
  19. J'avoue que la calandre du TTS ne me plait guère... Pour les airbags, ils sont juste derrière les garnitures latérales en plastique, à mi-hauteur.
  20. Pour les airbags des sièges, cela ne doit pas poser de problème si les pièces sont peintes... Sinon, j'ai vu ça : http://www.ebay.fr/itm/191934430117?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  21. Erty

    RS3 8V Noir Mythic

    Excellente configuration, ça claque ! Manque juste des photos de l'intérieur...
  22. Très rare d'atteindre la vmax sur circuit... Sinon en circuit rapide, rien en Lorraine mais Spa ou le Ring. En plus, tu prends l'autobahn pour y aller...
  23. +1 pour le bleu ara et à dimanche Nico...
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