Je tournai avec des Michelin Pilot Sport 3Les Slicks sont interdit sur le Nurburgring seul les semi slick sont autorisé comme sur la route car le Nurburgring c'est pas un circuit mais route à péage.
Montage des pneus R 888 et de la barre DTS avant fin Mai pour le Nurburgring.
Avec les semi-slick cela devrait être Le jour et la nuit en tenu de route.
J'ai commandé les Toyo R888 samedi dernier je devrai les avoir début semaine prochaine. Ensuite j espère que les flans passeront bien dans les ailes comme les Michelin Pilot Sport 3.
Ce week-end avec plus de 2 semaines d'avance sur la date prévu mes jantes TEAM DYNANICS pour le circuit (11 kg) sont arrivées.
essai sans le pneus pour l'instant
Il faut garder à l'esprit que les collecteurs d origine sont fragile mais si tu prends pas des pleines charges trop longues normalement il y a pas de soucis.
L entretien cest selon la personne
Les personnes qui attendent que les pièces lâches
Et les personnes qui change les pièces quand cest préconisées dans le carnet d'entretien
Sans parler du montage des sièges qui est une mission il faut déjà trouver les sièges F1 ce qui est aussi une mission en plus si tu les trouve siglé RS4 cest un miracle.
Franchement c'est une galère à installer car les sièges F1 de rs4 B7 ont des rails fixés sur le plancher alors que le B5 cest sur le côté.
Donc il faut tout modifier et refaire des rails sur mesure.
Bon courage. Lol