bounce
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Homme
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PARIS
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Marque et modèle
TTR 225 bleu (vendue ;-{ )
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Bobines ou pas bobines?
bounce a répondu à un(e) sujet de peroumanne dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Salut! :coucou: Ayant connu aussi un lachage côté bobines, je confirme que l'odeur (du style "oeuf pourri" :hot: ) et un symptome de cette panne. (Carburant qui passe dans l'echappement et arrive dans le pot catalytique). Pour info, mes bobines ont été changées sous garantie (le TT avait moins de 6 ans), mais la deuxième fois il a fallu batailler avec le garage ( :furious: incompétent) pour qu'il daigne vérifier qu'effectivement la garantie s'appliquait. Bonne continuation. @+ -
Petition Porte Instrument
bounce a répondu à un(e) sujet de Maverick dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut à tous ! :coucou: Je confirme l'existence de cette note car je viens de faire changer mon porte instrument la semaine dernière et le responsable à vérifier les deux critères (- 6ans et - 100.000KM) sur une feuille dans leurs notes. Je pense que si un concessionnaire ne trouve pas (ou ne veut pas trouver) cette note c'est que soit il en a rien à faire de son job et met à jour ses dossiers quand le XXX lui siffle, soit il est vraiment de mauvaise foi! (et malheureusement j'ai déjà vu des concessionnaires entrant dans cette catégorie! :icon31: ) Mon nouveau garage est celui de Maisons-Alfort et pour un premier contact, je reste bien satisfait de la qualité de l'accueil et du service ( ... pourvu que ça dure :P ) :icon3: Astuce: Pour un probleme de prise en charge piece et main d'oeuvre j'ai déjà testé une solution: * Vous allez dans la concession qui ne veut pas prendre en charge le réparation (malgré une note!!) * Vous lui dites d'appeler (ou vous appeler avec votre mobile) un autre concessionnaire, qui lui, prendre en charge la même réparation * Et là si ca lui suffit pas :icon31: :icon31: :icon31: !! Ca marche, je l'ai fait à Orange où ils ne voulaient pas me prendre en garantie une bobine alors que 4 mois avant, Grenoble m'avait rien fait payé (et accueilli avec le sourire!) pour une autre bobine qui avait laché. Voilà, si ca peut en aider certains! @+ -
perte de puissance audi tt
bounce a répondu à un(e) sujet de miquo dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut! Pour le prix, 1 bobine coute env 35euro +main d'oeuvre tu en as pour 110 euros env. <_< MAIS.... j'ai eu 2 fois ce probleme et les bobines rentrent dans la garantie 60 mois. :bien: Donc c'est 00,00 euros!!!! Bonne news non? @+ Bounce -
Non non, c'était pas le concept car car l'arrière etait bien typique avec l'aileron! Pour les photos ... désolé mais la c'était IMPOSSIBLE!
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Salut à tous! Si dimanche soir vers 22h y en a qui comme moi se trouvaient sur l'A7 vers Montelimar (direction Lyon) alors vous auriez pu apercevoir LA NEW TT. ... et même 2!!! En effet, peinard sur la voie de droite en zone de travaux, mon regard a été attiré dans le retro par des feux zenon. Passant à ma hauteur a une vitesse peu catholique pour la zone de travaux, deux masses (une rouge et une noire) me doublent suivie dune A4 (je pense). Et là, AAAHHHHH c'était 2 exemplaires de la new TT immatriculées en Allemagne. Je n'ai pu que rapidement distinguer l'aileron arrière retractable !!! Dommage qu'il faisait nuit car je n'ai rien distingué de la calandre. Au moins, on sait qu'il y aura ce p'tit aileron !!! @+ Bounce
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version final new TT
bounce a répondu à un(e) sujet de aminecc dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut à tous! Par contre si dimanche soir vers 22h y en a qui comme moi se trouvaient sur l'A7 vers Montelimar (direction Lyon) alors vous auriez pu apercevoir LA NEW TT. ... et même 2!!! En effet, peinard sur la voie de droite en zone de travaux, mon regard a été attirer dans le retro par des feux zenon. Passant à ma hauteur a une vitesse peu catholique pour la zone de travaux, deux masses (une rouge et une noire) me doublent suivie dune A4 (je pense). Et là, AAAHHHHH c'était 2 exemplaires de la new TT immatriculées en Allemagne. Je n'ai pu que rapidement distinguer l'aileron arrière retractable !!! Dommage qu'il faisait nuit car je n'ai rien distingué de la calandre. Au moins, on sait qu'il y aura ce p'tit aileron !!! @+ Bounce -
Problèmes par temps humide
bounce a répondu à un(e) sujet de steph3368 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai eu cet été un problème de bobines: au démarrage ca ne tournait pas rond et lorsque ca m'a laché, gros claquement (normal, y avait pas tous les cylindres!!) et mauvaise odeur (carburant non brulé dans le catalytique). Résultat: bobines neuves et ZERO euros car pris en charge par Audi (a priori défaut connu!) Alors un conseil, fait diagnostiquer ta TT et avec un peu de chancce, elle fera peau neuf Gratos!! Bye -
[8P]Roue de secours
bounce a répondu à un(e) sujet de Adrien.V dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut Adrien! Voila quelques infos sur le site michelin. Le prix= GRATUIT pour l'achat de 2 pneus Michelin. A voir: http://www.michelin.fr/fr/front/affich.jsp?codeRubrique=46& Bye! -
[8P]Roue de secours
bounce a répondu à un(e) sujet de Adrien.V dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut à tous! Pour ma part, j'ai aussi une roue galette (TT225). Mais l'option "je prends des Michelin avec l'assistance" semble etre un poids non négligeable pour le choix de mes prochaines gommes: Intervention immédiate et remboursement en proportion de l'usure si le pneu n'est pas reparable! A voir! E vous, vous en pensez quoi? Option déjà prise ou testée par quelqu'un? Bye! BOUNCE -
AUDI Aix en Provence
bounce a répondu à un(e) sujet de jlm36a6 dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
Bonjour a tous! Pour un garage dans le 13, j'ai été super content de celui d'ARLES! Explications: Redescendant dans le Sud (ARLES)pour quelques jours, voila que sur Avignon le témoin d'alerte électronique moteur s'allume! Pas de panique me dis-je, tu vas allez chez AUDI AVIGNON, ca tombe bien la voiture viens de chez eux (TTQ 225), même si pour la révision des 30.000km j'avais pas vraiment accroché avec le STAFF. "Ah ben on peut pas jeter un oeil, l'ateleir est complet! Mais ca doit pas etre bien grave sinon la voiture se coupe par précaution!" "Vous pouvez continuer à rouler en attendant" me dit-il! Sur ce coup j'aurait bien aimé un simple branchement de la valise pour voir si le défaut risquait de s'empirer et me laisser en carafe en pleine camargue! Bref je décide de pousser jusqu'à ARLES! Là, super accueil (sourire quoi!) et je decide meme de laisser le véhicule pour la révision des 45.000. Contacts téléphoniques pour me tenir au courant de la panne (c'était juste une causse) et recuperation de ma TT aspirée après révision. Tout ca NICKEL! Le seul truc est qu'ils mettent de la 0W40 au lieu de 0W30: je boufferai peut etre moins d'huile comme ca! A bientôt!
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