cybercap

Le faire moi-même oulala je suis pas très mécano alors pour une vidange ça va mais pour changer des filtres et tripatouiller dans le moulin... Pour revenir au sujet du topic, une autre ptite question : Comment faire pour que mon autoradio se coupe avec l'arrêt du contact ? (j'en ai testé 2 différents et ça reste allumé). Y'a un code vgacom ?

Ok, merci pour ta réponse Je ne compte pas toucher au moteur, juste des broutilles comme activer temp extérieure, activer fermeture auto dès 15km/h, voire si on peut activer le SIC, ce style de truc. Une autre question : avec le vgacom, est-il possible de se dispenser de faire les révisions chez Audi et d'aller par ex chez norauto pour bénéficier plus ou moins des même services (changement filtres, vidanges) pour un cout bien moindre ? -> le vgacom permettant de diagnostiquer les pbs et de remettre l'indicateur de révision à 0. Ou alors le carnet d'entretien doit-il vraiment être tamponné Audi pour ne pas avoir de problème pour la revente.

Une question par rapport à la modification des valeurs avec le vgacom (lorsqu'on cherche à faire une bidouille en fait ): si on note la valeur de départ et qu'en cas d'échec on la remet on ne risque rien ?

super je crois que je vais te rendre une petite visite... as-tu l'interface CAN (hex-com+can ou hex-usb+can) pour les A3 à partir de 2004 ?

Moi j'aurai besoin d'un vagcom pour juste activer l'indicateur de température extérieure sur mon A3 attraction du 10/04. eric je t'ai envoyé un mail à ce sujet. si qqun sur strasbourg en a un, je veux bien lui emprunter contre petite participation bien sûr car 400€ juste pour 3min c'est un peu dur pour moi sinon il ne me reste plus qu'à rendre visite à eric et lui offrir un café pour qu'il me prête le sien

Bonjour, pour faire afficher la température extérieure sous l'horloge (d'une A3 attraction oct.2004) je crois comprendre qu'il faut connecter le vag-com scanner l'adresse 17 (instruments) checker le canal d'adaptation 19 on a alors d'après ce que je comprends un codage à 5 chiffres: Eclairage instruments de bord 0nnnn = Compteurs vitesse et régime allumés par interrupteur feux 1nnnn = Aiguilles éclairées en permanence 2nnnn = Chiffres éclairés en permanence 3nnnn = Aiguilles et chiffres éclairés en permanence Ordinateur de bord n0nnn = seulement niveau 2 n1nnn = Niveaux 1 et 2 Système d'information au conducteur (SIC) nn0nn = SIC activé nn1nn = SIC désactivé Affichage température extérieure nnn0n = Affichage activé nnn1n = Affichage désactivé Horloge radio-pilotée nnnn0 = Horloge désactivée nnnn1 = Horloge activée (Attention: n'est pas présent dans certains pays, mais peut être rajoutée). Pour mon problème, je suis censé (faire) mettre un 0 au 4ème chiffre c'est bien ça ? merci ps: pourrait-t-on également activé le sic (non présent sur finition attraction) par hasard ?

Bonjour, J'ai acquis tout récemment une A3 tdi 140 d'ocaz d'octobre 2004 finition Attraction et j'aimerai pouvoir activer l'indicateur de température extérieure. Je m'attendais à trouver ça de série chez Audi mais mon garagiste dit que la voiture n'en est pas pourvue et me propose de bricoler un capteur pourri en plastique ( ) J'ai la clim auto bi-zone donc je suppose que la fonction doit être présente comme j'ai pu le lire tout au long de ce topic. Suffit-il que je m'adresse au garage audi du coin (Strasbourg) pour le faire activer, ça serait super. Par ailleurs, j'ai vu que cette option est facturée près de 100€ donc j'ai quelques doutes sur le fait que ce soit effectivement possible et également sur le fait qu'on me le fasse gratuitement... j'attends vos conseils avisés

moi je me pose la question pour changer les ampoules des codes aux feux avant et il y a un cache plastique qui se déclipse mais ne veut définitivement pas s'oter. l'accès est donc pas possible une idée?

Merci à vous deux pour votre petit mot. Je m'occupe de poster des photos dès que le temps sera convenable pour la prise de vue (en gros sans pluie avec un minimum de lumière). J'ai également réçu un échantillon gratuit de la super cire de chez Meguiar's (en discusssion sur FA), je testerai à l'ocaz.

coucou je viens de récupérer mon A3 noir ébène, c'est vraiment une couleur magnifique. je vais essayer d'en prendre soin il s'agit d'une finition Attraction 2.0 TDI 140 avec comme options: - radio cd (blaupunkt) - accoudoir central - clim auto - jantes alu 16" - régulateur de vitesse - rétros dégivrants elle date de mi-octobre 2004 (elle a tout juste 6 mois!) et 13.500kms. je l'ai récupérée en Allemagne à 10km du Luxembourg (où j'en ai profité pour faire le plein à 0.81€ ) a++ merci à tout ceux qui sont passés sur le topic.

noir panthère

bienvenue ami Je te souhaite des bons moments parmi nous en passant tu dois être un des seuls qui ne s'est pas prononcé sur mon topic vote de choix de couleur mon topic couleur new A3

Merci jeje76, ce lien est vraiment intéressant. Je me contentais de passer 2x2€ d'éléphant bleu et aspirateur intérieur, je vois que j'ai encore pas mal à apprendre sur l'entretien Une belle voiture avec une belle couleur, ça donne envie d'en prendre soin. Personne ne rechigne à avouer son plaisir quand on remarque un autre conducteur observer notre titine

Petite question en passant, qu'est-ce qui existe de bien sur le marché pour nettoyer les sièges et les plastiques intérieurs ? merci

héhéhé wé t'as raison c'est clair, mais quand c'est propre ça le fait Par contre j'ai vu ces derniers jours une grise crade et une noire crade (au meme niveau de saleté à peu de près ) et j'ai pas eu franchement l'impression que la grise était ou apparaissait moins crade. Arf je sais pas si j'ai été très clair..

Bon j'ai décidé je vais prendre la noire même si je trouve la grise très jolie aussi je l'avoue honnêtement. Mais il fallait choisir et j'ai laissé mon penchant du départ l'emporter au dépit d'un petit surplus kilométrique et financier. Ca ne met pas pour autant fin au vote donc vous pouvez encore voter (si vous ne l'avez pas déjà fait). Merci à tous

Bon je vois qu'on approche tout doucemmmmmmmmmmment des 100 votants, c'est cool. Eh toi l'inconnu de passage, oui toi qui n'a pas encore voté, fais ton devoir de citoyen !

je crois que personne ne cracherait sur l'intérieur cuir rouge, sauf peut etre avec le jaune toucan encore que...

ouais tu dois avoir raison, en regardant bien le "noir" n'est pas très profond donc ça peut être du gris volcan. tiens pdt que j'y suis après passage au jet vous utilisez quoi sur la carrosserie : rien, un polish, genre un truc qui ralentit le dépot de poussière ?

Tu me mets le doute là c'est possible car il est assez foncé aussi le gris volcan. si qqun dispose d'une vraie photo d'A3 noir ébène je suis preneur pour la remplacer.

Merci pour ta participation Touchthesky, j'ai vu d'autres photos des 2 modèles et comme dit je suis allé voir sur place et les 2 couleurs sont très bien. Chacune a ses avantages et ses inconvénients mais grosso modo ça se vaut donc c'est une question de feeling, l'écart prix est faible et l'écart kilométrique pas colossol non plus. Pour le gris : entretien facile mais couleur plus conventionnelle (dans le sens où on voit bcp de voitures gris alu en circulation) Pour le noir : entretien plus délicat certes mais couleur très classe sur cette voiture (en noir ébène j'entends) En tout cas merci aux gens qui se sont exprimés, je ferai mon choix d'ici 2-3 semaines car la tuture n'est de tte façon pas dispo avant. Si vous êtes de passage sur le topic, n'oubliez pas de voter ça sert toujours à préciser les votes!

petit up pour ceux qui n'auraient pas encore voté

j'ai rajouté 2 photos au post initial (merci jaegrom pr exhiber ta sbk) et plusieurs autres photos de la noire sont dispos sur www.km77.com > imagenes > A3 > Tdi 2.0

héhé euh non pas que je veuille pas mais parce que ce sont 2 occases et que j'ai pas le choix les 2 intérieurs sont gris anthracite.

Merci à tous les derniers votants Sebcorsica et Pandavet: si j'ai bien compris vous préférez tous les 2 la noire, vous trouvez que les 200€ c'est rien mais le double des km ça c'est trop et avec ces conditions vous prendriez la grise quitte à la trouver un poil moins chouette ? Les 2 viennent d'un garage en All. je pars du principe que le compteur de la grise n'a pas été trafiqué; vu le mois la grise devrait avoir près de 14.000kms or elle n'en a que 6000, le mec n'a vraiment pas rentabilisé son diesel