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Alex_76

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Tout ce qui a été posté par Alex_76

  1. Salut à tous, motard depuis 4 ans, voici ma modeste contribution. Mes débuts en 600 bandit de 98, pendant 1an: Puis cela fait 3 ans maintenant que je roule en svs 1000 full, un régal de couple je ne m'en lasse pas.47000km et tourne comme une horloge!!
  2. J'avais pas rêvé :bigsmile:
  3. Bonjour à toi, il me semble avoir déja vu sur le forum des adaptateurs DMC, à confirmer peut être rubrique Multimédia :bigthumbup:
  4. Alors oui le kit est dispo chez Audi, par contre aucune idée du prix. Et les berlines qui en sont équipées, en fait il est directement moulé au coffre. Je pense que le kit dispo chez Audi doit se coller dessus, mais après c'est sans certitude. Edit: j'ai trouvé ca en fouinant un peu http://forums.audipassion.com/topic/66094-b7lip-de-coffre-sur-a4-s-line/ est ce que ca serait ca?
  5. Je crois que le becquet est intégré dans le coffre non? Comme celui des S-line.
  6. Merci pour vos réponses, de toute façon j'ai bien réfléchi et meme si le moteur est neuf je ne vais pas acheter une caisse de 220000km, meme si c'est une audi!! Encore merci de vos avis!
  7. J'ai eu un peu plus de précision, donc le moteur à été remplacé suite au grippage de la pompe à eau, et casse de la distribution... Sinon, moteur performant? quid de la consommation?
  8. Salut à tous, voila je viens vers car j'ai la possibilité d'échanger ma Clio RS contre une Audi A4 de 2001 que voici: http://www.leboncoin.fr/voitures/230282817.htm Moteur remplacé (il a 30.000km, le gars a toutes les factures) mais la caisse à quand même 220000km, c'est ce qui suscite un peu de "méfiance" en fait. Je ne sais pas trop ce que valent à ce kilométrage la le chassis et les trains roulants? Car aprés bon niveau carrosserie je sais qu'il n y a pas de problème et niveau électrique c'est un peu la même, la fiabilité n'est plus à prouver. J'ai déja possédé une A4 il y'a 2 ans (pack plus 1.9 tdi 130 superbe :malelovies: ) En fait, je ne connais pas trop ce moteur non plus, mais j'avoue qu'après la RS, ca me tente bien le V6, alors j'aurais besoin de vos commentaires et expériences :bigthumbup: Merci d'avance!
  9. Magnifique intérieur... :malelovies:
  10. Salut a toi et bienvenue!! Superbe voiture et déjà de belles modifs!!
  11. Salut l'ami!dis moi est ce que tu sais si il existe une "carte des membres", car j'ai eu beau chercher je ne trouve pas? Je suis du 76 et j'aurais souhaité voir si j'avais des voisins sur le fofo :D merci d'avance

  12. Salut, pour moi c'est clairement un souci de débit-mètre d'air. Change le ca coute pas très cher. Au pire c'est pas ca tu le renvoi! Edit: vois aussi au niveau des durites d'alimentation en air du turbo si rien n'est percé ou désemmanché
  13. Ca coutait rien de réver lol, merci pour les infos ;)
  14. A propos sur les modèles non équipés des sièges chauffants d'origine, est-ce qu'il est possible de les ajouter? J'entends par la est-ce que c'est juste une histoire de commande sur le bloc clim (peut être que les faisceaux sont déja en place?). Pour info c'est un A4 pack plus de 2002 avec sièges électriques. Merci d'avance.
  15. Pour me répondre je viens d'en commander un beaucoup moins cher en Allemagne, il s'agit de ce modèle, je vous dirais si ce système fonctionne une fois recu. Si cela peut en aider d'autres. http://cgi.ebay.de/CD-Wechsler-Interface-A...id=p3286.c0.m14
  16. Bonjour, alors comme décrit dans le titre je souhaite relier mon chargeur cd/mp3 de marque Sony sur mon Concert 2. Vu que le "topic officiel des changeurs" est desespérément à l'abandon j'espère donc trouver ma réponse en créant un nouveau sujet. Je recherche donc l'interfance permettant de relier ces appareils. J'en ai trouvé ici mais je ne sais pas quel modèle serait éventuellement compatible: http://www.carteq.fr/cable-adaptateur-chargeur-CD-Audi/ Si vous en connaissez d'autres je suis à l'écoute. Merci pour vos lanternes
  17. Bonjour, désolé pour le big déterrage mais je voudrais savoir quelle interface ou cablage faut-il pour connecter le chargeur Sony CDX-T70MX a mon concert 2 (A4 B6)? Merci d'avance.
  18. Alex_76

    Réception radio A3 8P

    Merci pour ta réponse dark72, donc le souci c'est que mon faisceau d'antenne doit être coupé ou je sais pas quoi d'autre, puisque j'ai aucune réception. Et pour le connecteur bleu je sais pas désolé.
  19. Bonjour, quand j'ai acheté mon Audi en concession, je n'avais pas d'autoradio, j'ai donc mis un Sony mais le problème c'est que je n'ai pas la radio. J'ai testé en raccordant directement une antenne exterieur sur l'autoradio et ca marche. Ma question est donc: ou se trouve l'antenne d'origine, et comment est-il possible d'avoir la radio en se branchant sur le faisceau d'origine. voici ce que j'ai comme faisceau: http://img5.imageshack.us/img5/5803/17042009157.jpg Que faut-il brancher et comment?Faut-il un adaptateur spécial supplémentaire? Je n'ai pas trouver ma réponse dans les topics existants, merci de m'éclairer.
  20. Oui en effet c'est plutot raisonnable!
  21. Salut, désolé d'arriver un peu tard sur ce topic,mais oui je connais bien ce garage, concess et réparateur Audi/VW, c'est la bas que j'ai acheté mon A3 l'année dernière, j'ai fait mon entretien des 105000km en février, voiture de prêt (à réserver à l'avance car souvent tout est déja prit). La voiture est là bas depuis 4 semaines (voir dans le topic des A3 8P ou j'explique le problème): par contre niveau recherches de pannes et SAV j'ai connu mieux... Concernant le service commercial rien à redire toujours dispo, par contre niveau connaissance de la gamme peu mieux faire, il croyait me présenter une Ambiente alors que c'est une Ambition... (il me dit voyez elle à les jantes en 16 et pas d'antibrouillard, je lui parle de la sono Bose, ah non ya pas,alors que si m'enfin bon) sinon toujours bien recu, au même titre qu'à l'atelier. Niveau voitures de présentations sur l'occasion il y a un parc assez grand je trouve, par contre je ne peux pas juger si on souhaite acheter du neuf. Voila,encore désolé pour le retard!
  22. Personne saurait pour la courroie s'ils peuvent remettre la même ou bien s'il faut la changer, sachant qu'elle à déja été montée une fois et à roulé un peu.
  23. Bon et bien enfin du nouveau, après un énième coup de fil à ma concession, il m'annonce que la maison Audi prend en charge 50% de la facture, et que le reste est payé par le garage. Il manquerais plus que je doive payer non mais... Par contre je paye quand même ma distribution, a la limite je trouve ca normal puisque l'intervention à été effectuée sur ma demande, mais par contre, la voiture à du rouler depuis, et ca m'étonne qu'ils me remette une courroie qu"ils viennent de poser et qui à donc déja été tendue, même si elle à au pire fait 50km, pensez vous qu'il y ai des risques par la suite? Au pire c'est pas trop mon problème car ca serait une faute de leur part mais bon, simple curiosité quoi! Donc voila les pièces sont en commande je pense récupérer mon bien la semaine prochaine, ca fait quand même la 4ème semaine d'immobilisation ou je me traine en polo tdi 70... Voila merci pour vos réponses sur la courroie ;) edit: j'essaierai de récupérer le devis final, juste pour info.
  24. Merci pour ta réponse! Concernant mes démarches avec la maison mère c'est mon garage qui s'en occupe, mais ce que ce dernier ne se doute pas, c'est qu'il va être lui même sollicité pour payer la facture. En effet, durant la période de garantie j'étais déja allé leur signaler ce problème, mais ils n'avaient rien trouvé, le minimum est donc qu'ils prennent à leur charge les frais, sinon je pense être en mesure de les attaquer en justice pour vice caché, car il y a une trace par laquelle je les ai sollicité pour cette panne durant la garantie. Je les recontacte de toute facon dès lundi et posterais la suite bien entendu.
  25. Est-ce que quelqu'un aurait le prix d'une culasse sur le 1.9 TDi?? Merci d'avance
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