Aller au contenu

xanthos20

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    120

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par xanthos20

  1. xanthos20
    bbs ch plutot c le top je trouve pour un s3 !!
  2. xanthos20
    7moi j ai de 80-120 en 4ieme entre 4.0 et 4.5 SEC et en 5ieme 5.7-6.1 sec (pas sur ) , c tout ce que j ai j ai une reprog 255 cv (filtre bmc + durites samco admission et intercooler , ligne bastuck 70 mm mais non reprogrammé pour gagner les 10 cv et arrivé à 265 cv )
  3. xanthos20
    un kit porsche sur une s3 avec 260 chevaux , c un peu gaspiller de l argent je trouve . si on possède 400 chevaux la je suis d accord qu il faut passer au porsche mais avec 260 ps , un zimmerman + ebc + durites ,c suffisant . d ailleurs sur ebay le kit zimmerman + ebc rouge fait 200 eur.
  4. xanthos20
    pour l échappemment , le top c est un downpipe 70 mm cata sport ou tube qui supprime les cata + ligne 70 mm et la tu as une ligne complete 70 mm directement apres le turbo ce qui donne + de power . un préparateur propose 285- 290 CV avec cette configuration + filtre sport et dump vavle par exemple forge ou autre + 4mbar fuel pressure.
  5. xanthos20
    franchemment cette durite d admission vaut la peine , depuis que je l ai mise , je ressens une nette amélioration des performances , ca vaut le coup !!!! et encore tres bon tutoriel minot , good job
  6. xanthos20
    upgrader les freins d office , l embrayage aussi je pense , moi on m as proposé 4000 eur tout compris avec la reprogrammation pour 380 chevaux avec un gt28rs aussi . compte encore 2500 pour les porsche 6 pistons , total 6500 c pas donné : )
  7. xanthos20
    + 300 ps avec une gt28rs plutot , 350 - 380 facile
  8. xanthos20

    [8L]samco durite

    xanthos20 a répondu à un(e) sujet de xanthos20 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    http://www.ttshop.co.uk/performance.asp?ca...&product=701444 voila
  9. xanthos20
    bonjour a tous , je viens de recevoir la durite samco tb1007 qui se fixe a coté de la boite a air , quelqu un l a t il monter soi meme ? est ce difficile ? merci
  10. xanthos20
    Une preuve ? Pouquoi pensez vous que les prépa à 345cv (12000€) sur S3 conservent la boîte à air d'origine ? <------------------------------ parce que pour gagner 2-3 CV les préparateurs s en foutent , ils te proposent 345 !!!!!! ils gagnent quoi en te proposant 347 par exemple ? big turbo c est autre chose k une simple reprog .... et puis gagner des CV , peut etre pas mais en tout cas en couple j ai remarqué une amélioration , voila.
  11. xanthos20
    Salut, Tout ce que j'en sais c'est que ça s'encrasse a vitesse grand V <------------------ c faux je l ai utilisé 9000 km et quand j ai voulu la nettoyer y avait rien dedans. le bruit est sympa et quand je l ai mise j ai senti toute suite une amélioration dans les tours par rapport a la boite a air d origine s3 . voila
  12. xanthos20

    [8L]limiteur de couple

    xanthos20 a répondu à un(e) sujet de kev dans S3 8L - (1999 à 2003)

    1.5 c est correct , ton turbo a une bonne pression , j ai deja vu des s3 avec des 1.7 1.8 en pression et le turbo tient , c fragile mais ca lache pas si vite que ca quand meme , ca depends comment tu l utilises. un ami a roulé 35 000 km avec 2.0 bar de pression mais bon lui il etait a la limite , il s avait qu il allait changé de turbo : ))) mais il se trouvait a coté d une m3 jusk a 200 km/heure aussi . il voulait les performances et s en foutait du turbo : )))
  13. xanthos20

    [8L]Gros freins

    xanthos20 a répondu à un(e) sujet de Cyril00 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    ca c est un kit de frein !!! ici dommage que le prix est presque 2 fois celui d un kit brembo : )))
  14. xanthos20
    35 eur tvac une bobbine d allumage chez audi
  15. xanthos20
    s2000 c bien beau avec quelques petites modifications mais ca fait trop de bruit je trouve et en + tu dois monter haut dans les tours pour avoir de la puissance , c est a dire 6000 rpm et + et la le bruit devient fort , tandis k un tt225 c le paradis apres 3000 rpm , tu voles : ))) niveau fiabilité moteur c est s2000 ki l emporte mais niveau performances un tt 225 avec une reprog c est quand meme sympa et peut rivaliser facilement avec un s2000 .
  16. xanthos20
    ca fait un petit bruit en + que celle d origine mais ca sert a rien , c un gadget tout comme le short shifter , tu gagnes pas de puissance , ni du couple avec ca .
  17. xanthos20
    260 cv ok mais le 0-100 pas terrible , y a des 5.8 et 5.9 chez mtm tandis que lrs 6.3 bof......
  18. xanthos20
    moi j ai entendu que ca change rien niveaux performances, les vitesses passent comme avant et justement avec ca tu passes moins bien des vitesses . et que tu tues ton embrayage. maintenant je sais pas si c vrai.
  19. xanthos20
    ca peut monter jusk a 1.7 1.8 mais niveau fiabilité je sais pas ce que ca donne . en tout cas je connais des personnes qui roule en 1.6 .
  20. xanthos20
    revo c est assez puissant niveau prépa , bcp de gens ont ca , ils tournent a une pression assez grande 1.6 en overboost mais ca fait des ravages aussi , je ne fais pas le poids a coté d eux alors que j ai une prépa , ils me laissent 4-5 voitures derriere. Revo et superchips sont des préparateurs tres connus et puissants , niveau fiabilité ils ont pas de probs avec ces prépas .
  21. xanthos20
    je confirme que superchips marche tres tres bien !!!
  22. xanthos20
    erreur philippe , j ai radar de recul et c est une 210 CV evo .
  23. xanthos20
    je sais pas si on peut le faire mais si tu le fais tu perdras en puissance/acceleration 0-100 mais tu gagnes de 100 a 200 par exemple car a cause des 4 roues motrices tu perds en puissance apres les 100 km/heure.
  24. xanthos20
    good work , ca parrait classe et joli !
  25. xanthos20

    [8L]Vitesse maxi

    xanthos20 a répondu à un(e) sujet de extremex dans S3 8L - (1999 à 2003)

    moi le max 260 avec du 18 pouces en jantes et 225 40 18 . mais j ai pas insisté et je sais pas si elle monte + . je suis rester a 260 20 sec puis laché la pédale d acceleration .
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...