cinalex

petit bricolage du week end maintenant je peux fermer le coffre électriquement depuis le bouton dans la portière avant ou depuis la télécommande petit plus j'ai installé un interrupteur pour annuler cette possibilité matériel un petit relais simple 12 V ,des cosses ,du fils , du scotch ,et un interrupteur dépose de l'habillage du coffre tout ce fait derrière cet habillage j'en profite également pour mettre les élastique pour les supports des parapluies puis changement des verrins de hayon ....ah ça marche beaucoup mieux!!

désolé j'ai pas encore fait la vidange je sais pas!!

bonsoir je les ais appelé a LYON et ils m'ont dit qu'ils changeait bien la crépine affaire a suivre...

bonjour déjà pris contact NTTS c'est ZF LYON je te remercie

bonjour je te remercie pour l'adresse je les ais appelé mais il ne font que la réparation et la vente de boite a vitesse , pas les entretiens.. je continu a prospecter... ok a+

ce week end petit bricolage pose de butées avec tige ressort pour faciliter l'ouverture du coffre et réglage (dépose de la garniture pour enlever les restes de rivets de plaque d'immatriculation :mur: )coût des butées 12€ les deux chez audi même pas besoin de déposer les supports ce sont les mêmes que d'origine juste agrandir le trou de la garniture et revisser les nouvelles buttées puis calage du moteur qui soulève le saut de vent du toit ouvrant il faisait un bruit de crécelle il suffit juste de déposer l'ensemble plafonnier devant le rétroviseur intérieur (ce moteur est tenu par un ressort lame en inox) il faut légèrement le forcer avec un tournevis et mettre une petite cale de 2 ou 3 mm d'un coté fini il ne fait plus de bruit j'ai également graisser un peu les joints du toit ouvrant a la graisse silicone et l'articulation du moteur saut de vent ensuite j'ai réparé le cendrier sur la console avant qui était cassé histoire de ne pas laisser un tas de petites bricoles s’amonceler

ok merci pour les infos cela correspond aux renseignements donné par téléphone je vais surement y passer avec un pote qui veut aussi faire sa vidange sur son A8

bonsoir merci pour l'info mais effectivement pas trop près ! je vais prospecter dans la règion il n'y a pas encore urgence!!!

bonsoir cavalino as tu fait la vidange de boite sur la tienne ? et si oui ou ? elle as combien de KM maintenant? je commence a me renseigner pour faire vidange boite et pont et après tout auras été entretenue sur la mienne, j'ai pris RDV chez notre garagiste favori pour me changer la petite courroie accessoire alors il ne me manque plus que cette vidange boite pont pour être parfait

bonsoir elle a 167000 Km j'ai demander un devis chez ZF a LYON ils m'ont annoncé autour de 720 € + 1 heures ou deux si problème pour dépose échappement mais devis fait par téléphone je vais passer pour en discuter de visu sinon j'ai vu que tu l'a fait sur la tienne a combien de KM ? ils te l'ont garder combien de temps ? ils m'ont annoncé posé le matin récupéré le soir je leur ai demandé également pour vidange pont arrière et m'ont préciser qu'ils ne peuvent pas me fournir l'huile car uniquement en vente chez AUDI mais que si je leurs fourni pas de problème ils peuvent me la faire en même temps

bonsoir secteur bois d'oingt ,région sympa je vois que ,tu as une d2 ? j'en ai eu une mais en a8 ,c'était déjà une super auto!

merci je maitrise pas encore tout!!!

bonsoir cavalino désolé mais fausse information la mienne que tu as vu la semaine dernière est une phase 2 MMI 2G et elle a bien le check aiguille!! mais par contre je sais pas comment c'était d'origine c'est vrai que j'avais chercher un moment sur mes précédentes A8 pourtant avec le même MMI 2G et la même version de mise a jour!! mais jamais trouvé la manip :reflexion: mais bon maintenant plus besoin

c'est bien un modèle Français je vais me pencher sur le problème ce week end si j'ai le temps

merci pour le carbone je suis bien content de ne pas l'avoir je n'aime pas du tout ça!! ah les goûts et les couleurs!!!! sinon cette fonction ne vient pas du chauffage stationnaire car ma précédente A8 se fermait moteur tournant mais n'avait pas le chauffage stationnaire sinon elle n'a pas cette option :ripeer: je pense que c'est une programmation de l'un des calculateurs mais je n'ai pas encore trouvé affaire a suivre....

oui c'est exactement ce que je cherche mais toujours pas trouvé la manip via vcds ou autre (menu caché?..) pour activer cette fonction

oui merci et desolé pour l'acceuil un peu rapide !! bougies filtres et vidanges ok contacte moi pour qu'on organise une rencontre

bonjour cavalino69 effectivement nous sommes "voisins" on en a parlé avec le garagiste pas de problème pour se rencontrer je t'envoie mon tel par message privé

c'est exactement ça mais actuellement quand je laisse le moteur tourner je ne peux plus fermer la voiture je ne sais même pas dans quel calculateur chercher pourtant c'est possible ma précédente A8 avait cette fonction et effectivement quand tu met ton véhicule a chauffer l'hiver ou quand elle tourne hors de chez moi c'est bien pratique

bonsoir voila quelques photos déjà sinon le week end dernier au VCDS j'ai rajouter le beep a la fermeture du véhicule j'ai débloqué les menus secrets affiché l'état de la batterie débloqué le compte utilisateur du "one touch memory" puis j'ai changé les plaquettes arrières et là catastrophe!! j'ai suivi le protocole: débloqué les étriers au VCDS , changé les plaquettes et au moment de refermer les étriers il n'y a que le moteur gauche qui se ferme !! je refais la manœuvre plusieurs fois rien n'y fait!! en faite entre temps j'ai eu une visite puis après j'ai remonté ma roue droite mais oublié de rebrancher le moteur droit quand je m'en aperçois enfin je remet tout en place mais trop tard le mal est fait il n'y a plus que l'étrier gauche qui fonctionne et le tableau de bord ressemble a un sapin de noel!!! après moult énervement et manipulation je me résigne a amener l'auto chez un de mes clients le garage Auto Racing Service en étant persuadé avoir fusillé le calculateur je lui ai laissé deux jour ou il a vérifié étriers ,moteur , faisceaux et calculateur et finalement sans rien changer il a réussi a tout remettre en fonctionnement il m'a dis que ce n'étais qu'histoire de réglage entre le moteur droit et gauche qui n'était plus synchronisé je ne saurais que trop vous recommander ce garage qui est spécialisé audi volswagen porsche entre autre sinon il ne me manque q'une modif au VCDS que je n'ai pas pu trouver encore et que j'avais sur ma précédente A8 c'est le faite de pouvoir fermer sa voiture via le bouton sur la poignée extérieur quand le moteur est en route?? quelqu'un a t il le protocole pour opérer ce changement ?

suite;

essais photos!!

bonjour je suis au nord de LYON secteur Beaujolais effectivement je n'ai pas trouvé pour effacer les messages successifs j'espère pouvoir mettre les photos plus facilement!!

bonjour a tous je viens vous présenter mon nouveau jouet noël en retard ou en avance va savoir! S8 V10 D3 de 2008 phase 2 couleur gris bleu clair extérieur intérieur gris clair presque une "vrai" toute option entre autre: ACC softclose cuir niveau 3 AMI side assist frein céramique (sik!!) home link pression pneu camera recule bang olufsen siège chauffant ,massant et ventilé + tous le reste plus courant!! ayant déjà été propriétaire de 3 A8 d'une V8 , d'une 200 quattro turbo d'une coupée GT c'est la 1 ere que je vois aussi bien équipé intérieur proche du neuf!! extèrieur repeint récemment il n'y a que les jantes finalement qui accuse le poids des ans et qui sont marquées je fais une petite présentation expresse je posterais des photos un peu plus tard et expliquerais les petites modif que j'ai opéré au vcds pour commencer ainsi que mon premier " petit "problème suite a un changement de plaquette de frein arrière!!! :mur: heureusement que près de chez moi il y a un as pour ce genre de véhicule le garage ARS pour ne pas le nommer mais certains dans ce forum on déjà pu constater ses talents, a recommander!!