geoffroy 67

salut manu superbe les feux :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: comme dis yannick tu as essayer l'eclairage des leds d'origine de ces feux ? sinon je suis aussi presser de voir le rendu....ca va le faire..... tu as essayer le systeme de phare? ca creer pas de defaut sur l'ODB? ca eclaire bien?....bref je suis peu etre soulant mais si tu approuve je commande :bigsmile: petit HS..... mon kit HID le ballast qui deconne cyril va m'envoyer un nouveau ballast....donc j'ai demonter tout mon kit pour rien :furious: :furious: :coucou: :coucou:

salut d'apres la reponse tes feux devrais arriver semaine 43 donc cette semaine a cloppenburg...... sinon pourquoi pas pour la B8.......mais pourquoi alors changer tes feux?.....

salut a tous je viens donner des nouvelles de mon probleme...... je suis aller passer la voiture a la valise (forcement ca me fesait pas le probleme!!!!) mais il m'as detecte un probleme debimetre d'air vue que ma voiture est garantie jusqu'a mercredi je suis aller chez mon revendeur avec le papier du defaut ....il va faire la demande pour le remplacement de cette piece et des qu'il a la reponse je vais aller changer mon debimetre.... pour infos j'ai vite lu le code defaut avant de remettre le papier j'ai aujourd'hui 102140 km et le defaut est apparue a 101700 kilometres a peu pres et a 0 KM/H........ donc sa peu peu etre se debimetre qui est en cause pour mon ralentit instable..... je vous tiens au courant...... par contre il m'as effacer le defaut et j'ai vraiment l'impression que la voiture est plus nerveuse...... maintenant se n'est qu'une impression....... mais si mon debimetre est HS ou a des debut de faiblesse je trouve que la perte de puissance n'est pas aussi importante que sur un TDI130 ou quand le debimetre est HS on 'as vraiment l'impression de rouler en 2CV.........

salut a tous hier ca m la de nouveau refais ralentit instable ....... j'explique cette fois ci c'etais a froid......en faite au ralentit (environ 750TRS/MIN) la voiture tremble et defois le ralentit oscille mais de 50TRS/MIN c'est surtout desagreable et en meme temp on rescent comme une tres legere retenue quand on roule vers les 1200TRS/MIN sur un filet de gaz....... personne n'as une idée??? j'ai une A4 3L TDI de 06/2005 avec 102000 KMS.......

n'oublie pas que lorsque tu arrive au dessus de 220KM/H c'est pas avec un tdi 140 que tu fais ca......alors quand tu accelere regarde derriere toi pour voir les autres.....(autre que les 330D!!!!!)...... sinon moi aussi suis chaud pour une reprgo.......ou alors une 335D........LOL...... tu bosse pas ce soir........???????? :bigsmile: :bigsmile:

ca c pas un GPS!!!!!! gris angoya.......pas mal...... mais une BMW touring serie 3 pack M en blanc ca le fais mieux..... :bigsmile: :bigsmile:

le gps indique direction sud est suivre la route sur 1.1KM et arriver prevu a 23H07 dans 446 km autrement +5.5 degres et la radio champ FM........ et date sur le compteur 2006!!!!!! LOL :bigsmile: :bigsmile: sinon pour la BM 315 euros en plus.....va faire des devis ailleurs!!!!!!!!!!! et les runflat sont pas obligatoire si tu remplace tes pneus..... :bigsmile: :bigsmile: et moi je dis +1 pour la BM......

nickel..... :bigthumbup: :bigthumbup:

plus je regarde plus j'aime vraiment bien les etriers en rouge....... :bigthumbup: :bigthumbup: c'est vraiment un bon choix...... tu peux me dire la suite? une reprog.? moi ca me tate, ca commence a etre limite la.....on s'habitue trop vite...... :rolleyes:

SALUT david je partage ton avis notament sur le service pieces detacher de BMW j'avais une BMW pendant 5 ans et j'ai vraiment tout refais dessus....donc souvent chez BMW pour chercher des pieces.... et franchement j'ai toujours ete super bien recu en plus par des gens qui "S'Y CONNAISSE" pas comme audi ou leur seul devise est la tchatch.......et te traiter pour la plus grosse des m...e bref n'hesite pas, moi franchement j'adore audi ....et je pense que certainement ma prochaine sera de nouveau BM...... c'est vraiment du robuste...(crois moi......) et ils sont au top niveau perf moteur...... bref moi je peux que te conseiller BMW......... et surtout prend le 3.OL diesel (bon le 2.0L en 170CV va aussi :bigsmile: )......consomme rien (6.0l a 6.5L/100KM et est vraiment super puissant pour un diesel..... pas de distribution...(chaine....) :bigthumbup: en tout cas...moi a t'as place je suivrai mon coeur..... choisi celle pourquoi tu veux changer ton A4..... :bigthumbup: :bigthumbup:

SI craque....... j'ai un pote qui en a une de 2006 .......... regarde FIN DU HS..... DESOLE

j'ai verifier tout mes codes options.... j'ai les BOSE et pas de code option sur le carnet...... comme toi juste 7Q2: system de naviguation..... et mes sieges chauffant sont pas dans les codes options.....

salut.....bon choix le 3L tdi quattro ...un peu gourmand mais ca vaut le coup.... :bigsmile: :bigsmile: en allemagne tout est en option....... a parament les GPS(rnse) il y est mais sans bose le regulateur et radar de recul comme detecteur de pluie sont des options...pas comme en france dans les packs.... si tu as le xenon tu as automatiquement l'allumage auto des feux je crois :unsure: :unsure: les siege sport (Sline) on le reglage lombaire electrique (j'ai une Sline avec les sieges cuir biton.....) le pare soleil du cache bagage y est d'office......(moi je l'ai enlever depuis le glastint) :coucou: :coucou:

terrible ces sorties....... ca promet...... :bigthumbup: :bigthumbup: a quand le montage de t'as ligne?

prend tout de suite une RS4.......c'est de la balle :malelovies: :bigsmile: :bigsmile:

salut donc je vais te repondre le peu que je sais.... entretient tout les 30000 kms ou 2 ans (vidange plus filtres) pas de crourroie de distribution...(chaine) par contre courroies accessoire et une courroie pompe a injection a verifier ou remplacer a 120000kms autrement si 3L quattro pas d'entretient specifique a par verifier niveau d'huile...tout comme la boite de vitesse.... compte 8.2 litres d'huile pour environ 200 euros juste l'huile (longlife obligatoire dans les FAP....5w30 avec norme 507.00) a par ca moi je changerais filtre a gazoile tout les 60000 kms et les bougies des quelles sont nazes.....peu durée la vie de la voiture si t'as de la chance comme 60000 kms..... et j'oubliait certainement ( a confirmer...) pompe a eau en meme temp que les courroies accessoires

donc j'en conclut que tu les as deja?..... faux juste savoir si la patte de la H7 doit etre vers le haut ou vars le bas

tu les as de ou toutes ces photos?..... le support est juste visser pas deux vis...maintenant si le trous est pas trop grand tu peu le modifier au dremel?...non?

moi ca me ferait ch..r de racheter un nouveau kit XENON alors que le miens a meme pas 1 semaine....... :bigsmile:

oui....je suis scrupuleusement cette modif........ surtout n'oublie rien....reference et tout....

réessaye...... :bigsmile: :bigsmile:

faut pas oublier que le retro electrochrome s'eclairci la nuit quand tu met la marche arrière ...donc faut recuperer un plus de marche arriere...... j'avais le retro electrochrome sur la leon top sport que j'avais...c'est vraiment un bonne option mais maintenant sur la A4 j'ai le glastint et sa fais le meme effet......... pour le detecteur de pluie c'est aussi pas mal comme option mais ca deconne de temp en temp....donc ca m'interresse sans plus....... par contre le coming/leaving home m'interresse....... :coucou:

j'en doute pas une seconde :bigthumbup:

bravo :bien: :bien:

vous aimez bien vous casser la tete......non? je suis pareil mais sur ce coup la je vois que vous etes a fond dedans je vous laisse faire alors..... :bigsmile: :bigsmile: