rantamplan

ouais mais bon. Je vais pas dire à ma femme: "chériiiiiiie, je vais tester une TFSI". Je prends le module de télépéage!" :blink: Elle va me faire un truc du genre: "ha bon? Tu vas où?, t'as la concess à 5km!" Et là, le pauv clebs de répondre: "ho 3 fois rien! 850km pour aller prendre le bateau et essayer la caisse en Corse! Mais t'inquiète! je serai là pour le dinner avec mes parents, ce soir!" Je sais pas pourquoi, mais je la sens pas du tout l'excuse foireuse!

Je croyais que 270 cdi, ça voulait dire que ça avait 270cv. C'est nul, leur truc!

:dodo: tu crois ça le réveillerait? :ange: Je croyais qu'il avait pris ses gouttes! :dodo: :dodo:

Moi, je dis, si on veut pas me vendre de l'essence, c'est que c'est pas aussi bien que le diesel, hein! :bigsmile:

ouch!! C'est très sérieusement moche!

ouais. C'est bien navrant. :(

Salut, Et comme vous vous en doutiez, hé ben spapossible: "J'en ai pas vu un en 6 mois". "On fait que du tdi". "personne ne veut de TFSI, c'est dépassé" "je prends votre numéro, on vous rappellera". <_< Voilà ce qu'on m'a répondu pas loin de chez mois. Je sens que je suis pas pret de tester une A3 ou une A4 TFSI en boite auto, moi!! :(

Ecoute!! je n'ai jamais eu de problème pour vendre aucune de mes voitures, même pour celles où j'ai fait de l'entretien à la main. Mes acheteurs n'en avaient en général rien à taper du tempon de la concession, ils voulaient savoir si la voiture est entretenue. Ils préfèrent largement un mec qui est capable de leur dire de tête "j'ai fait ça et ça telle année tel mois, ça ma couté tant, puis j'ai fait ça, puis j'ai eu un problème avec ça rêglé de cette manière, le prochain entretien est à faire dans tant de temps à tel kilométrage, surveiller tel et tel paramètre, etc." que le mec je m'en foutiste qui dit "j'en sais rien je donne au garage... ...prochaine révision? chais pas... ...la clim, ça se recharge?... ...ha bon? les pneus ont une usure dissimétrique?.... ....moi tant que ça roule..." Et pour ma part, c'est pareil, je préfère un gars à l'écoute de sa voiture qui est capable de me dire quelle huile il met, et dans combien de temps je devrai refaire les plaquettes que des vendeurs que j'ai eu qui ne connaissaient rien, s'en foutaient, n'avaient fait aucun vrai entretien en dehors des visites: changement des liquides de frein et de refroidissement, fluide clim et filtres, etc. Après, si la voiture est garantie, je sais que j'ai besoin du livret pour la garantie. Le reste, pour audi, c'est du pipo. Mais si la voiture n'est plus sous garanti, le livret ne sert que pour les mules, vu qu'en plus audi marque rarement ce qui a été fait précisement. -- rantamplan En France, le CT ne regarde pas le carnet d'entretien.

Oui, c'est vrai que ça manque très légèrement de netteté sur l'iris de l'oeil. Mais comme d'hab chez moi, la seule source de lumière, c'est la fenètre. Si je prends plus de temps, que ça, pour faire péter un réflecteur ou une contre lumière, j'ai 3 chances sur 4 que le sourire se barre repasser un truc ou ranger un machin! Ca aide pas. Les paramètres de prise de vue sont 50mm et 35mm (recadré) f2.8 1/60 iso400 Tes retouches sont bien! :jap: -- rantamplan

un essayage de robe de mariée :ange: Du noir et blanc, comme d'hab. De la couleur pour quoi faire?? Ca n'aurait rien apporté à l'image. -- rantamplan

Le problème, c'est que les smileys ne permettent pas d'entretenir le doute et la confusion. Il faut bien que le lecteur se demande (ne serait-ce qu'une fraction de secondes) si c'est du lard ou du cochon! :) edit: bon. C'est vrai qu'il y a des fois, y a des dégats colatéraux, et il faut s'expliquer, mais bon... ...J'ai toujours été comme ça, je vais avoir du mal à coller des smileys partout maintenant. Mais je sais, même ma femme trouve parfois que je suis un peu lourd et pénible :unsure: :rolleyes:

:blush:

Alors.... ...c'est pas un scoop, hein. Mais... ...je ne suis pas suisse, et je n'habite pas en suisse. D'ailleurs je n'y ai jamais mis les pieds, donc avant même de me faire refouler, j'affirme haut et fort que Je ne fais pas partie de la SUISSE TEAM Vous vous en foutez. Ouais. je sais. je suis un incompris. d'ailleurs je me casse, et vous n'êtes pas prets de me revoir. Avant le prochain topic, en tous cas. Parce qu'il faut bien le dire, "ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule, tout de même. Voilà. Je suis fatigué. C'est tout ce que j'avais à dire. -- rantamplan

oui, mais tu ne peux pas rester sur le canal 55 éternellement!

Ben je sais que c'est pas une news :bien: rigolo, vas! :P

Ma femme a tout juste 27 ans, et elle possède aussi une sbk, vu que nous la co-possedons (nous avons payé chacun 50% de la somme. Et elle la conduit 80-90% du temps. -- rantamplan

Alors... ...je ne devrais rien te dire :unsure: mais il paraîtrait que QuickMick couche avec Pitchoune. Mais bon. C'est un secret! ne le dis à personne!

Ce qui est certain, c'est que quand j'ai négocié mes diesels à des particuliers, je leur ai toujours signifié que des voitures diesel, y en avait des brouettes, et que je n'aurais pas de mal à en trouver une autre. Je n'ai jamais acheté mes voitures 1500€ de plus que l'argus. Maximum 1000€ si la voiture était en très bon état. Et quand j'ai revendu mes véhicules, j'ai toujours vendu dans les prix les moins chers. Le maximum que j'ai attendu, c'était 1 mois et demi. Je veux pas garder mes voitures 6 mois avant d'en racheter une. Je calcule mes traites pour qu'elles couvrent la décotte. Le prix argus est donc mon prix plancher. Si je revendais ma sbk de janvier 2005 maintenant, même avec les xenons et le GPS, je la revendrais 10000€ de moins que le prix neuf, soit 23500€ (voiture de 15 mois. Arf! encore un qui trouve que l'essence sent bon. Bande de malades! :rolleyes:

C'est balèze!

Il sert à quoi ton filtre? le charbon actif, c'est pour filtrer le gout ou les odeurs. Le gout pour une voiture, ça semble peu probable, alors si c'est pas les odeurs de clims non plus, je vois pas.

ouais. Commence par changer le calorstat. Si c'est pas ça, change la sonde. Tu peux éventuellement changer les deux d'un coup.

Ben. A l'arrière, au lieu d'avoir des pare-soleils mickey mouse à ventouse qui se barrent, tu as un pare-soleil à enrouleur intégré dans la porte (en bas de la vitre). Tu tires sur l'extrémité et tu fixes au crochet en haut de la porte. C'est carré et ça fait bien classe. A l'arrière C'est un panneau pare-soleil fixé à la planche arrière qui se baisse ou se relève. Quand t'as des gamins, il t'en faut absolument.

oui, mais pour le fait qu'un concessionnaire rachète plus cher qu'un particulier, c'est normal? Moi en diesel, j'ai toujours vendu plus que la côte. Vous vous faites pas un peu niquer, les tfsistes? :P

Pareil pour moi!! Elle peut avoir toutes options de la création, je vais (dans le meilleur des cas) prendre une base ambiluxe, appliquer la décôte, et si ça tombe pas en dessous de 30000Euros, je passe à autre chose. Si c'est pour raquer 35000€ une occaz, je préfère taper dans une A4. Perso, je suis content des Xenons que j'ai mais si je ne les avais pas, je serais content de la même manière. La seule option que je trouve absolument géniale, et elle vaut que dalle en termes de prix, ce sont les pare-soleils intégrés, c'est dire! -- rantamplan

oh??!! Tu revends moins cher toi-même que l'argus?? L'essence se vend vraiment moins cher que la côte argus? spa possible!! Pandavet, tu nous a caché ça!!