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gunit006

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Tout ce qui a été posté par gunit006

  1. inverser la vanne n75 avec la vanne n18 aussi
  2. gunit006

    [8L]probleme turbo

    sa y ressemble ? http://cgi.ebay.de/Turbolader-Audi-VW-Pass...id=p3286.c0.m14 tu aurais pas une reference du turbo je crois que c'est un turbo kkk
  3. oui sa serais cool
  4. ok mais contrairement a toi sa ne marche toujours pas chez moi j'ai vite fais débranché le compteur et toujours rien et par contre j'ai pas nettoyer la sonde
  5. je dettere un peut le sujet donc c'est pour vous demander ma vitre coté conducteur des fois remonte puis redescend cash mais en fait j'ai encore un peut pire la vitre ne remonte jamais tout en haut il lui manque environ 1 a 2cm pour la remonter il faut que je la soulève a la main est-ce que le problème peut venir de sa ?? merc i d'avance
  6. j'ai moi aussi le problème d'allumage des voyant sur le comodo pour les changer et bien il faut acheter les mèmes leds puis dessouder et ressouder pour enlever le commodo rien de plus simple tu appuye sur la molette apres tu la fait tourner comme si tu allumais le phare elle va se bloquer apres tu tire le commodo vers toi et tu debranche
  7. alors des nouvelles pour qui sa intéresse j'ai tout a l'heure débrancher la sonde de gasoil et la je sais pas si c'est bizar mais l'aiguille est descendu mais pas a fond environ juste avant la zone rouge de 2 mm est-ce donc la faute a la sonde ou normalement l'aiguille doit complètement descendre sinon autre phènomène j'ai enlever les 3 fusibles au dessus de la batterie et la l'aiguille est monté au maximum et mème apres avoir remis les fusible l'aiguille est redescendu apres quelques temps (5 minute)
  8. je suis quasiment certain que ton i600 na pas le rsap il n'ya que certains PDA et les smartphone qui l'ont se systeme n'est pas répendu car en terme sécurité avoir des données d'une carte sim par bluetooth c'est pas tip top
  9. ok merci pour tout je verifierais le tout un de ces jours apres demain je pense et je dirais se qui se passe
  10. avec les batteries on sais jamais si tu veut faire le teste branche 2 batteries en parallèle a chaud et demarre sinon pour le problème de demarrage a chaud il y'a plusieurs causeet la cause n'est pas la mème sur un tdi par rapport a un autre par exemple sur ma golf tdi elle a 130000km meme problème j'ai changer la batterie se n'est pas sa , j'ai changer le démarreur se n'est pas sa donc conclusion c'est la pompe injection j'ai laissé comme sa je vais pas changer l pompe a injection a 800 euros pièce un amis a moi a pareil comme problème avec 220000km lui c'etais le demarrreur et je connais plusieurs personne donc la cause etais la batterie donc c'est toi et ta chance
  11. ok et c'est a partir de quel moment que sa c'est mis a refonctionner ou carrement ta tout enlever en mème temps Pixel69: quels sont les valeurs qu'on doit trouver en testant ?? je vais debrancher la sonde moi aussi pour essayer pour voir si sa fait pareil que toi
  12. mon aiguille de gasoil déconne je n'arrive pas dans la zone rouge(la reserve) mais j'ai mon voyant de gasoil qui s'allume et je ne sais pas trop d'ou vient le problème car je ne sais pas combien j'ai de gasoil dans le reservoir
  13. ouer c'est bien le même que sur la photo donc c'est quasiment sure que sa soit compatible ?? ou bof bof
  14. salut tout se que tu nous dit est interressant j'aurais voulu savoir comment connaitre si cette modif est compatible avec ma voiture c'est un tdi 110 de 2001 avec le petit ecran qui affiche la temperature les problème et les portes ouvertes
  15. nothing ?
  16. merci pour ta reponse ou se trouve la sonde ?
  17. salut all donc j'ai une audi a3 phase 2 de 2001 et en fait sur mon compteur j'ai le écran au milieu (pas le grand celui qui fait la moitié) il m'affiche la température les portes ouverte et les voyant quand j'ai un problème etc et donc j'aurais voulu savoir si c'etais possible de rajouter sans changer le compteur d'autres options du genre consommation et chose du genre ou sinon si je change de compteur est il possible de le faire car j'ai l'impression d'avoir un problème de compteur mais bon c'est pas sure sinon qu'est-ce qui faut ?? merci a vous d'avance
  18. on la teste avec vag com c'est possible ?
  19. ahhh uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu 400 euros putin sa se repare pas jamais de la vie je mettrais 400 euros j'ai meme pas de quoi faire la carte grise en se moment sa peut pas etre le capteur de gazout par hasard ?
  20. salut je vais essayer d'expliquer au mieux , donc voila j'ai un problème de voyant gasoil mais je ne sais pas si c'est mon aiguille qui deconne ou le voyant de manque de gasoil qui se met pour rien. Donc j'explique mon aiguille de gasoil et situé entre le milieu et la réserve donc normalement il y a du gasoil et voila que le voyant du gasoil se met a s'allumer j'ai coupé le contact et remis le contact l'aiguille avais parkinson pendant 10 seconde elle monté puis redescendait jamais a fond, mais toujours le voyant qui reste allumé, direct j'ai mis du gasoil le voyant a disparut l'aiguille est remonté jusqu'au milieu a votre avis c'est quoi se problème c'est une audi a3 phase 2 de 2001 que je viens d'avoir
  21. c'est bon j'ai tout se qui me faut pour partira la chasse merci
  22. gunit006

    ma golf IV tdi

    oui j'ai repondu :bigthumbup:
  23. ok merci pour ta reponse AHF et ASV c'est pour 110 je sais que sur la golf 4 le code moteur se trouve a coté de la roue de secours sur une etiquette est-ce pareil sur les audi a3 ou il y a un autre endroit ?? merci
  24. gunit006

    ma golf IV tdi

    ouer c clair j'essayerais de faire plus de photo de l'interieur avec mon nouveau poste pour l'instant je n'ais pas de futur projet pour cet voiture apart peut ètre du teintage a 95% partout(apart le pare brise) mème si la police n'aime pas sa vus que pour le moment je cherche un a3 tdi 110
  25. merci pour ton aide sa me servira beaucoup merci
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