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MIGUEL51

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  1. MIGUEL51
    Salut Désolé Pierre pour mon manque de précision. Lol Alors 252 ch sans quattro, ça risque de pas mal ciré dommage
  2. MIGUEL51
    Salut Sur la dernière A6, il y a des nouvelles motorisations essences et diesels. Le 2.0 TFSI passe à 250 ch je crois.
  3. MIGUEL51
    salut Tu voulais mettre quelles jantes?
  4. MIGUEL51
    Salut Merci jbquattro44, ça prouve que je ne dit pas que des bètises :icon_lol:
  5. MIGUEL51
    Salut Ne t'inquiète pas Vincent, c'est prèvu :icon_lol:
  6. MIGUEL51
    Salut Merci pour les infos. .Je suis surpris par tes conso, j'en fait autant voir plus avec la mienne qui est moins puissante. Les progrès du TFSI sont enornes. Avec une reprog ça sera le top alors. Je ne sais pas si le 180 ch existe en quattro?
  7. MIGUEL51
    Salut Eh oui j'ai eu la chance de voir et surtout d'essayer ce beau x5. J'ai vraiment l'impression que BMW a fait d'ènormes progrès au niveau de la qualitè de fabrication et de la finition interieur. C'est très beau, surtout avec la planche de tout en cuir. L'ècran du gps est très grand, avec une rèsolution magnifique et plein de fonctions. C'est vrai que sur la route on se retrouve souvent avec un sourire jusqu'au oreilles voir plus :icon_lol: Un seul mot impressionnant, ça pousse tout le temps, sur n'importe quelle rapport et à n'importe quel règime, je ne m'attendais pas à ça incroyable. La boite ZF est super rapide sans aucun à coups même en sport + (je pense aussi que cette boite est utilisèe sur certaines Audi ). D'ailleurs on a essayè que le mode sport + Même à des vitesses illègales, c'est confortable et silencieux. Très beau jouet Vincent.
  8. MIGUEL51
    Salut Si je ne dit pas de bètises, les jantes d'A3 rècentres ne passent pas sur nos B6.
  9. MIGUEL51
    Salut C'est ton ressenti de ce moteur dans l'A6 que j'aimerais savoir. Niveau puissance et conso. J'ai déjà essayé ce moteur dans une A4 et il m'a plu.
  10. MIGUEL51
    Salut C'est vrai qu'il vaut mieux laisser passer la garantie. Peux-tu me donner tes impressions après quelques kilomètres parcourus ?
  11. MIGUEL51
    Salut C'est pour ça que j'avais l'impression quelle est basse à l'arrière. Tu veux toujours faire une reprog ?
  12. MIGUEL51
    Salut Sympa tout ça. J'aime bien la couleur de ta B6, la même que mon ex B6 d'ailleurs, ca doit être pour ça que j'aime bien. Lol
  13. MIGUEL51
    Salut Sympa tes nouvelles jantes, j'aime bien. C'est vrai qu'elle a l'air basse.
  14. MIGUEL51
    Salut Tu ne peut pas comparer un 4 cylindres et un 6. Un 6 cylindres est beaucoup plus agrèable. Je vais peut être me faire lincher, je trouve les moteurs BMW plus performants que les moteurs Audi au niveau consommation, èmission de CO2 et en performance pure mais par contre je ne les trouve pas très belle. Ce n'est que mon avis.
  15. MIGUEL51
    Salut Je dit tout comme Droo :icon_lol: Vèrifie bien toutes tes durites, tes colliers et aussi ton vase.
  16. MIGUEL51
    Salut Sans faire le vieux con, c'est vrai que c'était différent. Quasiment tous mes potes avaient une GTI, je ne te dit pas les courses presque tout les soirs. Je sais c'est pas bien. Lol Entre le boulot et faire le con, je mettais deux plein par semaine et heureusement que je bossais pas loin. Lol Droo, j'aime bien ton topic car on parle de tout mais pas beaucoup de ton A4. Mdr
  17. MIGUEL51
    Salut Exact, si c'est une deux roues motrices alors multitronic.
  18. MIGUEL51
    Salut Ce n'est pas par le moteur que nous avons ètè dèçu Sebet. Depuis le temps tu doit savoir que je suis un fan de 1,8T, ça fait 5 ans que j'ai mon A4 et j'en suis super content. Comme disait Droo, moi aussi je suis de l'ancienne ècole, j'ai eu mon permis en 1989. Et donc j'ai eu quelques petites bombinettes de cette èpoque. XR3i, Uno Turbo ie, 205 GTI et Golf G60, sans compter toutes les Golf 1 GTI de mon frère en 1600 et 1800. Donc on espèrait retrouver cet esprit GTI de cette pèriode et malheureusement on ne l'a pas retrouvè. Je pense qu'il est perdu. :icon_cry: C'est vraiment ce manque de sportivitè qui nous a manquè, surtout quand on s'appelle GTI. Comme je disais, mon frère roule maintenant en Golf 5 GTI, c'est un peu mieux même si ce n'est pas non plus super sportf mais les temps ont changès et nous avons un peu muri, enfin je pense :icon_lol: :icon_lol:
  19. MIGUEL51
    Salut C'est vrai que la Golf 4 est encore moins belle. Mon frère a eu une Golf 4 GTI et nous avons ètè très dèçu. En ce moment il roule en Golf 5 GTI et c'est plutôt sympa, j'aime bien.
  20. MIGUEL51
    Salut Cool, tu va avoir une voiture neuve du coup.
  21. MIGUEL51
    Salut Comme dit plus haut, sur les 2 roues motrices cest la mulitronic et sur les quattro c'est la stronic. Même s'il y a eu des soucis de jeunesse, la stronic est une très bonne boite.
  22. MIGUEL51
    Salut Je suis tout à fait d'accord avec toi sauf pour la conclusion même pour rouler cool, je prend le G60. Après pour moi, il y a ausi l'esthètique et la Golf 2 est plus belle que la Golf 3. Et c'est aussi pour ça qu'a la revente de ma Golf G60 je suis parti chez BMW car je n'aimais pas la Golf 3.
  23. MIGUEL51
    Salut Perso, je n'ai rien contre le VR6 mais je prefere le G60, après ce n'est que mon avis. Comme ces voitures commencent à avoir de l'age, le plus difficile est d'en trouver une en bonne état et surtout une qui n'est pas passè entre les mains d'un Kèkè tuning lol
  24. MIGUEL51
    Salut Tu va finir par avoir une belle collection de Golf. :icon_lol: Quelle modèle tu recherche?
  25. MIGUEL51
    Salut Lagoon, pour l'instant pas de sortie de prévue, avec ce temps pourri c'est pas simple. Il suffit de suivre ce topic et tu sera au courant. Après je vois que tu es sur Reims donc une rencontre est toujours possible.
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