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vr6man

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  1. vr6man
    merci yannick je crois que je vais me laisser tenter
  2. vr6man
    sinon essaie de le chauffer au decapeur a l'intérieur Pour la matiere tu le trouve sur un autre pc
  3. vr6man
    oui pour la soudure plastique mais la meme matiere Pour le mastic souple tu trouve ca dans les vendeurs de produit carrosserie regarde le post de mon a4 tu verras la modifs des 2 pc et les produits utilisés
  4. vr6man
    bon alors soudure plastique renfort tissu fibré a l'intérieur mastique souple extérieur appret/peinture/vernis
  5. vr6man
    tu es de la région ?
  6. vr6man
    oui on va dire ca permet de bosser sur autre chose
  7. vr6man
    demande au gars combien de temps de sechage ?
  8. vr6man
    a mon avis si tu n'injecte pas trop eau ca le fait et après tu laisse sécher quelques jours sans toucher aux réglages électriques
  9. vr6man
    bon c'est pas tout a fait ca je suis consultant pour une société de service informatique et tout les été juillet/aout je suis en télétravail (j'organise mes journées en fonction des demandes clientes) De plus un de mes clients est un groupe de garage poids lourds et concession peugeot donc j'ai fait amis des mécanos et carrossier (ca aide bien)
  10. vr6man
    oui plutot ajouré J'ai commandé la camelotte pour peindre les bas de caisse CSR (les miens et ceux de yannick)
  11. vr6man
    Tu as du oublié de regarder toute les photos :mur:
  12. vr6man
    Peu etre ce week end car la je bosse sur la mi16 de madame J'ai vu mais tu as vu le tarif, c'est plus au cas ou car la plus de défaut oui mais justement j'ai peur que les moteurs soient naze Merci pour le pc mes gars
  13. vr6man
    tu as un lien de ta caisse cyril je le retrouve plus
  14. vr6man
    le mieux est de faire un scan vagcom et tu seras vite fixé Sinon pour info je sia spas ce que cela vaut mais j'ai vu ce matin chez carter cash du nettoyant FAP a 24€
  15. vr6man
    oui c'est quasiment sur en gros on a passé quasi plus de temps sur les 2 vis de l'alternateur que sur le reste après y a eut la galere de la poulie ou mem la clé a choc a pas pu la desserrer et l'embout impact facom a casse dans l'arbre Ca a été du grand mendez :roi: aussi celle la pour l'avoir Je serais curieux de connaitre le temps mis par Audi Mais bon leon est pas venu les mains vides on pack de bière et ça repart, d'ailleurs il connait le chemin par coeur du garage. Je le soupconne meme d'avoir mis la position GPS de ma fosse en mémoire du RNSE
  16. vr6man
    Bon alors un petit résumé et bien grosse galère 4 heures de boulot a 2 Ca a été galere sur galere Ca va que c'était pour nico sinon j'aurais laissé tomber pour aujourd'hui Je vais laisser nicolas vous racontez
  17. vr6man
    tu l'achete ou car il faut que j'en rachete ?
  18. vr6man
    oui c'est clair que c'est chiant mais tu te prends vite au jeu sais tu si on peut descendre plus bas que le 4500 tu fais quoi après comme entretien régulier pour garder ce coté brillant ?
  19. vr6man
    merci et pour l'apero on remet ca se soir avec leon après sa poulie alternateur
  20. vr6man
    yannick tu as une idée des dimensions qu'il faut prendre
  21. vr6man
    c'est ce qui me plait dans ses jantes mais je les vends pour prendre le meme pack que yannick
  22. vr6man
    t'inquiete je me dis que pendant que tu feras ton detailling vu dans l'état que tu dis j'aurais le temps de descendre au moins un pack Au fait j'ai mis la biere bretonne au frigo pour demain
  23. vr6man
    pour te rattraper envoi moi les tiens et j'y met un coup de noir en meme temps que tes bas de caisse
  24. vr6man
    merci yannick Vous en pensez quoi des étriers en rouge a la place du noir LZ9Y actuel ?
  25. vr6man
    non j'ai fait mon pc
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