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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. non en gros sur ta ligne tu fais un trou et tu met ce clapet avec un tube sur le coté et quand tu commandes la valve les gaz sortent en direct sans passer par les silencieux
  2. vr6man

    mon B8 v6 tdi

    ok car pour le Q7 j'ai remis un filtre d'origine car le k&n valait presque 100€ tu l'a pris ou et tu l'a payé combien ?
  3. Ca donne rien ca tony c'est juste une valve commandée qui te permet de faire une sortie en direct sans passer par les silencieux (bypass) Ce truc est la mode au US en autre pour avoir des caisses essence en echappement libre en 2 secondes sauf que sur un diesel meme sans echappement ca donne rien pas comme sur un essence le system audio audi imite le son d'un v8 par un amplificateur audio type caisse de résonance
  4. vr6man

    mon B8 v6 tdi

    Je suis pas loin du mans 25 klms du circuit si cela peut t'aider et oui j'ai de quoi faire des lignes (j'en suis a ma troisième) Romain ton filtre a air d'origine a cette forme la ou tu poses celui la dans la boite a air ?
  5. J'ai décalé le rdv j'ai pas voulu prendre de risque surtout que je suis 2 semaines en vacances je vous tiendrais informé une fois le nettoyage de fait
  6. donc 2, personne d'autre ?
  7. vr6man

    mon B8 v6 tdi

    Bien joué romain
  8. Salut romain content de te revoir Post nous le lien de la présentation de ta nouvelle
  9. vr6man

    la s3 de madame

    Bon un peu de nouvelles j'ai réussi a sortir le collecteur par le haut sans déculasser j'ai mis 7 heures je vous raconte pas la galere LE collecteur est bien fissuré au niveau du raccord du turbo C'est du au fait que la vis sur le bloc qui tiens la patte de renfort du turbo est partie et la vis du dog bone a cassé dans le bloc donc je pense pas que le collecteur soit en cause Pour la vis du dog bone je vais devoir poser un filet rapporté par contre pour le support de turbo je sais pas comment je vais pouvoir la remettre Je vais voir ca après mes vacances
  10. Moi je suis toujours perner d'un kit active sound qui d'autre ?
  11. vendredi prochain j'ai rdv pour nettoyage moteur a l'hydrogene
  12. merci La je suis sur la pose d'un hotspot 4G je vais commander de quoi lui faire une ligne inox en 70 Je me tape de repeindre les jantes en gris alu comme la valence et spoiler av
  13. Bienvenu a toi
  14. Bonjour Oui normalement c'est l'AMI qui te permet de lire des musiques présentes sur uj tel ou une clé usb c'est une option la fiche se situe dans la boite a gant en haut a gauche
  15. vr6man

    S3 soldjah

    ca avance bien c'est cool
  16. vr6man

    la s3 de madame

    ok merci bk j'ai fait pareil reste a trouver les 4 autres écrous qui sont derrière le turbo
  17. vr6man

    la s3 de madame

    oui mais enlever le turbo c'est galere avec tut les raccords
  18. vr6man

    la s3 de madame

    non le turbo est toujours en place je voulais le laisser j'ai juste retirer sa patte de support tu as déposé le turbo ? tu as déposé le downpipe ?
  19. vr6man

    la s3 de madame

    le soucis pour l'instant est de les trouver ? je dirais environ 4 du coté du turbo
  20. vr6man

    la s3 de madame

    Bon alors c'est la galere j'ai réussi a sortir 8 ou 9 écrous en partant du coté distri par contre il me reste au moins 4 écrous au niveau du turbo par contre je ne les vois pas si sent pas Avez vous une idée comme les avoir ?
  21. micka merci pour ton retour car j'avais planifié un nettoyage a l'hydrogene la semaine prochaine pour 70€ du coup j'abandonne
  22. vr6man

    la s3 de madame

    donc en gros on retire la BAR et l'air restrictor les ecrous du haut par le haut et les écrous du bas par le bas faut décaler le moteur ?
  23. vr6man

    la s3 de madame

    non je sais pas mais plusieurs personnes disent qu'il vaut mieux la fonte
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