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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. Bon alors j'ai réussi le cablage pour avoir les DRL FL en veilleuse et bien sur les side marker voici le schéma Par contre pas de dimmage en mode cligno ni en veilleuse J'envoi 3,5V via le convertisseur sur le fil de dimmage des DRL et ca change pas intensité, en dessous de 3V les DRL ne s'allument pas. J'ai testé aussi en envoyant 8V et c'est pareil
  2. oui sauf que la c'est dans les scémas et j'ai du mal a lire et certains mot traduis ne veulent rien dire
  3. Je viens d en trouver une sur ebay us 85$ livre je l ai pris mais 2 semaines de delai Sinon quelqu'un peut me traduire l espagnol (je pense) dans le scema du lien mis plus haut
  4. tu pourrais me dire combien il t a pris pour le volant moteur car ca m'intéresse
  5. oui y a pas grand chose
  6. Pour ton volant moteur tu l'a fait équilibré sur une équilibreuse dynamique ou pas ?
  7. oui et chez audi 288€ la glace
  8. Si vous avez un plan pour une glace electrochrome coté conducteur car en sortant de course je suis arrivé a la voiture et un gars m'a tilté la glace Merci
  9. oui pour les griffes mais vu que j'ai vernis les pièces je peux les rattraper avec la technique du wet standing
  10. oui ca donne rien oui quelque page avant on les voient démonter et nettoyer Par contre quelqu'un peux me traduire http://ludocar.free.fr/Audimodif/Audimodif/A6_C6/Entrees/2011/11/13_Feux_RS6.html la section 4 dans la modifs des feux pour les schémas
  11. oui c'est ca ou tu fais un moule
  12. Perso je pensais plutot a les faire en vrai carbone Sinon quelqu'un parlant espagnol pourrait me traduire la partie 4 des schémas c'est pour ma modifs de dimmage DRL
  13. sinon carbon sa ressortira avec les contours alu Merci cyril c'est bon j'ai ramené les pneus vendredi et c'est pas le témoin neige
  14. oui et sur les forums plusieurs personnes n'ont pas trouvé comment faire
  15. tout sauf la ronce de noyer ca fait vieux
  16. Non car le gros 00 n'existe pas donc j'ai pas pu le faire maintenant si tu sais comment faire je suis preneur Merci Afont90
  17. non les boitiers de gestion ne sont pas prévu pour j'ai fais des tests avec un relais commandé sur la centralisation mais les rétros se rabattaient en roulant dès que je dépasse 30 kms/h j'avais acheté un kit soit disant pour faire ce montage et ca ne marchait pas
  18. Savez vous comment faire j'ai régulièrement le voyant défaut moteur qui s'allume le problème viens du volet admission coté conducteur malgré le changement de biellette ? Sinon cette semaine je peind le chromé des poignées de portes j'hésite encore entre ton caisse ou noir satiné avec une préférence pour le noir Je vais finir aussi l'installation de l'allarme et voir pour trouver pour avoir les DRL allumé meme avec les phares allumés (mode dimmage)
  19. Comme sur les b7 romain
  20. vr6man

    la s3 de madame

    Elle est pas peinte j attends une dispo de la cabine car je paye pas la location La voiture est apprêté donc plus qu a peindre hirmis certaines pieces que j avais pu passer avant en cabine ( capot pc av ar jantes hayon et des petites pieces) Pour la prepa il va y avoir culasse agu et changement de turbo un peu comme toplafs
  21. la grande baguette est clipsée C'est le meme mode que sur les B7 par contre y a plus de vis dont une cachée derriere la grille de tweeter
  22. vr6man

    la s3 de madame

    oui y un k&n déja dans la boite je parlais d'une grille a l'entrée
  23. vr6man

    la s3 de madame

    j'ai chois cette modif plutot qu'une BMC avec prise air en facade car la BMC était beaucoup plus cher Et la je sus en entrée direct air frais je vais surement mettre un petit grillage ond pour éviter les pierres de rentrer dans la boite a air
  24. regarde mon post et tu verras le résultat
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