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vr6man
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tu aurais cette carto quattro sport que je la donne pour lea géométrie car pas sur qu'il l'ai tu as quoi derriere cette prise démonte et tu verras mais si c'est un xcarlink tu pourra changer le cable oui je l'ai fait et j'ai un jeu de barre réglable montée en haut fais moi une photo de ce qu'il y a derrière le cable
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui celle la -
Oui surtout que je vais lui demander 1 degre de carossage a l avant et 0,5 a l arriere par raport aux valeurs d origine Apres discussion avec ma fille les feux vont passer en rpuge avec juste la bande blanche pour les feux de recul afin que les leds cree restent visible
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pour les barres il faut les rgler je vais faire une géométrie oui je vais partir sur du rouge
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
un meta easy can digital c'est 100% compatible avec nos a6 -
et du coup meme les clignos et marche AR sont rouges ou je laisse une bande de blanc au niveau du feu de recul merci après ces 2 modifs elle sera fini il restera la prépa moteur
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
aucun paramétrage a faire plug and play l’alarme reconnais le can bus dans les 3 minutes qui suivent l'installation et au moins pas de télécommande en plus elle fonctionne sur les télécommandes d'origine -
non il me reste 2 boitiers de mon ex vr6 je vais les monter dessus Sinon Romain avec tes feux AR rouge tes clignos éclairent rouge ou orange pareil pour les feux de recul
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oui je verrais bien tout rouge aussi (ca ferais plus US) et ca irait avec les sides marker et clignos oui bande drl philips je pense passer mes clignos AV en mode US j
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donc pour toi aurélien légerement fumé tu as un montage ?
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Alarme finis de posée voici le cablage d'une alarme meta can H fil orange/vert connecteur gris 32 voies sur la centrale noire sous le tableau de bord can L fil orange marron connecteur gris 32 voies sur la centrale noire sous le tableau de bord coupure moteur fil rouge /noir dans le faisceau en sortiede la boite a fusible sous le capot signal vitesse position 3 du connecteur 38 voies sur la centrale ABS clignotant: fil gris /noir position 10 et noir jaune position 9 connecteur 12 voies sur la centrale noir fil noir/bleu position 3 et fil vert/jaune position 14 sur le connecteur gris 32 voies sur la centrales noir pour les clignos AR il faut reprendre sur le connecteur marron 15 voies dans le flanc droit du coffre -
sur le pc AV ce sont les sides marker US qui s'allume avec les veilleuses oui elle va redescendre encore de l'AR Pour les feux je pensais les teintées tout rouges et passer les feux AV en mode US Vous en pensez quoi ?
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tu veux que je fasse quoi sur mes feux AR, ce sont des phases 2 je pense origine je peux les teinter tout rouge ? aurel tu penses quoi du mode US sur les feux AV
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merci les gars a votre avis je monte ou pas les feu US dans les clignos ca devrait faire sympa de jour les DRL et de nuit les feux US en veilleuse cligno
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Sinon voila voiture revenu de cabine reste tout les plastiques et joints a remonter je ferais des photos en extérieur quand le temps sera favorable j'attends 1 mois et je lui fais un detailling afin de polir le vernis puis un traitement céramique
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merci donc M10x100 tu me conseil lesquels
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Quelqu'un pourrais me donner le diamètre et pas des vis banjo pour étriers de megane RS car pas moyen de les retrouver Merci
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Merci Francois les photos vont venir mais ca sera dans le garage car il pleut chez nous la je suis dans la période de remontage de tout les plastiques j'ai envie de passer les clignos AV en mode Us (légèrement tout le temps allumé avec les veilleuses) j'ai les boitiers pour le faire vous en pensez quoi ?
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non prépa moteur culasse AGU downpipe turbo K04 echangeur frontal injecteur + pompe gros débit et peu etre AAC schrick si j'ai les finances donc je commence a réunir les pièces
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Si vous voyez passé ca je cherche une culasse AGU pour le nouveau moteur
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boitier slim ou pas can bus ou pas ? donne moi ton prix en mp Sinon la S" est passé en cabine je viens de finir je pense remonter demain les éléments et la ramener à la maison jeudi si tout va bien
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non pas encore car pas acheté les feux car pas vendu mais actuels c'est bien un kit H1 55W 6000K
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'inverse quel fil et quel fil ? -
en xénom ou en H4 la on parle de kit HID 100W
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
je n'y crois pas trop non plus car en codage 1 j'ai bien le dimmage et inverser mes alim dans le phare je peux pas il faut que je retombe le PC les feux, etc ....