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rage_83

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Tout ce qui a été posté par rage_83

  1. rage_83
    Moi j'ouvre l'oeil sur mulhouse et les environs. Greg tu l'as vu ds kel coin de l'alsace ?
  2. rage_83
    Eh bien voilà, j'ai changé le capteur du radiateur suivant la ref d'origine, pas de changement, déclenchement des ventilos à 99-102°C. La température de fonctionement reste raisonable en oulant et en ville, (85 -87, 90 -92) mais le déclenchement m'inquiète. Donc je vais opter pour la king's solution.
  3. rage_83
    ok king pour l'info, je vous tiens au jus pour la suite ....
  4. rage_83
    pfff je sais plus koi penser, on en est à donner des solutions aux mécanos. du délire !!
  5. rage_83
    Samedi je change ce satané capteur situé sur le radiateur. Ca a intéret à refroidir, sinon je shunte, je place un bouton trois positions sur le PI Aux grands maux le grands moyens !!
  6. rage_83
    Super lack !! Content pour toi !!
  7. rage_83
    Du nouveau ?? Dans la section TT on cherche toujours ...
  8. rage_83
    Pareil que king26, vérifies bien le canal 49, moi c comme çà que j'ai identifié le problème, maintenant faut trouver la solution ...
  9. rage_83
    Hello, Pour l'A3 c du 17 pouces, et pour le TT j'adore mais only en 18 pouces. C'est meme bien mieux que des RS9. Faut compter 1500 eur pour le jeu complet.
  10. rage_83
    Je comprends que des problèmes surviennent lors du changement de pompe à eau, sauf qu'il existe déjà des problèmes avant meme de changer le zinzin. Moi j'ai un probleme de détection de température aléatoire, ( çà ventile, çà ventile pas ...) du coup, je roule toujours avec la clim. il faudrait le schéma complet du circuit de refroidissement ( méca et électrique)
  11. rage_83
    Hello, Je fais vivre le post, parceque y a vraiment des soucis avec le refroidissement, meme la section S3 est concernée. TTFab, quand tu parles du capteur :"Nottement celle situé sous le longeron avant droit", tu te places face au moteur pour la position du capteur ?
  12. rage_83
    tiens, c'est une version très intéressante ce petit boitier seulement après analyse du circuit éléctrique, les différents éclairages découlent directement d'une broche du PI, pour partir vers les différents éléments. Je suis très intéressé par ce nouveau diagnostic (vont m'entendre chez Audi àtoujours vouloir me changer le PI)
  13. rage_83
    Bon, ce probleme finira bien par etre resolu avec tant de bonne volonté !! King, envoie ta ref par MP, STP ? Fab, as tu encore les references de ce qui t'ont changé ? Pour info, je me fais quelques tours de Piste en Popo 911 à coté de Paris le 23/03. Si vous etes dans le coin ....
  14. rage_83
    King quelle sonde as tu changé pour obtenir ce résultat ?
  15. rage_83
    Disons que je vais changé cette sonde , car si je shunte les contacts de cette sonde, les ventilos tournent, donc j'en déduis qu'il n'y a pas d'autres actionneurs avant les ventilos ( sauf l'info clim biensur), maintenant je suis ouvert à toutes les autres idées pour elucider ce probleme. D'ailleurs je cherche un schéma de l'alimentation elect des ventilo avec la clim en option. ( c'est pas un pauvre schéma en 12v qui va me prendre la tête non mais ...)
  16. rage_83
    Mais que sont tous cs capteurs à changer ? Je dois en changer un sur radiateur parce les ventilos se déclenchent très très tard (101 °). King as tu changé d'autres sondes ? Fab de quelle sonde parles tu ?
  17. rage_83
    Hello, Pour savoir véritablement si le Bose y est, tu prends le carnet d'entretien ou bien l'étiquette près de la roue de secours et tu regardes si le code 8RY y est. C vrai que l'affichage sur l'autoradio et le le caches hauts parleurs, c pas une preuve !! Bye
  18. rage_83
    Hello, J'ai moi aussi ce problème, et cela vient d'une connectique au Porte instrument ki déconne (cf Audi). A part changer le PI, ils n'ont pas d'autres solutions. Bye
  19. rage_83
    Merci pour l'info ... Bye
  20. rage_83
    Salut King, Tu as mis combien de litres d'huile dans ta boite ? Un bidon d'1 litre suffit ? C de la 75w90 API GL4 ou GL5 ?
  21. rage_83

    Conseil Audio

    rage_83 a répondu à un(e) sujet de audi0683 dans Multimédia

    ah si seulement tu avais raison .... Remarques j'y avais pensé avant aussi. Eh ben non, meme pas à l'envers. Y a un truc bizarre dans le fonctionement du lecteur CD, j'entends le lecteur fait 3 essais de lecture sans résultat et ce qur tous les CD. Et je ne peux meme utiliser le CD de nettoyage vu qu'il refuse de lire les CD ( les balais étant sur le Track 14, on oublie le CD nettoyeur). Faut dire que tout a empirer quand j'ai mis un coup de souflette à l'intérieur ( il lisait par acoup et maintenant plus rien !) Si quelqu'un si connait en lecteur CD ? De toute manière j'ai résolu en parti ce problème avec un IPOD 40 Go direct Hong Kong (çà sert les voyages) . Quant au poste qui déconne çà devient une habitude. En clair y a plus que le Bose qui fonctionne ( et encore c pas le top).
  22. rage_83

    Conseil Audio

    rage_83 a répondu à un(e) sujet de audi0683 dans Multimédia

    Hello moi j'ai le chargeur qui deconne depuis 1 mois (err1) et le bouton qui deconne. et un truc de plus !!
  23. rage_83
    Hello, Moi j'ai toujours ce problème, çà dure depuis 1 an, j'ai changé le debimetre, le boitier papillon, le filtre à air .... et çà dure toujours ! Je m'oriente maintenant vers les injecteurs, on verra bien. Pour l'instant la bestiole dort au garage, la neige tombe.
  24. rage_83

    Chargeur CD ERR01

    rage_83 a répondu à un(e) sujet de rage_83 dans Multimédia

    Je serais à Hong kong le 18/02 venant de Singapour, en transit pour Francfort ! Je mets que tofs ce post en revenant...
  25. rage_83

    Chargeur CD ERR01

    rage_83 a répondu à un(e) sujet de rage_83 dans Multimédia

    Très bonne nouvelle pour toi !!! J'espère te dire la même chose dans quelques jours ! ( au fait si quelqu'un passe à Singapour la semaine prochaine, on peut se filer rencard)
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