aurelienthefox

Merci beaucoup à tous pour vos réponses, cela conforte un peu mon idée à savoir c'est bien comme véhicule de week end (comme je le faisais avec mon ancienne audi tt). Travaillant à la défense, j'ai une place de parking mais c'est clair que le périph risque de faire grimper la conso... :( Ayant une moto je pensais prendre la tt occasionnellement mais venant de me faire renverser il y a deux semaines (platres oedemes...) je pense qu'il me faut une ptite voiture type polo (comme vous me le faite remarquer) ou une ptite smart pour tous les jours. Maintenant je vais voir avec l'assurance car ayant -25ans et seulement 85% bonus, les premiers devis sur le net sont de 1500€ en tous risques, ajouté à cela le budget essence...de deux voiture ( TT et une de tous les jours si tel est le cas) je pense que je devrais attendre un peu avant de prendre ce véhicule... En tout cas merci encore pour vos avis, ce forum est toujours opérationel j'adore!!

Bonjour à tous, Me revoila après une petite année d'absence suite à la vente de mon TT Mk1. Je voudrais faire appel à vos conseils car je suis sur le point d'acquérir un TT mk2 200Cv ayant les carractéristiques suivantes: Couleur : noire métal intérieur : cuir noir intégral premiere immatriculation en Allemagne : Juillet 2007 KILOMETRAGE : 49000 Km NON FUMEUR, circule en extra-urbain ENTRETIEN : "Long Life" ETAT : aucune rayure ni cabossage OPTIONS: Volant sport multifonction style 3 branches GPS monochrome et lecteur CD Audio MP3 préparation pour téléphone portable avec bluetooth sièges avant chauffants S-LINE: Système d'information du conducteur levier de vitesse raccourci pommeau en cuir perforé pack aluminium étendu sellerie cuir Nappa Fin chassis sport S-Line surbaissé 10mm jantes 18" ALARME COBRA Le vendeur me la propose à 23 000€ Je m'intérroge sur le fait de savoir si cela ne me reviendra pas trop cher en carburant sachant que se sera une voiture pour aller au travail tous les jours en région parisienne (55km/jour) principalement ville? Si je la revends d'ici 1an, vais-je perdre beaucoup d'argent? (hormis assurance et carte grise...)? Est-ce une bonne affaire?? Merci d'avance pour vos réponses. ;)

Salut, pour info j'ai vendu en 2jours ma TT noire de 2001 full cuir noir, chageur 6cd, aucune rayure ou pet de portiere....avec 59.000km sur Ebay...pour 15.000€ bien vendu ou pas, je ne sais pas mais se que je remarque c'est qu'actuellement pour 15000€ on a quasiment rien en assez récent :((

Salut, il y a 1 gros topic a ce sujet, utilises la fonction recherche :) regardes dans ton carnet d'entretien c'est écrit, normalement c'est 180 000km pour la distribution SANS limite de temps (ps, audi france me l'a meme confirmé par telephone, appeles les c'est rapide). Apres c'est sur que la pompe a eau lachera avant, dc il faudra en profiter pour faire l'ensemble. :bien:

Salut, moi j'ai un tt 180 noire comme le tien, il est de février 2001 et totalise 49 000km premiere main, je paye 980€ annuel en tout risque chez COVEA RISQUE (union de 2 groupes d'assurances connues), ma franchise est de 609€ :bigthumbup: Et en plus je suis en région parisienne (93) et je crois que les prix sont théoriquement plus élevés qu'en province...

Moi c'est la 3ieme fois que je commande chez eux, pas de soucis particulier... Cependant ta valence carbone n'est actuellement pas en stock chez eux, regardes sur le coté droit, c'est écrit. Donc envoie leur un email afin de voir leur disponibilité. :hello:

:coucou: Salut, http://www.ttstuff.com/Merchant2/merchant....ode=OSIR-DTMVCF :bigthumbup:

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Oui j'ai demandé à cette femme (très aimable par ailleur..), si elle pouvait m'envoyer une lettre me confirmant cela et elle m'a répondu que cela devait etre écrit dans le livret d'entretien, et effectivement c'est écrit, pour les moteurs 5V 4 cylindres, changement à 180 000km page8. Oui mais bon entre ce qu'un garage préconise et audi france ainsi que le livret, mon choix est fait, le garage=€$€$, audi france=sérieux et fiabilité de la marque. Ensuite mon probleme se porte sur la pompe à eau et courroie accessoire, vont-ils bientot me lacher?? Bonne soirée à tous

Bonsoir à tous, je suis un ptit nouveau sur le forum (mais bon depuis février je passe en moyenne 2heures par jour sur le forum) J'ai acheté une auti tt 180 noire, cuir...de 2001 totalisant 46 000km, premiere main, à mon voisin (la 60aine), entretien tous les ans chez audi...donc voiture propre et saine (enfin selon moi) pour 14 000€ en février dernier (il m'a fait un ptit prix étant donné que cela faisait pas mal de temps que je l'avait en ligne de mire); et le probleme que je me pose depuis deux mois, dois-je ou non faire la courroie de distrib??? j'appel audi villemomble (93) verdict il faut la changer, cout 1200€ courroie distrib, accessoire, pompe a eau; j'appel audi de troyes (10) verdict elle à plus de 5ans mais un faible kilometrage donc vous pouvez attendre les 60 000km et cela vous coutera 590€ pour la meme prestation que villemomble. Nikel je prend rdv chez troyes pour mi-mai mais manque de pot, ils m'ont zappé!! pas de place! donc je me dis, pour la peine je vais attendre un peu mais je vais appeler audi france pour avoir une idée sure de la périodicité de la distrib, je les appel lundi ils prennent tous mes renseignements (numéro de série, kilometrage, nom...) et ils m'ont rappelé aujourd'hui en me disant "M., votre audi tt devra avoir sa courroie de distribution changée à 180 000km SANS limitation dans le temps!!" donc je pense que je vais attendre un peu d'avoir un kilométrage plus conséquent. Que pensez vous? la faire pour la distrib? la faire pour avoir une pompe a eau neuve car elle lachera avant les 180 000km? la faire pour...? Merci de vos conseils ps: je viens de regarder dans le carnet d'entretien page8 et effectivement c'est bien 180 000km sans limite dans le temps (car s'il y avait une limite se serait noté comme a la page6, vidange tous les 15000km ou tous les ans.

Salut elles vont ici si je ne m'abuse...

Ptit UP :coucou: De nouvelles solutions?