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machineths

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À propos de machineths

  1. machineths
    oué je pense que c'est ca. Je vais changer la batterie dans la semaine Mais je trouve bizarre que le temoin abs clignotait.
  2. machineths
    Salut Je viens d'essayer de démarrer mon tt mais j'ai quelques soucis. Le voyant ABS clignote, je n'ai pas le OK qui s'allume, et quand j'essaye de démarrer on dirais comme un fusible qui claque et plus rien. J'ai vérifié le fusible abs mais il est bon. J'ai débranché 10mn la batterie pour l'électronique, mais rien n'y fait. Pas moyen de démarrer. Quelqu'un aurait 'il une idée d'où cela pourrait provenir?
  3. machineths
    Non ca va, on voit bien la différence entre les 2 différents Pour la taille c'est du 18"
  4. machineths
    Bon ben c'est bien des replica que je viens d'acheter alors. Pensez vous que 4 jantes replica + 4 pneus Ventus roulés 1500km valent bien 800€ ?
  5. machineths
    Salut Je voudrais savoir comment distinguer des jantes RS4 d'origine ou des replica. Je viens d'en acheter sur Ebay et je les ai recues. Est il normal d'avoir 10 trous pour ecrous (Je pense pour du 5*110 et 5*112) ?
  6. machineths
    J'ai redémonté le moteur, et ca fonctionnait, donc je l'ai remonté et j'ai le même problème La vitre fait comme auparavant J'ai essayé différentes méthodes de reprogrammation mais rien n'y fait.
  7. machineths
    Ben je ne peux pas inverser les fils, puisque la fiche n'a qu'un seul sens, c'est pour ca que je ne comprend pas trop. Je vais essayé ta manip carfancy pour reprogrammé. Je vous tiens au courant. Merci
  8. machineths
    Salut à tous J'ai eu un soucis avec ma vitre conducteur. Elle ne descendait plus, même lors de l'ouverture de la porte. J'ai donc démonté la garniture de porte (grâce à l'aide des tutoriaux), j'ai ensuite démonté le moteur, j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de poussière des charbons. J'ai donc tout souflé et rebranché pour test et ca refonctionnait. J'ai donc remonté mais le problème maintenant est que la commande est inversée. Quand je baisse la commande, la vitre remonte. Et de plus quand je monte la commande, la vitre se baisse de 4cm, il faut que je rappuie sur la commande plusieurs fois pour faire descendre la vitre tout en bas. De ce fait je n'arrive pas à faire la manip pour reprogrammer les vitres et peut être inverser aussi le sens de monté/descente.
  9. machineths
    Alors ça y est j'ai récupérer mon TT. Enfin après 1 semaine et demie au garage. C'était le galet tendeur de la chaine. Ils ont mis 1 semaine pour recevoir la pièce. Ça fait quand même 530€, après négociation en ce qui concerne le problème du premier devis de la courroie de distribution. Ce qui est sur c'est que c'est la dernière fois que je vais au garage audi de Arles.
  10. machineths
    J'ai pris le temps hier avec un pote d'écouter d'où pouvait venir ce bruit. Et il semblerait que ce soit au niveau d'un injecteur. Ça claque quand même pas mal au démarrage et à chaque accélération du point zéro de l'accélérateur à 1/4 d'enfoncement de la pédale. Quelqu'un aurait une idée plus précise de ce problème?
  11. machineths
    oué je vais voir car un souterrain avec box devrait pouvoir se trouver plus facilement que un garage.
  12. machineths
    Je voulais savoir si vous aviez eu des petits soucis de carroserie ou autre dans des parking souterrain ou si c'est moi qui me fait des idées sur ce type de stationnement.
  13. machineths
    Salut Possedant depuis peu un TT1 et devant demenager, je voudrais avoir quelques avis sur votre mode de stationnement avec votre TT. Car trouver un appart à louer avec garage est plutot difficile, alors qu'avec parking souterrain c'est plus simple.
  14. machineths
    Salon de provence, c'est à 20mn de chez moi. Je pense que j'irais voir la bas pour les futures révisions si tu me dis que c'est un bon garage. En ce qui concerne l'affaire, j'ai retéléphoné aujourd'hui et ils m'ont dit qu'ils me proposaient soit un avoir de la différence de prix entre le devis et la facture, soit un remboursement de cette différence soit qu'ils prendraient le temps de trouver d'où vient ce bruit. J'ai donc choisit la troisième solution, je leur ramène jeudi soir. Je vais quand même leur faire voir les dégâts du pare choc arrière et bien faire le tour avec eux avant de leur re-laisser.
  15. machineths
    Je viens de téléphoner au responsable de l'atelier (car comme par hasard il ne m'a pas rappelé)pour savoir s'il avait regarder qu'est ce qu'il pouvait faire pour moi. Et par la meme occasion je lui ai dit pour la touchette au parechoc arrière. Il m'a dit que sachant ce nouvel incident il allait voir avec l'autre responsable ce qu'il peuvent faire. J'attend donc son coup de téléphone d'ici demain.
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