Woof

hum... commandée en en juillet 2007, livrée mi février 2008, j'ai connu mon délais réel de livraison 1 semaine avant ma livraison effective :eldiablo: A5, 2.7 ambition luxe avec tout un tas d'options

MACSF (mais c'est une mutuelle spéciale professions de santé), ils ont des bureaux dans toutes les grandes villes et il faut se déplacer pour leur apporter le document (en précisant qu'il y a le fichier argos, le gravage des vitres, l'IdSat (qui est mieux que le trackeur, qu'ils connaissent déjà) et surtout leur dire qu'on a la maison, le cabinet, les mains, les accidents de la vie & les assurance-vie(s) chez eux!

heu si ! il faut insister auprès de son assurance en lui amenant la brochure de l'iDsat (celle fournie à la livraison): j'ai eu 15% de reduc supplémentaire en + de mon 50% de bonus >10 ans et de mes 15% dus a mes contrats habitations et pro chez eux.

Comme je l'ai déjà indiqué dans un de mes anciens posts: 1. Audi France a des données qu'ils donnent au compte goutte 2. Le concessionnaire (le mien) m'avait donné une date de prod postérieure à la date de livraison a villeroy cotterets (audi france)!!! 3. Il faut faire pression sur le concessionnaire en lui demandant des intérets: pour ma part, j'ai versé 7200 euros d'acompte à la commande, donc 7200€ versés sur un compte à terme au bout de 1 an ça rapporte combien? et là demander CES intérets. Quand j'ai annoncé ça a mon concessionnaire (et parce que c'est aussi marqué dans leurs conditions générales: acompte rendu + intérets), il m'a trouvé subitement une date de livraison en urgence. 4. La secrétaire à l'accueil de mon concessionnaire arrivait à situer géographiquement l'auto alors que mon commercial non (curieux non?) (donc il faut jouer à l'ahuri et appeler l'accueil du concessionnaire en disant qu'on ne veut pas déranger son commercial et demander s'il peuvent passer le service livraison et alors demander s'ils peuvent situer l'auto!) 5. Il faut demander des bonus (genre les chaines en hiver, le cable ipod gratuit, le 1er entretien (pour ma part l'entretien est compris dans ma formule d'achat, des stages de conduite...etc...) 6. et surtout si vous avez pris le toit "ouvrant" ben votre prod passe après ceux qui n'ont pas le toit "ouvrant"! voila pour éclairer vos lanternes

mon seul regret par rapport à ma config (que j'ai précisée dans d'autres posts finition ambition luxe avec quelques 6000 euros d'options): -> ne pas avoir pris le Parking System "Plus" à la place du Parking System (sans le "plus) car on ne voit pas toujours quelle parois est la + proche dans un garage bordé de 2 murs en bétons -Pour l'alarme, j'ai l' IdSat qui me semble + adéquat par rapport à l'alarme simple (immobilisation par satellite et repérage en cas de vol ou de déplacement inopiné (par exemple par un voiturier dans un hôtel). Un ami a moi s'est fait carjack avec le système d'ouverture et démarrage "sans clé" par simple contact entre la porte et le cambrioleur et lui puis démarrage puis carjack puis voiture belier contre la banque à coté!!! c'est pour ca qu'il m'a conseillé de ne pas prendre de système de démarrage sans clé.

merci pour le lien... je ne sais pas lire l'allemand mais bon les euros restent les memes :rolleyes: ça semble être le lien vers la version complète pas l'upgrade de la version system normal vers la system plus mon commercial creuse la question, je vous tiens au courant. nb: pour ceux qui passent commande bientôt, mettez le system parking "plus" ca sera plus confortable.

Voila je vous explique, je me gare à mon travail dans un garage box étroit et souvent je suis assez proche du mur de droite (moins de 30 centimètres) et alors le parking system bip en continue alors qu'il reste encore de la place (surtout au moment de la manœuvre). j'ai je le reconnait fait une bêtise en ne prenant pas le Parking System Plus (bip + affichage MMI des endroits sensibles) mais en me contentant du Parking System (bip uniquement) associé à ma finition (Ambition Luxe). Quelqu'un sait-il s'il est possible d'upgrader de l'un à l'autre avec une simple visite chez mon concessionnaire (mon commercial ne sachant pas si cela est possible pour le moment)? merci nb: si ce sujet n'est pas a la bonne place, merci de mettre le lien vers le bon sujet.

j'ai une prise sur laquelle j'ai mis un chargeur téléphone iPhone dans la boite centrale. Quand on enleve la clé, ce chargeur s'arrête Par contre si je mets la clé sans démarrer, ca se rallume. Sans contact (sans la clé sur le tableau de bord il me semble que les prises ne fonctionnent pas, y compris la prise de branchement / rechargement de l'iPod) mais pour les prises optionnel dans le coffre je n'ai pas essayé. A voir

Alors j'ai le toit "panoramique en verre", il se soulève de 3 cm dans sa partie supérieure: on ne peut vraisemblablement pas parler de toit "ouvrant" c'est à cause du toit 'ouvrant" que ma date de livraison est passée du 15 octobre 2007 au 15 décembre 2007 puis au 18 février 2008 !!! pour cause de "fiabilité de l'élément en verre" ! Cela étant: il donne une véritable luminosité dans l'habitacle, surtout pour ceux qui sont derrière, qui se sentent déjà dans "une boite de conserve" mais moins car la lumière projetée à l'intérieure est tout de même conséquente. Je n'ai pour ma part "ouvert" le toit que le jour de la livraison pour vérifier que ça marche! Extérieurement il donne l'impression de couvrir tout le toit, intérieurement il est plus petit à cause de ses rebords arrondis. Mais je ne regrette pas mon choix car ca donne un habitacle plus éclairé naturellement, surtout au moment où la luminosité extérieure est plus morose. Salutations

Woaw l'option coute aussi cher que ca? Ben finalement je suis content d'avoir pris "ambition luxe", l' "option" est incluse et la différence de prix n'est "que" de 5000€ me semble-t-il, avec plein de trucs en + (à l'échelle d'un leasing ca ne change pas beaucoup la mensualité). En tout cas je rejoins vos dires, les leds devant ne servent pas a grand chose (du moins celles de devant) mais ça fait toujours son effet, surtout que toutes les Audi "haut de gamme" en auront d'ici peu. Les xenon ça fait 5 ans que j'en ai et effectivement ça éclaire beaucoup mieux que les ampoules classiques (surtout dans les routes de campagnes pas du tout éclairées et quand la lumière extérieure hésite entre le jour et la nuit, avec un seul inconvénient: une longévité de la constance de l'éclairage qui fluctue au bout de 4-5 ans.

a l'époque j'avais une berline honda mais je faisait beaucoup de montagne avec le problème des berlines c'est que la répartition des charges n'est pas toujours idéale et donc j'avais souvent le pneu droit qui était + ou - usé par rapport au gauche devant

j'ai déjà eu ces pneus sur mon ancienne auto: ils sont bien MAIS, ils s'usent rapidement (trop <_< ) bref, je les ai trouvés performants mais peu endurants (rarement fait + de 12000 km sans voir de l'usure prématurée dessus à certains endroits) et un peu moyen sur pluie. Cela dit ils peuvent rouler "un peu a plat" en cas de crevaison. Les meilleurs pneus que j'ai eu sont les SP de Dunlop (à l'époque Sport Maxx mais maintenant il y a de nouveaux modèles): très bonne tenue sur route mouillée (mais ils sont + chers que les michelins) voila voila

Ben en fait pour la vibration, c'est dans les 1ères minutes, à l'arrêt. Passé les quelques minutes c'est pure plaisir. A mon avis c'est le diesel à froid Cela étant je l'ai de moins en moins, j'ai décidé de mettre du diesel haute qualité (Excellium à la place du Premier) et ça le fait beaucoup moins. voila voila... je cherche un laveur de voiture à la main :eldiablo: mais on m'a donné une adresse qui ouvre début avril qui lave tout à la main et pas le début en rouleau puis le lustrage - sechage à la main... Pas question qu'elle passe au rouleau! j'ai 1500 km tout rond (en 1 semaine c'est pas mal si on considère qu'elle est restée dans un garage au ski). R.A.S.! Bonne route... c'est ma 1ère audi, c'est mon 1er TDI (et même diesel), c'est mon 1er V6 et là je suis comblé, ca valait le coup d'attendre 8 mois il n'y a aucun doute là dessus!

Bonjour je dispose aussi d'une A5 2.7 multitronic Ambition luxe (qui est livrée avec des jantes différentes 18 pouces 245/40/18 me semble-t-il alors je ne sais pas si c'est ça). je viens de revenir de vacances (Nice-Tignes puis Tignes-Nice) soit 1500 km (en passant par la "grande boucle", pour conduire plus). Je n'ai à ce jour pas détecté de bruits suspects venant du moteur ni des essieux. Il est vrai qu'il y a une vibration dans les premières minutes qui suivent le démarrage à froid mais après quelques tours de roues c'est le silence complet (cela étant ma musique est souvent fort en volume, mais ayant lu tous vos post, je suis à l'affut de bruits suspects). Le seul défaut rencontré est quand je bascule les sieges pour passer sur les sièges arrière, ils avancent mais ne reviennent pas en position d'origine après rebascule (donc j'appuye systématiquement sur la mémoire du siège pour repositionner mon siège; d'ailleurs j'ai mis du temps a comprendre qu'il faille appuyer longtemps sur le bouton jusqu'à ce que le siège retrouve sa bonne position). Salutations (je mettrai des photos dès qu'elle sera passée au lavage (à la main)

Bonjour après un allé retour Nice-Tignes par la grande boucle (et oui c'est mieux pour une fois car on conduit + :rolleyes: mais bon maintenant la voiture est un peu sale, faut que je trouve une société de nettoyage :eldiablo: ) j'ai pu fouiller un peu toutes les fonctions Je crois que la boussole est apparue a droite après avoir réglé la carte avec le set up sur "carte dans le sens de la marche" ou un truc du genre de telle sorte que la voiture regarde toujours vers le haut de la carte et que ca soit la carte qui tourne autour de l'auto. Par contre chaque fois que j'allume l'auto ça repars sur une vision à 400m alors que je préfère de loin 100m ou 200m. il y a plein de reglages en appuyant sur "NAV" puis "SET UP" et il y a aussi pas mal de reglages en cliquant sur "NAV-INFO" le bouton autour de la roulette du MMI Woof

heu... j'ai obtenu de me faire livrer après mes consultations donc la concession entière m'a attendu après 18h... :colere: (sortie du garage 19h15) et heu: 1 porte clé Audi & des chaines neige en commande (mais pas facturées) & le cordon pour connecter mon Iphone car l'option ne comprend pas le cordon (!) voila... je dois pas être un bon negociateur nb: le toit "ouvrant se soulève de 3 cm vers le haut ! (1300€ l'option!!!) mais par contre tout le toit semble lumineux; l'illumination de l'habitacle est variable selon la luminosité extérieure pour l'extension de garantie, j'ai déjà négocié 4 ans au lieu de 2 (il me semble), au moment de la commande

Bon je vous explique comment j'ai fait pour avoir mon A5 (avec quand meme 5 mois de retard sur ma date extrême de livraison): Le 10 juillet 2007, je passe commande chez mon concessionnaire. C'est ma 1ère Audi (j'ai acheté pendant 15 ans des Honda mais le proprio du concessionnaire ayant changé, je n'étais plus chaud pour rester chez Honda, et puis j'ai été invité à une soirée à Antibes de Présentation de l'A5 et j'ai eu le coup de coeur comme beaucoup ici). La date de livraison extrême est fixée au 31 octobre 2007. voici la configuration: A5 2.7 TDI Multitronic Ambition Luxe Options: Desactivation airbags passager (bouton) IDsat Trappe a ski avec sac a skis Sieges chauffants Sieges avec mémoire Volant sport multifonction avec palettes Peinture nacrée: Bleue Aruba + cuir milano gris iPod Audi Music interface Prepa téléphone Bluetooth (je signale qu'il faut effectivement un cordon pour brancher l'ipod mais mon commercial me l'a donné / d'autre part l'iPhone se synchronise parfaitement et en 3 secondes avec le MMI) Suppression partielle d'identification Toit "ouvrant" panoramique (ca donne vraiment une impression d'espace et de lumière mais le qualifier de ouvrant est vraiment exagéré) le 15 octobre 2007, mon commercial me téléphone (rien entre les 2 dates) pour m'avertir que Audi Allemagne a des problèmes de fiabilité sur le toit "ouvrant" et ne peut pour le moment produire l'auto. La date de livraison extrême m'est proposée pour le 15 décembre 2007, date que j'accepte. Le 21 décembre, toujours point d'A5, je contacte le commercial qui me dit ne pas avoir de date de production. Le 15 janvier, il m'appelle pour dire que je l'aurai peut-être le 25 janvier. Le 27 janvier n'ayant toujours rien je décide de contacter mon commercial, lui laissant entendre que j'irai chez BMW (coupé série 3 330iX dont le concessionnaire est juste à 30 mètres), même si cela n'est pas vrai (car heu... BMW beurk j'aime pas), que je serai alors dans l'obligation de récupérer mon accompte AVEC intérêts (7300 euros d'acompte), et que voila... 1 semaine après il me promets l'auto pour le 13 février 2008, j'annule mes rendez vous l'aprem pour y aller... point d'auto. ET là je décide de téléphoner a mon commercial TOUS LES JOURS à la même heure ! (8h55-9h15) aussi bien sur son portable que sur son poste fixe. Miracle, il me donne une date de prod (=13 février!!!)... , je téléphone a Audi France qui me dit que mon auto a été livrée a Villers-Cotterets le 8 février ! (regardez bien les dates). J'en informe mon concessionnaire (étonné) qui me donne ENFIN une date de livraison chez eux. Il me promets une préparation "en urgence" pour etre livré HIER (photos à suivre, car la trop envie de la conduire). Moralité: Je pense que les concessionnaire ne sont pas dans le secret des Dieux et que même Audi France ne sait pas où sont les autos. Moralité 2: Il faut prendre un abonnement illimité téléphonique et harceler le vendeur Moralité 3: si vous voulez etre livré pas trop tard... ne prenez pas le toit ouvrant

Bon je suis repassé chez mon concessionnaire ils ont vérifié que je ne sois pas en mode "transport" en le désactivant une "seconde" fois En sortant du garage le technicien m'a dit qu'en fait j'ai été livré moins de 24h après que le concessionnaire ait été livré (préparation en urgence due à l'attente plus que longue entre ma commande et ma livraison, et qu'il faudrait rouler un peu. j'ai fait le plein et j'ai fait 100km en tournant dans tous les sens. 1ère constatation: impossible de passer inapercu (à cause de la couleur, des diodes et de la voiture tout simplement) 2e constatation: Bien après 100km, ca maaaarche, tout s'allume normalement et voila tout fonctionne. Pas de bruit observé de roue avant gauche ou droite Apparemment il doit exister un mode "protection de la batterie" dans le cas où son niveau est un peu juste. Donc résolu ! nb: je pars en vacances demain donc je ferai des photos promis! :malelovies:

Alors pour ca j'ai peut etre la réponse: mon commercial m'a averti que l'auto était bridée électroniquement pendant les 1000 premiers kilomètres et que la bride électronique pouvait d'une part augmenter la consommation pendant cette période et d'autre part choisir sciemment des rapports un peu bizarres ! :bigsmile:

En fait le plafonnier est en position neutre (pas 0 ni 1), il fonctionne parfaitement si j'ouvre la porte mais avec la clé sur le contact! par contre sans la clé dans son logement: niet! les liseuses de cartes sont en position 1 sauf quand je roule car sinon cela éclaire l'habitacle en permanence le coffre = mystère ! comme j'ai pris livraison de jour de la voiture je n'ai pas remarqué la lumière ou son absence dans le coffre, par contre dans le garage c'est une horreur ! Ce qui est amusant c'est que quand j'entre ou je sors j'ai un sapin de noel autour (seuil de porte alumé, lumière sous la porte qui éclaire le sol mais rien ni dans l'habitacle ni dans le coffre, je vais peut etre acheter une dynamo torche pour éclairer mon coffre (!) Dans le MMI j'ai le menu eclairage extérieur en effet mais pas de menu éclairage intérieur sauf le menu "coming home" & "leaving home" que j'ai réglé au maximum mais cela ne change rien

Bonjour a tous, c'est mon 1er message dans votre forum que je trouve vraiment très riche! J'ai pris livraison de mon A5 2.7 TDI Multitronic hier (le 20 février 2008), alors que ma commande datait du 10 juillet 2007. (d'ailleurs pour ceux qui n'ont pas de date de production, mon commercial n'a jamais eu la vraie date de production entre les mains car elle est arrivée à Villers-Cotterets 3 jours après qu'il m'ai averti de la date définitive extreme de livraison et de la production (je ne pense pas qu'il faille 3 jours pour produire l'auto). J'ai malgré cela été livré 2 semaines après!)... Bref. A5 2.7 TDI Multitronic Ambition Luxe Options: Desactivation airbags passager (bouton) IDsat Trappe a ski avec sac a skis Sieges chauffants Sieges avec mémoire Volant sport multifonction avec palettes Peinture nacrée: Bleue Aruba + cuir milano gris iPod Audi Music interface Prepa téléphone Bluetooth (je signale qu'il faut effectivement un cordon pour brancher l'ipod mais mon commercial me l'a donné / d'autre part l'iPhone se synchronise parfaitement et en 3 secondes avec le MMI) Suppression partielle d'identification Toit "ouvrant" panoramique (ca donne vraiment une impression d'espace et de lumière mais le qualifier de ouvrant est vraiment exagéré) je ne vous dis pas le prix car quand je vois les réductions que vous avez obtenues, je suis un peu vert :colere: Bref, revenons au sujet: j'ai un bug Quand j'ouvre l'automobile, j'ai une lumière de palier de porte, une lumière sous la porte, un petit bruit continue bref MAIS je n'ai pas de lumière de plafonnier. Quand j'ouvre le coffre de la voiture et que la clé de contact n'est pas sur son logement (logique par soucis de sécurité) je n'ai aucune lumière dans le coffre! J'aimerai savoir si cela est arrivé à d'autres ou si c'est selon vous juste un problème de réglage. J'ai essayé de modifié les réglages de du "coming home" et du "leaving home" mais cela ne change rien. Merci nb: je n'ai par contre aucun défauts vus dans votre forum pour le moment (touchons de l'alu). :coucou: