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vdh053

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Tout ce qui a été posté par vdh053

  1. Bonjour à tous, Je viens de voir les infos et apparemment ca va être tendu demain niveau météo. Y a t il des personnes qui conduisent malgré tout avec des 18/19 pouces sous la neige ?
  2. @jeanmarie16 : Tu as un MP :rolleyes: @nonor45 : Pour les ressorts c'est du weitec, bien qu'au départ j'étais parti sur du KW. Ben écoute j'ai rien à redire, c'est vraiment nickel !! La voiture ne bronche pas quand je mets le pied dedans... De plus, le rabaissement supplémentaire à l'avant me plait beaucoup, ca rend beaucoup plus sportif. Une fois les amortos usés, je pense que je prendrai des combinés filetés KW. Je suis dans le 51, pas de problème pour les photos si tu es dans le coin... Pour les jantes 8,5 ET41, a fleur de l'aile.....
  3. Merci, il s'agit de carbone super sur la lunette arrière et de carbone normal sur le reste (équivalence Glastint) ;) Mais il est vrai que je trouve les vites plus foncées que la teinte "carbone normal" chez Glastint :)
  4. Salut nonor45, Merci. Pour le rabaissement, uniquement les ressorts ont été changés. (-5,-3). Et franchement je conseille ce rabaissement, c'est vraiment sympa, ca donne un look plus sportif, agressif :malelovies: :eldiablo: J'ai bien remarqué qu'avec les anciennes roues dans le coffre (sur la photo), on pourrait penser que le rabaissement AV et AR est identique. Donc avec -3 partout, le rendu n'aurait pas été top :s Pour les photos, je n'ai hélas pas encore eu l'opportunité d'en prendre d'autres... (temps de m****) :(
  5. Salut, Effectivement la puissance moyenne annoncée est de 185CV. Après tout dépend de la puissance relevée avant reprog. Tu auras plus ou moins de 185CV. Pour le prix, ca peut se discuter, le commercial est sympa.... La taille de mes pneus : 235/35/19 ;)
  6. @superjim : Le Spoiler avant sur la plaquette de tarifs est à 390€.... Mais on ne m'a pas annoncé ce prix là dans mon garage... Donc dès que j'ai la facture je te dis ca... (De mémoire pour avant / arrière : 430€) @tiburcio : le préparateur est ATH. Sur leur site tu trouveras tous les tarifs et le gain moyen constaté (AutoTuneHeinz) ;) Je ne peux que le conseiller ! :malelovies:
  7. @ Popoff et Steph60 : merci c'est sympa @ Superjim : Disons que pour le rabaissement, initialement je pensais faire comme toi, -3 partout. Mais c'est vrai que le rabaissement supplémentaire à l'avant rajoute de la sportivité au tout et le rendu est vraiment à la hauteur :malelovies: Sinon pour le Spoiler, je n'ai pas encore la facture globale puisque le diffuseur arrière n'était pas encore recu ni monté. Je te dis ca dès que je récupère la ref. :rolleyes:
  8. @Ged: Merci. Oui j'ai fait changer les ressorts (-5, -3). Pour les chevaux, j'en suis à 198CV (sur banc belge) et je vais essayer de la repasser sur un banc francais (avec dix chevaux en plus je pense). @superjim : Le modèle du parechoc, c'est le kit B8 pour B7 (made in AUDI évidemment) :rolleyes: La ref, je l'ai laissée au boulot, si tu veux je la poste demain. :coucou:
  9. Bonjour, Je vous présente ma belle que je possède depuis janvier 2008. C'est une Audi A4 Ambiente de 2006. Elle a comme options à ce jour : - Radar de recul - RNS-E - Glastint - Jantes RS4 en 19" - et pas mal de chevaux... Voici une photo avant/après et j'en mettrai plus par la suite. Lors de mon achat en janvier : En mai 2008 : Aujourd'hui : Vos impressions ? :coucou:
  10. Je suis encore allé chez ATH hier et je peux te dire qu'ils font du bon boulot... Ensuite je suis sur que tu peux avoir un prix... Ils sont sympas et arrangeants... Et comme dis Stijn : "Une bonne reprog et peu d'argent, ca ne va pas ensemble...." ;)
  11. Salut, Perso j'ai testé Digitonic-Performance et ATH et les deux sont sérieux. ATH passe la voiture au banc sans surcoût. Chez Digitronic il y aun surcoût. Tu peux allez chez les deux les yeux fermés je pense. Sinon je suis rentré en contact à plusieurs reprises avec Digiservices et ils sont sympas et apparemment assez spécialisés.... Voilà voilà :coucou:
  12. Merci pour ta réponse, je télephonerai. Sinon, je n'arrive pas à trouver des sièges Ambiente cuir... Je ne trouve que des photos partielles où on ne voit pas bien la face du siège.... N'hésitez pas si vous en trouvez à les mettre sur ce sujet.... Merci :coucou:
  13. Merci, le tarif est sympa avec la remise. Prêtent-ils un véhicule pendant l'immobilisation ? Le cuir rouge est magnifique mais bon obligé d'avoir une audi noire métal pour que ca rende bien...
  14. Vous avez trouvez des bonnes occas ? Si oui ou ca ??? J'aimerais bien changer mes sièges aussi....
  15. Une petite question car je pense vraiment à changer mes jantes (passage de 16 à 19") --> donc rabaissement obligé !!!!! Auto exclusive me parle de 1600€ pose comprise pour des suspensions complètes KW et 400€ juste pour les ressorts KW (-30 de rabaissement max). Si la pose des ressorts génère un problème de hauteur avant /arrière, c'est po cool :( Ca parait assez cher... Peux-t-on trouver moins cher ? et par qui faire monter tout ca ? et Surtout à quel prix ? Merci ;)
  16. Conscient que la différence visuelle entre un pc classique et pc sline de base est très minime, je me suis renseigné pour la solution RS4. Et Audi m'annonce 295€ pour la calande RS4 et 578,19€ pour le PC !!!! Plus du double par rapport à la calande S-line :furious: Pas cool ! Moi qui voulait rajouter un peu de sportivité, à ce prix là je crois que ca n'est pas la peine.... (pour toutes les pièces ca fait un total de 1000€ sans peinture)
  17. C'est le pack extérieur S-Line que tu as ??? J'aurais bien été intéressé mais tu es assez loin et l'intervention est prévue dans quelques jours.... Sinon j'aimerais que l'on me renseigne sur les différence entre un avant S-line et un avant de de base (sans aucun kit) Quelles sont les différences sur le pare-choc ? (pcq d'après le magazinier il n'y en a pas).... Sur la calande je vois bien la différence (au niveau des lignes verticales) ; d'ailleurs ya deux finitions, gris et mat.
  18. Le magazinier n'a pas encore trouvé les pièces. Qqn aurait un num de chassis Sline ou la référence du pare-choc et de la calande pour me dépanner ??? On m'a proposé en plus de mettre le Spoiler de la B8 en complément ? Des avis sur le rendu possible ? Pcq je n'ai pas encore vu de B7 avec le spoiler de la B8...
  19. Sinon je viens de remarquer que le parechoc de la Sline comprenait 2 entrées d'air (moi j'en ai qu'une à droite) côté des AB gauche et droit. Qqn pour confirmer ?
  20. Salut, Merci pour ta réponse. Donc ca parait faisable et compatible. Ensuite une fois la calande et le pare-choc changés, il reste les bas de porte et l'arrière c'est ca ?
  21. Bonsoir, Est-il possible de monter une boite à gants réfrigérée sur B7 ? Si oui est-ce simple ? Quelqu'un aurait-il la référence des pièces ?
  22. Bonsoir à tous, Petite mésaventure il y a peu de temps : A un carrefour alors que le feu était vert et que les voitures franchissaient sans difficulté ce feu, la voiture devant moi décide de piler brutalement sans raison.... Et boum ! Choc inévitable, le coffre de sa clio complètement explosé ! De mon côté, le capot est légèrement plié, le pare choc est touché, et la calande a morflé aussi !!! :furious: :furious: Donc pour compenser l'énervement des circonstances et l'état de ma titine, j'aimerais lui offrir un "Avant" Sline !!! :malelovies: (J'ai une berline B7 en finition Ambiente) Quelqu'un peut il me donner les refs des pièces ?? Etant donné que je la fais réparer chez Audi, L'intégration ne se ferait sans aucune autre modif ? (J'essaierai de prendre le temps de faire une photo des dégats...)
  23. Merci pour vos réponses, je vais me poser la bonne question, à savoir que niveau coût d'entretien chez Audi, la classique revient quand même plus chère... Je fais pas mal de kms. Sinon pour l'appoint que je suis obligé de faire super souvent, j'essaie d'aller chez mon concessionnaire et c'est gratuit ;)
  24. Bijour, J'aimerais savoir pourquoi il faut passer en entretien classique si on garde longtemps sa voiture ?
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