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Roady83

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Tout ce qui a été posté par Roady83

  1. j'ai aussi 91 degrès qui s'affiche de temps en temps. J'ai jamais vérifié après une bonne scéance d'arsouillage. J'y penserai à l'ocas.. C'est pas tous les jours que les conditions de circulation le permettent mais bon
  2. Perso il faut 5 min pour que l'eau soit chaude, et l'odb m'indique que l'huile est à 90 au bout de 18 min ( parcours sans autoroute 50/50 route/ville température extérieur d'environ 11 degrès c) celà dit, arrivé à 80 degrès je m'autorise à monter à 2900 tr..
  3. Oulaaaa ça va être compliqué pour vérifier un truc pareil.. J'ai une petite règle en bois ça va le faire ? :rolleyes:
  4. franchement, même en roulant cool c'est le pied :bigthumbup: mais bon pour descendre à 7L faut le vouloir !! Mais rester entre 2000 et 3000 tr c'est très plaisant. Silencieux fluide rapide nickel. La voiture a quasiment 6000 km et j'ai l'impression que le moteur est plus "souple" enfin je sais pas peut-être que je me fait des idées mais je pense pas. Elle est plus réactive c'est certain.
  5. Je suis presque sûr que sur la BB noire ce sont les RS-V1 et non pas les RS-V les RS-V1 sont normalement pour les audi a4. Ya possibilité d'adapter ? Une jante 19" c'est une jante 19" non ?
  6. MERCI pour le lien !! Superbe site ils font même des jantes pour les Ferrari c'est du lourd là.. :malelovies:
  7. En ayant le pied léger, sans non plus faire la tortue en cycle mixte c'est plus que raisonnable comme en témoignent ces photos. Conduire sur le couple c'est agréable et la voiture est très sobre, je suis sûr qu'il est possible de descendre dans les 7L en la jouant vraiment économe.
  8. *sifflote :derape:
  9. :kimouss:
  10. Gare au(x) loup(s) :eldiablo:
  11. Arf ouais c'est pas faux, mais bon de toute façon je fais toujours attention aux trottoirs même avec celles d'origine quit à mettre une plombe à me garer.. Je suis le genre de mec à mettre de la mousse sur les trottoirs avant de me garer ! :icon_lol:
  12. celles-ci sont superbes je trouve, le ptit effet bombé :malelovies: les mêmes en noir et c'est bon ! Quelqu'un connaît la référence de celles-ci ?
  13. des tofs ! :)
  14. Missy vs sanglier :sportif: :sumo: :yell_1_prv: Missy wins ! :winner:
  15. Prise à l'instant. En roulant normal sans arsouille biensûr mais sans me traîner non plus. Relevé sur route/ville (pas d'autoroute)
  16. c'est vraiment superbe en noir ! :malelovies: il me FAUT des noires !! En plus gris dauphin et d'ici que je mettes la calandre shadowlook hmmmm Sinon, j'imagine que je dois faire attention au poids des jantes, vous préconisez un alliage ? Comment savoir ?
  17. c'est vrai qu'on est plus souvent proche du 10L que du 9 en conduite cool 2500-3000 tr (à chaud biensur) mais bon au vu des performances c'est raisonnable.. Ça consomme combien un 6 pattes déjà ? ;)
  18. Sympa cette "S" !!! Les 20 branches j'ai du mal à vrai dire.. Je cherche plus quelque chose en 7 branches. Le top serait celles style rs4 en 19" noire ! :malelovies:
  19. Perso 9.6 le plus souvent affiché. Je fait route/ville aussi. Sinon j'ai fait du 8.3 sur autoroute à 120-130 à 3000 tr. C'est la conso la plus basse que j'ai pu voir sur mon odb.
  20. d'après ce que j'ai vu ya plus original que les mtm .. Elles se ressemblent toutes !
  21. superbe, surtout de cette couleur !! :bigthumbup: :eldiablo:
  22. ok, merci pour ces précisions et merci pour le lien
  23. et au niveau de l'agrément de conduite ça change beaucoup par rapport aux 18" ? Plus "tape cul" ?
  24. Salut, J'aimerais, à moyen terme, personnaliser un peu mon "s". Pour se faire je souhaiterais passer en 19" avec un déport un peu plus sympa que l'actuel. A vrai dire c'est la première fois que je change les jantes d'une voiture. je ne connaît pas du tout les marques à conseiller où à proscrire. J'en ai trouvé des sympa sur le site oettinger.de Mais je pense que les jantes noires seraient pas mal avec le gris dauphin. Si vous avez des suggestions je suis à l'affût ! Quelle(s) marque(s) conseillez-vous ? Un modèle (black ou autre)? Besoin d'avis de pros !! :bigthumbup: Merci à vous
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