Clemdu0169

pas grave, je vais sur lyon cette aprem j'ai trouver un haldex complet pas bien chère 81 000kms...

moué... grr je viens d'avoir l'ancien proprio au tel... il va me dédommager ... faut que je trouve ce que c'est... je peu pas faire le test des actionneurs, j'ai pas la version complète du vacom

comment je sait plus :s

bon première mésaventure, ce matin avec la neige je me dit tiens on va voir si tout fonctionne niveau quattro, et béé non .... bizarre vidange + filtre fait il y a un peu plus de un mois :s donc bon passage au vagcom et il en est ressorti cela : 01155 - clutch - 04-00 - mechanical malfonction après recherche sur le forum et autre il ce pourrait que ce soit la pompe de précharge, donc je soulève la voiture vérifier la connectique OK, et test la pompe en directe avec une batterie elle tourne du feux de dieu . arf , je supprime le code défaut , refait un tour, toujours pas de quattro... refais un diag plus de défaut.... GRRR a midi petit coup de fil a celui qui me la vendu histoire de la mettre au jus....

tu l'avais essayer avant ou après sont passage vincy ?

oups je vais regler sa ! oui un vagcom et ce matin premier soucis.... j'en parlerais plus tard ....

merci morgan ! je me suis amuser : 4UE outer rear view mirrors: powered (type 2) 6XC RETROVISEUR EXTERIEUR REGLABLE ELECTRIQUEMENT 5SL RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE 5RU RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE 1KF freins a disques a l\'arriere J1L battery 280 A (60 Ah) 1LT FREIN A DISQUE AVANT 312 X 25 1AT Programme de stabilisation électronique ESP 3FE toits coulissants en verre avec une manipulation et un mécanisme de présélection électriques 1JF ensemble chassis-susp. sport ar S3 G21 Suspension avant, S3 5TL decorative inserts in piano lacquer 7X1 Radar de recul - Parktronic 4R1 ELECTRIC WINDOWS FRONT/REAR F0A version standard 0L2 Pédale d\'accélérateur à commande électronique 8GL ALTERNATEUR 120A 0G4 boîte mécanique avec cable de commande vitesses 0YP weight category rear axle weight range 13 L21 suspension range 21 T6B components for base engine, unit 06A.G 3NC banquette arriére rabattable en 1 tiers-2 tiers 8JG phare double d\'halogène avec la lampe à décharge U1A COMBINE INSTRUMENT COMPTE TOURS + MONTRE KM/H X3A Réglages de base: France 1N4 power steering 2PL volant direction sport (cuir) avec coussin gonflable 8Q2 réglage du site des phares statique 9Q2 Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage 8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1 MK14-cyl. turbo gas. eng. 1.8 L/154 kW 20V appendix EU 3 base engine is T6B 7Q0 SANS SYSTEME DE NAVIGATION C4F jante à disque \'alu\' 7,5JX17 ET32 4X1 Airbag latéral avant 6R2 GAINE DE PROTECTION LEVIER DE VITESSE EN CUIR 3L7 ELECTRICAL ADJUSTABLE SEATS 4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE 5D1 VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 1SA sans plaque de protection suplementaire sous le moteur OGE emmissions concept EU3 Q1E Sièges avant sport (modèle Recaro) QG1 Service LongLife 4GH Pare-brise teinté (vert) avec bandeau pare-soleil la seule option que je vois c'est le toit ouvrant :icon_lol:

et oui vincy sont vraiment top. autre chose que vincy a vu sur la voiture joint spy de boite G, j'ai pas regarder plus en detaille mais sa doit etre celui de la tulipe . j'ai egalement vu ce matin en montant les jantes que les soufllet gauche commençais a suinter donc je vais les changers aussi heureusement que la manoeuvre est gratuite ! ^^

salut jey74, et oui c'est bien elle, tu as bien retenu le defaut du retro, a regler plus tard ce n'est pas ma prioriter ce n'est pas tape a l'oeil! pour le moment mieux que l'autre ! une vrai reprog mrc dessus, sa respire apres ce sont des defauts de viellesse, l'autre a a peu pret le meme kilometrage et les memes soucis, soufflet, ecran compteur... ce qui ma fait prendre elle c'est sont gros checkup cher vincy, qui aurait relever de gros soucis, ce n'etait pas le cas.

merci les gars ! bon alors les photos du taf du jour montage des jantes, par contre petit soucis j'avais pas vu qu'il n'y avait pas de bague de centrage sur les jantes donc je viens de les commander . de meilleurs photos pour les beaux jour car la le temps est vraiment pourri cher moi...

Bon j'ai eu la voiture que hier soir donc les photos plus tard hein !!! au programme du jour, gros nettoyage intérieur, montage des jantes rs4 + inversion des barres arrière .

et oui me revoilà ! Certains qui me connaisse du forum était au courant depuis un moment, l'idée de reprendre un s3 me trotte depuis un moment,je devais tout d'abord racheter mon ancienne S3 qui sortait d'une grosse révision cher vincy, mais ayant aucune nouvelle du proprio j'ai lâcher l'affaire, peu être qui lui aussi en est devenu accros ! alors remise en recherche d'une auto, j'en est vu quelque une, des merguez comme des propres, pour moi peu importe les kms juste moins de 180mk, l'important reste l'entretiens et l'état. J'ai arrêter mon autre passion qui est le motocross, et avec la vente de celle ci j'ai pu avoir les moyens de remonter ma S pour info mon ancienne S : http://forums.audipa...abt-clemdu0169/ Donc j'ai fini par trouver un belle a 2hrs de cher moi, entre l’Ain et la suisse. elle du 06/2001 AMk, 168000kms, couleur noir, toit ouvrant, ciel de toit belge, pas tellement d'option mais bon ayant eu l'ancienne plus optionnel ce sont des gadgets a mes yeux. elle a été reprogrammer MrC a paris, l'état extérieur est très bon juste un ou deux poc qui ce rattrape au débosselage sans peinture. a l’intérieur l'ancien proprio a monter un poste 2din gps, sa m'arrange moi qui voulais passer au rns-e . Cuir en bonne état, petit défaut du compteur, écran qui commence a pixeliser a froid..aucun bouton de commande usée.Mi apar sa elle a eu un entretiens nickel il me manque juste les facture d'achat pour dire, j'ai tout les ct en ma possession. Sinon le moi dernier elle a fait un stage de remise en forme cher vincy, changement sonde d'échappement, changement des durites poreuse/percer, bougie, bobine, n75, dump, vidange haldex+filtre... bien sur la voiture n'était pas sans frais a prévoir convenu avec le vendeur : -distribution complète a prévoir -soufflet de cardan droit constater par vicny et le dernier ct première photos lors de l'achat ! d'autre suivront . actuellement sur la voiture : ressort court ?cm - disque de frein AV/AR brembo rainuré - filtre kn - reprog MrC - durite venair sortie turbo + échangeur - Pièce déjà commander : distribution complète soufflet de cardan monogramme audi / S3 pédalier tt huile moteur v300 5w40 durite induction viperperf tout les filtres moteur vase d'expansion neuf + bouchon calorstat lame cupra un joint de coffre Jantes rs9 18p Gros colliers pour les durites moteur En projet : Rns-e vitre tienté Etrier de frein avant brembo megane rs Changement écran compteur débosselage sans peinture detaillling tapis sigler S3 plastik did pour la calandre cales de roues 16cm av/ar

bienvenue !

bravoo ! ahah

raa faut savoir celui d'a4 est plus facile a modif !

rns-e d'a4?

aucune idee mais va sur yakarouler ils sont moins chere et sur le site tu peu parler en messagerie instantaner avec une personne et tu lui donne les infos de la CG il trouvera ce qui faut !

héhé merci. il faut aussi modifier la cage 2din pour pouvoir le centrer verticalement ?

personnellement oui je le ferais !

pour moi sa vaut le coup! toute maniere meme garantie si il t'arrive quelque chose il trouverons un truc... monsieur votre voiture a 10ans patatipatata...

c'est beau sa ! :icon_biggrin: combien de kms ta belle maintenant ?

fait changer le volant moteur si tu fait l'embrayage ! tu as un devis a combien d'euros pour le moment ?

+1 t'aurais du la ramener cher vincy !

héhé j'étais nostalgique ce soir ! ^^

sa fait plaisir de revoir sont ex a3 !