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3Tz

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  1. 3Tz
    oups!!
  2. 3Tz
    encore 2
  3. 3Tz
    ouaip presque trop dur!!!! j'avais tellement peur d'avoir une voiture bateau que j'ai été radical!!!!
  4. 3Tz
    OUala!!!!! j'ai remplacé ma TT 260 cv par une sportback 200cv quattro. première impression, la vache quelle plaaaaaace question confort c'est top, c'est le p'tit qui est content et dire que j'ai faillis lui couper les deux jambes pour garder mon TT!!! serieusement je suis assez content du sportback je viens de finir les fameux 1500km et je sens gentiment que le moteur se libère. il est sur que le moteur 2 tfsi est moin performant que le 1.8T qui arrachait vraiment bien une fois préparé (je pense que d'ici 6 mois le 2.0 va faire un tour chez MTM). question tenue de route du sportback, je n'ai rien a redire au niveau de l'éfficacité(chassis S-line +jante 19) peut être un peu dure mais je l'ai voulu. bref je pensais regretter ma TT et ben pas du tout je suis très content de cette sportback.
  5. 3Tz
    peux pas te répondre au sujet de digital tuning je sais pas ce que ca vaut. par contre j'ai vraiment senti une différence avec la puce,on sent + le coup de pied au cul, et auditivement le bruit du turbo est + présent, par contre avec le pot on sent que ca respire mieux dans le bas mais c'est tout, sauf le BRUIT
  6. 3Tz
    vers NEUCHATEL, par contre la préparation je l'ai fait en suisse allemande chez digit power (puce=254 cv)ensuite pot Remus avec tube sur mesure et suppression du pot intermediaire(264 cv) c'était un garage de la region qui travaillait avec digit (c'etait eux qui m'avait donné l'adresse). je me mefie un peu des autres, c'est pour cela que je suis allé chez eux directement (en plus ils ont un banc Bosh)
  7. 3Tz
    Tant pis !!!! pour une autre fois mais ca me fait mal, de voir la mine réjouie de mon garagiste quand il a mis les gaze ce matin. elle marchait du tonerre. mais je sent qu'après une bonne prép. du 2TFSI, cela n'ira pas du tout mal
  8. 3Tz
    En 2TFSI, jantes 19, cuir alcantara, chassis S-line, et dans 6 mois direction MTM- suisse
  9. 3Tz
    AAAAAAAAAArg! et dire que je viens de livrer à mon garage,mon pot d'origine ce matin. ma TT c'était bien la grise avec spoiler avant et arriere + toute la ligne echappement4jantes été TSW et puce digit power. (sniiiiiffffff) remarque je la donne seulement mercredi 15h00 ca me degoute ils vont la mettre 24500 CHF. grrrrrrrrrrrrrrr. jusque la elle est toujours a prendre mais ce devient serré.
  10. 3Tz
    j'avais proposé de couper les jambes au petit, , mais ma douce n'était pas d'accord
  11. 3Tz
    bein voila, snifff c'est fait, mercredi je la laisse seule au garage, après 5 ans de vie commune nos vies se séparent, snifffffffff, je ne verrai plus sa mine réjouie gris argent, les petits matins d'hiver sniffffff, mais son manque de place interieure ne corespond plus à la petite famille. donc je vais la tromper avec une sportback !!!!!!!!!!! bref malgré ce deuxième degré, j'ai été très content de cette voiture, et cela restera un bon souvenir.
  12. 3Tz
    et une direction assistée une!!!! ta TT n'a pas dans les 100000km par hasard? perso j'ai eu ce bruit, 2 semaines plus tard sur la route vlan plus de direction assis. ou partiellement, c'est a dire je l'avais quand je mettais les gaz sinon dur dur dur. bref un moteur de direction 500.- CHF env.
  13. 3Tz
    au sujet du pot intermediaire, je l'ai viré. avec le mecano on a pris un tube porsche(donc plus d'aplatissement au niveau de l'essieu arriere le tube reste toujours constant).la terminaison est un remus le bruit, je l'adore comme ca quoique un peu élevé.(lol)
  14. 3Tz
    bonjour à tous voila snifff avant de m'en séparer, je vous la montre une dernière fois (elle est en jantes hiver)et je m'en separe pour une sportback(la TT manque de place now). prép. Digit power+echappement complet y compris tube tot. 265cvc
  15. 3Tz
    commandé une sportback 2.0T FSI fin decembre, prévue mai 2005 AAAAaaarg!!!!
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