![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Sebony
-
Compteur de contenus
1 764 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Sebony
-
mon fils a voulu m'aider a netoyer la voiture
Sebony a répondu à un(e) sujet de zigoulle dans Carrosserie
Yep, Scratch X, mais il va falloir bien insister!!!! -
Bon, je ne promet rien encore, mais je vais faire mon possible pour etre des votres! ;)
-
Ah oui voila merci!!! Bon sinon, j'espere qu'il fera beau ce week-end, gros chantier sur l'A4 en perspective avec les 3500 bornes qu'elle s'est mangee ces deux dernieres semaines.... Clay, polish, glaze,.... la totale quoi. J'ai deja mal au dos et aux bras :)
-
Le Scratch X est plus efficace en fait, mais c'est une question de methode d'utilisation. Je m'explique! Scratch X viendra a bout de rayures beaucoup plus profondes que le Deep Crystal, mais il est plus fait pour un usage localiser que generale sur toute la voutre; en effet, sur mon M3, j'avais reussi a degager les micro-rayures de la malle arriere (et definitivement, pas seulement cache), mais bon, en vidant la moitie du tube tout de meme! ;) Il faut vraiment insister avec Scratch X, le faire "travailler", et pas seulement l'appliquer au tampon mousse puis l'essuyer a la microfibre comme on le ferait avec certain polish ou wax... Apres, on en revient aussi un peu au cas par cas dependant de la couleur et de la marque de la voiture. Par exemple fait un essai sur un Bleu Ming, puis sur celui qui l'a remplace et dont le nom m'echappe (je l'avais sur mon A3, flut!!!). Mais faite ca sur une partie non visible de la carosserie Bleu Ming! :D
-
De mon avis (et essais) perso, j'outrepasse la difference couleur claire/foncee pour separer en: *condition tip-top: Gold Class *peinture avec petits defauts mineurs: NXT (comme il fait cleaner et fill in des micro-rayures) :coucou:
-
futur achat new tt 3.2
Sebony a répondu à un(e) sujet de mini115 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Verifie bien, mais ca m'a tout l'air d'etre un vehicule de demo, pas mal de concessions ont recu cette meme configuration.... -
No soucy Damien, et merci... J'ai hâte....
-
tfsi de 300 cv !
Sebony a répondu à un(e) sujet de balaruc dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Hum, un avant-goût du futur TT-S? -
LoL j'essaie j'essaie, mais ceci dit, ce soir c'est depart en vacances donc ce n'est pas pour tout de suite, desole!
-
J'espere qu'ils auront la clay-bar, ca peut etre vraiment tres utile pour ta voiture!!! ;) Au fait tu avais vu le thread que je t'ai dedicace sur esthauto??
-
Je te propose une alternative a eux! ;)
-
Pas de prob pour faire les 2! Sinon, je dirai tout de même deux fois par an, surtout pour la cire! Même sans bouger, ca ne reste pas ad vitam eternam sur la carosserie.... Sinon, voilà: *la ptite clay qui va bien: http://www.cleanyourcar.co.uk/detailing-cl...ay/prod_37.html *coté polish, c top pour une peinture claire: http://www.cleanyourcar.co.uk/polishing/po...h/prod_166.html *pour la protection: http://www.cleanyourcar.co.uk/sealants/che...h/prod_339.html ou http://www.cleanyourcar.co.uk/wax/victoria...z/prod_309.html
-
Ils parlent de "l'overboost"?
-
Pour info pour les gens proches du Grand Duche, le NXT Tech Wax y est a 28 euros, dans les centres auto Goedert :)
-
Oui oui voila, on est d'accord, tout est dans le plaisir! Mais la sur le cout de l'A5, c'est le plaisir du 7000tr/mon vs. les avantages du diesel... A voir.... :coucou:
-
Hum, vu les perf et la facilite de revente, ca serait stupide d'acheter un 3.2 V6 en neuf, ca n'a aucun interet!!! L'A5 n'est pas une sportive, mais une grande routiere, et le 3.0 V6 TDi sied a merveille pour cela je pense. Ok, pour une E92 entre le 335Cd et le 335Ci, la question est differente, la i etant dispo (sous peu) en 4RM, et la d n'est dispo qu'en auto (qui gache un peu le plaisir).
-
Tony, je te reponds ce soir par PM; mais en gros, en phase 2 je prendrai une clay bar plutot, et je vais voir pour ce qui est de la phase suivante...
-
Non, c'est celle de Zurich!
-
En plus tu peux choisir ce que tu veux y mettre...
-
Certains proprio de Série 5 ont recu un questionnaire il y a quelques semaines au sujet de la future série 5, et comment la voient-ils (nottament avec 5 essquisses différentes de 5 parties de la voiture).... En tout cas, ces photos paraissent si abouties et réalistes... :malelovies:
-
J'ai le Meguiar Tire Endurance (mais après en avoir mis samedi et qu'il a plu cette semaine, je me demande où est l'endurance à part dans le nom), et aussi un produit en bombe qui mousse de chez Armor All - super rapport prix/prestation. Je ne supporte pas d'avoir des pneus qui ne sont pas niquels.
-
[B7]consommation d'huile
Sebony a répondu à un(e) sujet de marcassin80 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
1.5L en 35000km, pour un TDi 140 de 2006, en A4 Cab. Pour mon A3 de 2003, en 2.0TDi 140 aussi, je crois que ce fut 2.5L en 24000km.... -
Pourquoi sont-ils tous aussi minables chez Audi France?
Sebony a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ils sont trop occupe avec leur nouveaux (futurs) locaux! :bigthumbup: Treve de plaisanterie, desole pour toi, mais je pense que la S4 est un meuilleur choix ;) -
Pourquoi sont-ils tous aussi minables chez Audi France?
Sebony a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Porsche Belgique = D'Ieteren = VAG.... Cqfd ;) (c'est vrai que du coup vous n'etes pas aide labas!!). -
Pourquoi sont-ils tous aussi minables chez Audi France?
Sebony a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Avec tout ca, je me demande vraiment comment vont-ils gerer le business de la R8... Une personne qui quitte Porsche pour Audi, il est habitue a un certain niveau de satisfaction venant de sa concession...