manglouss

Coup de bol. Comme quoi la technologie cela aide. Content que ta belle n'ai rien, toi aussi.

Je n'ai pas trouvé. Je trouve celui là plus sympa et moins cher. http://www.ebay.fr/itm/Jupe-de-pare-chocs-arriere-rajout-VW-GOLF-5-V-R32-/140911406626?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item20cef96e22

Je trouve la valence pas assez "creusée" et trop cher pour ce que c'est. J'essaye de voir si je te trouve une valence pour étayer mon explication de creusée (comme j'ai sur la mienne payé 160€ fdp compris).

Et elles sont où tes photos merguez ??

Que dis le diag vag com ? Perte de puissance ? Voyant allumé ? De temps en temps, je mets du Bardhal pour nettoyer les injecteurs et moteur. Peut être que ce n'est rien ?

Les jantes, il me semble sont des BBS. BBS faisait des jantes origines pour Audi A3 auparavant. Je clos le débat, on va juste dire que je ne comprends pas mais au moins je respecte ton avis sans critiquer gratuitement. Moi je préfère la sportback sans barres de toit. Et je ne dis pas qu'elle est moche avec ces barres :P (dédicasse à Thoto :D)

Je garde un oeil sur toi alex :D !

Je ne suis pas vexé loin de là. Mais j'essaye de comprendre ta vision des choses, tout simplement. Car tu n'es pas indulgent et tu ne respectes pas "correctement" les goûts des autres. Parce qu'il a changé ses jantes et qu'elles ne te plaisent pas, eh ben c'est du tuning jacky. Qui pour moi, du tuning jacky est vraiment grossier, excentrique et surchargé. Et le tuning, pour moi, c'est faire des modifications même petites soient elle. Exemple : Tes jantes seront noires avec un "liseré alu", même oem, est ce que c'est du tuning jacky ? Pour moi non, en faisant l'analogie avec ta vision, oui.

Elle est toute noire. Parce qu'elle a un liseré rouge c'est du tuning jacky, pfff. Il faut revoir votre définition du tuning et tuning jacky, même pour rire vous êtes à l'ouest ! :)

Au moins un an aussi. Je profite de ma GTD pendant au moins un an. Après j'attends leur proposition, surtout que pacpac change souvent :).

Exact ! On verra donc dans 3 semaines. 4 mois, oupss, je me suis trompé alors. Interminable pour moi. J'attends que vous me la vendiez, désolé pacpac, je veux celle d'alex :P !!

Ah ouais ! Elle fait très mal. Pour moi c'est la plus belle. Bien que préfère avec des jantes silver. Et c'est définitivement non pour les barres de toit. Au final, vous n'avez pas attendu longtemps ?

Merci, oui je voudrais bien tes impressions au fur et à mesure. 122 ch cela te convient ? Je trouve que son ramage n'est pas à la hauteur de son plumage ! :-P

On ne se refuse rien dans la famille ! Cela fait plaisir, ton père a t il déjà essayé ton v6 ? Tu pourras faire des photos des deux ensemble ?

Au top du soin auto ! Très belle. Merci.

Je te remercie d'avoir fait cela. C'est sympa. En noire, elle est pas mal. Elle est très argessive, tu ne dois pas passer inaperçu. Cela peut être un problème parfois. De profil, je n'aime pas trop, elle ressemble à une série 1. Ainsi que la fausse finition carbone. Mais bon les gouts et les couleurs. En tout cas, peu importe ce que je dis et que les gens disent, prend ton pied. Le plaisir il n'y a que cela de vrai ! J'attends la suite.

Comment c'est possible cela ? Ce n'est pas compliqué de transmettre une commande ou cocher des cases. 2% cela représente combien en euros ajouté à l'option ? A ta place j'aurai exigé qu'il me monte l'option en seconde monte car c'est compliqué de le faire soit même surtout au niveau des bas de portes. C'est inadmissible pour ma part. Sur la première photo de ton habitable, on a l'impression que la baguette intérieure est blanche et pas en alu ...

Tu vends ta voiture ? http://www.leboncoin.fr/voitures/449021885.htm?ca=23_s

Ça parle beaucoup, elles sont où les photos ?

Peut être une hybride c'est vrai mais pas 230 ch, c'est trop pour être rentable. Très peu de gens pourraient en acheter car les prix seraient exorbitant. Et puis cet hybride n'est pas prête de sortir dans les deux ans à venir. Par contre, une hybride de 170 ch oui.

Cela m'étonne qu'ils sortent ce moteur dont tu parles.

Je pense que c'est faisable, ce n'est pas bien méchant. Très belle, sans les barres on dirait une 3 portes. Bravo, j'attends que tu me la vende dans 2 ans :) A ta place j'aurais laissé l'aileron blanc.

Si cela arrive dans les autres modèles et surtout les compactes, je dis que c'est la mort du diesel !

Salut vous vous rappelez ce que je disais il y a quelques temps ? Regardez cet article ! http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/41-fil_infos/7729-la_volskwagen_jetta_hybrid_disponible_a_la_commande_.html Au-delà des qualités inhérentes aux véhicules hybrides, la Nouvelle Jetta Hybrid ajoute un dynamisme et un agrément de conduite indédit. En effet, sa boîte à double embrayage 7 rapports lui permet de profiter au maximum des prestations du moteur 1.4 TSI de 150 chevaux. L’exercice du 0 à 100km/h est ainsi effectué en 8,6 secondes et les 250Nm de couple sont présents dès 1 600 trs/min. Capable d’évoluer sur une distance de deux kilomètres en mode 100% électrique et jusqu’à une vitesse de 70 km/h, la Nouvelle Jetta Hybrid profite des phases de freinage pour régénérer sa batterie lithium-ion. Disposée derrière la banquette arrière, cette dernière se compose de 60 éléments de 5 Ah et offrent une tension nominale de 220V pour une capacité de 1,1 kWh. La Jetta Hybrid Confortline est disponible au tarif de 30 450 euros et la version Conforline Business est proposée à 31 070 euros. Dans le cas de la Nouvelle Jetta Hybrid Confortline, éligible à un bonus gouvernemental de 10% du tarif facturé au client final, cette dernière est disponible à un tarif de 27 405 euros, soit un prix inférieur à celui de la Jetta Confortline 1.6 TDI 105 DSG7 BlueMotion Technology proposée à 28 710 euros.

T'inquiète pas, il n'y a pas de soucis. Je suis là pour apprendre et partager. Tes critiques sont constructives, pas de problèmes.