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Sweek

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Tout ce qui a été posté par Sweek

  1. Sweek
    C'est + jolie avec ces jantes pour commencer, ensuite ce soir tu nous prend des petite photos de nuit pour voir ce que donne les led's :bigsmile: Elles sont branché à quoi?
  2. Sweek
    2h seulement, allez hop grimpe dans le train et passer la chercher... Courage pour l'attente jusqu'à demain ;)
  3. Sweek
    Allo allo les photos...
  4. Sweek
    Concernant la série 1 c'est une bien belle voiture mais l'A3 est + jolie je trouve. Pour ceux qui on vu le restylage en salon ou sont les photos?
  5. Sweek
    Ca parle ça parle
  6. Sweek
    Sympa cette finition design, des photos de l'interieur peu être? Sinon si tu n'a pas encore acheté l'autoradio Concert j'en aurai un à vendre dans environ 1 mois tout neuf de chez neuf.
  7. Sweek
    Arrivé à 0 il repart sur une base de 15000Kms en tout cas c'est ce que j'avais sur mon ancienne.
  8. Sweek
    Je ne sais pas si j'ai le droit de citer le nom du forum comme ça, je te passe le lien en Mp. Comme dit plus haut il indique seulement une baisse de préssion ou crevaison et non l'indication de la préssion présente dans chaque pneus comme sur les Renaults par Ex.
  9. Sweek
    Bienvenue à toi et ton A3 ;) Courage pour l'attente avant d'être à son volant.
  10. Sweek
    Thomas, tu aurais une photo pour voir si il y'a vraiment une différence entre les xenons d'origine et les 8000K?
  11. Sweek
    Jolie ta S3 :bigthumbup: Par contre la prépatation à + de 7000€ :blink:
  12. Sweek
    Demain déja, c'est Mercredi tu le sais?
  13. Sweek
    Elle sont monté les jantes alors? Sinon pour les diodes tu va faire l'instal à coté des Ab (plutot des caches Ab :lol:) ;) sur les grilles?
  14. Sweek
    Si j'ai bien compris il y'en aurait pour 100€/120€ à tout casser avec les pièces et le passage à la valise pour le régulateur de vitesse contre 350€ en option monté en usine...
  15. Sweek
    Nickel c'est autre chose la, par contre il est pas un peu + décalé vers le coté gauche?
  16. Sweek
    D'aprés ce que j'ai pu lire sur une autre forum d'un membre qui essaye de monter ce system aussi, il faudrait tirer un fil depuis le boitier Abs sous le capot, repiquer 3 autres fils sur le contacteur d'Esp et brancher le tout au bouton d'origine sur le tableau de bord qui coûte 15€ et passage à la valise pour activation. Perso je trouve cette option pas trés utile, c'est + gadget qu'autre chose, il suffit de contrôler assez souvent la préssion de ces pneus.
  17. Sweek
    Si le tout est monté il nous fait des photos :bigsmile:
  18. Sweek
    Il faut aussi savoir que pour l'équipement d'origine en Allemagne il est différent du notre en France, peu être le pourquoi du simple autoradio... Sur les finitions S'Line les jantes était encore les anciennes Rs9 sur les véhicules de 2007 contrairement au Rs6 ou Rs4 de série chez nous.
  19. Sweek
    Franchement 19600€ pour 112000kms même si elle à 2/3 options c'est abusé.
  20. Sweek
    Je pense que je vais tourner autour des 8L/100kms avec mon 170cv d'aprés vos conso en 170, car avec le 140cv j'étais déjà à 7L/7.5L.
  21. Sweek
    Passe ton chemin, déja sur un véhicule avec carnet d'entretien on se méfie certaine fois alors là...
  22. Sweek
    Le tarif que j'ai donné moi c'est un devis qui a était fait chez la Macif et Agf avec les mêmes options et franchise +/- pour la franchise car pas la même exactement chez les 2.
  23. Sweek
    J'ai fais faire des devis assurances pour ma futur Tdi 170cv et je pars de la Macif (999€/300€ franchise) contre (629€/449€ franchise) chez Agf donc aurevoir la Macif client depuis des années pour auto/habitation. 50% bonus/Région parisienne/box fermé.
  24. Sweek
    Tu n'a pas fait de poste de présentation de ta voiture avec photos? Pour le Gps c'est quoi l'histoire du micro et commandes vocales, à quoi ça sert?
  25. Sweek
    Et le Gps c'est d'origine :bigsmile:
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