DON

je commence à être de plus en plus amoureux de ce noir mat... :malelovies: sur ma S3..ça sevrais le faire non ???

Bonjour à tous... je voulais avoir votre avis, et savoir, que demander de mettre comme huile pour la New S3. Depuis deux jours, ma belle me demande de lui changer l'huile. En tirant le Tire-Off sur le tableau de bord (celui côté compte tour) elle me dis Changement huile dans 1'500 km Service dans 15'000 km. Je suppose l'huile de boite a vitesse, à croire qu'ils s'amusent encore à mettre une huile dites de "rodage". Qu'es que vous en pensez ? Êtes-vous passer par cette case "changement" ? Que serais-t-il conseillé de mettre comme indice ? Enfin, faites mois part de vos expériences.

je trouve pas terrible le vert, sur cette voiture <_<

eeeehhh bein, ciao bobbi :coucou: buongiorno a tutti :coucou:

tout simplement , la plus belles... la reine des reines... :malelovies: :malelovies: :malelovies:

T'as été te refaire faire des dents ??? c'est moins cher la bas...hein dit ??? :je_sors: :out1:

Salut dark, bijour à tous :coucou: il me semble qu'on est bien seuls en ce moments... Pour quand tes vacances ???

j'aime tout particulièrement le dernier V12 :malelovies: :malelovies: :malelovies:

elle lui manquerais juste un oetit rabaissement de -4cm, c'est tout. Si tu ne veux pas faire trop de frais...il existe aussi la solution de changer que les ressorts. Environ + ou - vos 500 roros. Moi ici, j'en avais eu pour 700.- francs suisse pour rabaisser mon A3 SportBack.

tout à fait d'accord avec toi Herve G... le principe est le même pour toutes les matières première. En contre partie, dans les pays moins développé , on commence à se tuer pour un kilo de riz... et nous, on voit de plus en plus de voitures et camions qui se font déposséder de leurs cargaisons de carburants. Question : quand es-qu'on vas s'arrêter tous de vivre ??? Si tous les prix des matières premières ne cessent pas d'augmenter, un jour ou l'autre tout vas s'arrêter...par effet boule de neige. Des exemple qui pourrais nous toucher, et des scénarios catastrophes il y en aurait plein, et celà, dans n'importe lequel domaine dans lequel on se trouve dans la société active...que ce soit, l'alimentaire, fabrication, maçonnerie, sidérurgie... On le voit nous, dans mon entreprise. Le cuivre a augmenter (de je ne sais pas combien de pourcent cette année) ce qui implique des prix de tableau électrique plus cher, des composants plus chers, des armoires en acier plus chères...et...donc, un prix global plus cher...donc, moins de client, car ils vont voir ailleurs (genre Chine) qui eux sont moins cher. Un jour ou l'autre, à cause de celà, on me dira bien de faire mes bagages...car il n'y aura plus de boulot. Et tout ça, à cause de l'augmentation de tout.

BUONGIORNO DARK :coucou:

j'ai eu le même soucis avec ma S3... je suis passe d'un ET 56 à ET 35... le résultat par contre était magnifique, les pneus dépassaient de 2 cm en dehors du passage de roues, par contre, ça frottais de partout. je suis vite repasse en ET 50... le résultat est tout aussi magnifique, rien qu'avec les 6 de différence, car la jante se retrouve exactement en ligne avec le pare-boue...(résultat cheché et voulu).

faudra bientôt penser à acheter un cheval...et un congélateur... :bigsmile: :bigsmile:

et en plus, il me semble qu'il racconte des conneries... le préparateur officielle et officieux est ABT...pour Audi.

BRAVO s4o pour ton achat...elle est superbe, comme on disait dans le topic du clan... :bigsmile: tous ce que je trouve dommage dans cette série 1 de BMW, c'est son arrière train... autant l'avant est bestiale, autant l'arrière a l'air d'avoir été bâclé par les designers <_< Sur l'asphalte humide ça doit être sympa... :bigsmile:

buongiorno... je chors du dentichte..chat fait malch...bordelch...

viva Ferrari :malelovies: :malelovies: :malelovies:

copains comme cochons :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: si vous me cherchez... RS678 : ciao romanaccio :coucou: :bigsmile:

buongiorno a tutti... Dark, c'est quand que tu t'y met à l'italien...??? Anglais pas de soucis je vois !!! :bigsmile:

aaahhh ça, c'est sur... mais, le beau chant du V8, la place niveau coffre et place passagers... certes moins gourmand le TTs, mais bon... choix cornéliens à faire, par les temps (temps = prix aussi ) qui courent :bigsmile:

eeeehhhh bein, ça ve te faire un choc terrible... c'est vrais que le TT s est super...mais bon...perché no !!!

buongiorno :coucou:

au lieu de dire des cazzate les mecs... je vous souhait à tous, mesdames et messieurs...un excellent week-end... A lundi :bigthumbup:

c'est plutôt la légende de l'un de bâtiment qui se trouvent à Venise il me semble....ces histoires de maudit....

VW retournerais participer dans un championnat ??? très belle sinon :rolleyes: