Raoul_A2

Pour le pas du filetage, passe un coup de fil à une concession, c'est assez délicat comme question.... Après vérif, c'est bien ça : airbag, chauffage du siège et commandes elctriques du siège.

Salut! Première question : La prise est normalement sous le volant, un peu à gauche. 2eme : Le cordon au milieu du siège, c'est l'alimentation, soit du siège chauffant, soit du réglage en hauteur electrique. 3eme : Il me semble (mais c'est à confirmer) que c'est du torx de 20. 4eme : Je suis venu aujourd'hui pour la même question. :D 5eme : Je ne sais pas, je fais faire tout l'entretien en concession.

Le son d'origine est plus que correct, et il y a des haut-parleurs (2 voies je crois) dans toute les portes. Essaye de voir là pour les pneus et jantes.

Je m'en suis fait voler 2 une fois, j'ai fait la même chose pour les récupérer. :unsure:

Tu parles du "cache boulons"?

OBD = On Board Diagnostic, prise diag pour le PC.

C'est donc sTTéphane qui avait raison.

Arf, j'ai confondu odb et obd alors....

... Quand on parle d'obd, on parle bien de cette petite chose qui permet de savoir ou on en est de l'entretien, tout ça, non???

Je suis sur et certain. Car toutes les A2 proposent un longlife, impossible sans OBD. Mon réservoir ne fait pas 34 litres, mais 45 environ! :blink:

A partir de quelle finition l'ODB est monté en série sur l'A2 ? OBD en série, même sur une "base" Quel est le prix des revisions et la periodicité de celles-ci ?Normalement, 303€ pour un long life As t'on le choix entre l'entretien de type long life (30000km) ou 15000km ?Oui Quel est l'autonomie d'un modele avec le reservoir de 34l en TDI 75ch ?Mon TDI 75 a un réservoir de 45 litres environ, je fait 1000km environ en roulant pépére Est ce que le moteur TDi 75ch est suffisant en reprise/acceleration sachant que nous avons des vehicules avec au minimum 130ch actuellement ?Ca risque de te faire bizarre, mais avec la clim off, pas de soucis Auriez vous les brochures au format PDF de l'epoque ?Non, désolé Quels sont vos kilometrages avec vos modeles TDI ? Avez vous depassé les 150000kms sans aucun soucis ?Désolé, j'en suis à 30 000 seulement Quels sont les point importants à verifier lors de l'achat ???? Y a t'il une roue de secours avec la voiture ?Non, un kit de réparation rapide comprenant un gonfleur et un produit à mettre dans le pneu crevé est fourni Certain coffre ont un faut plancher ... est ce une option ?Oui Pensez vous que la vente de ce type de vehicule est assez difficile car sans forcer (par telephone), j'ai deja obtenu 800€ de reduction sur une Audi A2 TDI 90 Une A2 est une voiture "passion", soit on aime, soit on aime pas. Je ne pense pas que la vente d'un tel véhicule soit réellement plus dure que celle d'un autre

Super bien fait! :bigthumbup: Mais j'arrive pas à m'ôter de la tête qu'une voiture avec peu de kilomètres comme la tienne serait mieux en concession!

Regarde par ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=20884Sinon moi j'ai des DUNLOP SP1 en 175/60 R15 et je les trouve très ben.

Ben si, y'en a forcément d'autres! Les portes je l'ai déjà fait, ainsi que le dégivrage des rétros.... Ce qui nous fait au moins 2 codes, donc il y en a surement d'autres....

Ok, ça me semble un peu cher, non? J'ai acheté la mienne avec 7 000 km 15 000€, j'ai pas l'open sky, mais tout les reste y est (retros dégivrants, sièges chauffants, etc etc etc).

D'accord. Je trouvais ça bizarre aussi. Tu l'as payé combien? (si c'est pas indiscret)

Salut. Quelqu'un sait ou trouver les codes des calculateurs à activer via VAGCOM? Genre dégivrage des rétros, fermetures automatique des portes etc etc... Merci.

Comment elle peut être de 2006, alors que Audi a arrété la production en 2005 ???

Tu vas gagner 1% de couple, c'est ridicule.

Bonne question, je n'en ai aucune idée.

Je voudrais pas jouer les rabats-joie, mais à 30 000, en plus de la vidange, tu as le filtre à huile, le filtre à pollen, le filtre à air, l'essuie-glace (éventuellement) et la clim. De plus, je trouve dommage de ne pas amener un véhicule de ce kilométrage chez un concessionnaire agréé, sachant que si un jour tu veux la revendre, elle aura plus de valeur si l'entretien a été fait en concession. Pense bien à prendre l'huile conforme aux spécifications constructeurs. A plus.

J'ai fait 1144 km avec un plein en roulant ultra cool (110km/h maxi) et que sur autooute.

Une question, c'est génant si on dépasse ce que la voiture demande? J'ai rdv dans un mois et la voiture m'annonce encore 500km avant service, mais je les aurait largement fait d'ici là...

:bigthumbup: si tu veux..... T'aurais du essayer de virer la batterie 5 minutes pour voir si c'était pas juste le capteur qui était bloqué en défaut.

Merki!