mao

Merci pour vos conseils !!!

Bon personne pour me dire si ça a deja été fait sur un s4 ? Bonne journée à tous

Est ce que quelqu'un a deja pensé à le faire. Perso je craque pour la s4 en avant mais je roule beaucoup, alors est ce que ça abime le moteur ? desolé est ce qu'un modo peut changer le nom du topic, je voulai parler du s4 pas du rs4 qui reste trop chere pour moi. :eldiablo: en tout cas pour l'instant. titre édité par Seb Phoenix

Salut, moi jai fait le trajet inverse: de la mrs vers la sortback, et il n'y a aucune comparaison possible. L'audi est 10000 fois mieux finie, la megane commençait serieusement à me gonfler avec tous ses rossignols, mas bon vu le rapport prix/equipements/perfs c'est sûr que si on n'est pas trop exigeant c'est le tpop.quote=A4V6TurboQuattro,22/02/06 à 21:46 ] Je possède une Megane RS, pratiquement toutes les options (sauf GPS) et pour avoir comparer la finition avec une new A3 et bien la MRS n'a rien à envier à une A3. Par contre comparé à une A4 ou à une A6 c'est une autre histoire ! Ca risque de faire grincer les dents à certains sur ce forum, tant pis, j'assume. Avant de me critiquer j'ai roulé en A4, mon frère roule en new A3 donc j'i touché du doigt ces différents modèles. Par contre il reste clairement des points ou Renault est à la rue coté finition/electronique: le cuir, on dirait du "sky", l'équipement electronique comme le téléphone bluetooth (c'est un accessoire horrible chez Renault) et dans une certaine mesure la hifi. Pour ce qui est de la fiabilité, RAS, par contre les premières Megane ont morflés avec leur liste d'avarie à répétition. Il y a d'ailleurs des équipements comme la carte main libre qui sont vraiment super. Pour ce qui est de la Golf, j'ai essayé une Golf iV, on aurait dit un bateau. A+ Eric 492774[/snapback]

Laisse tomber la megane rs, vue qu'elle est beaucoup plus dure que celle de ta mère les bruits sont multipliés.

Salut alors moi je peux te donner mon avis. J'avais une megane rs toutes options achetées neuves avec une super remise. Alors le bilan de cette caisse c'est que ok elle est gavée d'option, elle marche trés fort (mieux qu'une s3 par exemplr ), et elle tient bien la route, MAIS la finition m'a enormement deçu. Dans le bon de commande j'avais pas demandé une compagnie de rossignols, il y avait beaucoup de bruits parasites. Au bilan j'ai eu les boules et j'ai acheté un sportback, et la c'est plus la même chanson, la finition est top, en s-line elle tint trés bien la route, mais bon c'est pas le même budget alors je n'ai pas pris detfsi et je me suis contenté du tdi 140, c'est moins plaisant mais bon. Autre chose, la revente de la megane rs c'est la misère (tu n'as qu'a allé sur le site rs team pour voir les occas). Voila mon avis, et pourtant je garde le sourire quant je parle de la megane et de nos excursion dans l'arrière pays niçois .

Ma voiture est de novembre 2004.

Perso, j'ai un bébé et le chassis sline + les roues en 18 c'est trés raide. Aprés ça depend de la route que tu fais, mais moi je le trouve un peu dure. Par contre quand t'es seul c'est le top !!

Salut, ne t'inquiete pas la mienne s'est mise à moins consomme aprés la 1 ere vidange à 15000 km,t maintenant c'est plus raisonnable.

Perso; moyenne de la voiture aprés 21000 km et beaucoup de ville 7.2 l, par contre depuis 5 6000 km je suis souvent sous les 6.5l même en ville. Je crois qu'elle consomme beaucoup plus les 15000 prmiers km. Sinon sur grands trajets je tourne sous les 6l.

Perso, j'arrive juste duski et ce week end c'eatir le gros bordel. J'expliqe, il est tombé 15 cm le 31 et tout le monde etait dans la merde, sauf oi et les quelques malins qui avaient des pneus neige. Perso j'ai mis 4 205/55/16 au lieu de mes 225/40/18 en wimtersprot dunlop et j'ai eu aucun probleme. Par le passé, avant d'avoir un petit bout je n'en montais que 2 à l'avant, c'etait rigolo mais pas trés securisant. Là c'etait vraiment le pied.

Moi je les ai trouvées chez massa à cagnes sur mer pour 300 euros. (255/55/16)

Merci beaucoup, mais sur la mienne (sline) il n'y a la pression que pour les roues en 18 et en 17.

Juste une petite question, come vous j'ai mis 4 jantes en 16 sur ma sportback pour l'hiver, mais je ne trouve pas la pression exacte à mettre dans les boudins (205/55/16). Sur la voiture ne sont indiquées que la pression pour la monte en 18 et en 17. Si quelqu'un peut me depanner merci d'avance.

Je n'ai pas le home link sur ma sportback, mais mon père l'a sur son a4 et c'est vraiment trés pratique. Il suffit de mettre ta commande devant un capteur et la voiture enregistre le code.

Dans la section petites annonces il y a des roues en 16 pouces avec pneus neiges qui sont bien moins cheres.

Non moi avec les jantes en 18 je trouve que c'est un regal à conduire, mais tes passagers ne l'entendent pas forcement de la même façon. Non c'est vrai que c'est un peu raide, pendant la grossesse de ma femme je roulai molo pour eviter d'avoir un grand prématuré !!

A mon avis pour conserver un confort agreable avec un look sympa, prends le chassis sport normal (pas sline).

Moi en 15000 km je tourne à 7.2 l de moyenne, mais je fais pas mal de ville.

Ton système a l'air bien mais avec le brodit il n'y a pas plus de fil que toi.

Sinon tu vas sur le site de brodit et ils ont toutes les fixations posiibles sans avoir à trouer le tableau de bord . Je l'ai acheté il faut que je l'installe, mais ça a l'air simple et pas de trou en êrspective.

selon le concessionaire elle boufferait plus d'huile en LL. En fait en 15000 km j'ai du remettre 2.5 l d'huile (ils m'ont dit que c'etait normal), alors même si ça me revient un peu plus chere je prefere qu'il la surveille comme ça si il y a un problème ils n'auront rien à me reprocher.

Je te remercie , je viens de le brancher et c'est nckel. J'ai juste attendu que audi me demonte le pote et le bloc clim. Merci pour tout.

Je suis allé aujurd'hui pour la vidange des 15000 km, et là surprise 188.00 euros, ça me semble hors de prix . Qu'en pensez vous? En plus je leur avais demander de me brancher la masse sur mon icelink plus et ils ne l'ont meeme pas fait. Je crois qu'ils sont aussi bon au niveau de l'atelier qu'au service commercial. (audi antibes)

Moi j'en suis certain, je l'ai croisé à saint paul de vence il y a 1 an avec un rs6 donc ça ne 'etonne pas.