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mao

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Tout ce qui a été posté par mao

  1. J'ai eu l'occasion de l'essayer sur du mouillé (en bretagne) et honnetement j'ai été agreablement surpris, ça pousse fort et trés tot (dés 1500 tr), et la tenue de route (merci le x-drive est atonnate (même à bloc dans des rond points). Donc pour une voiture de prés de 2 tonnes c'est vraiment agile et à mon avis elle va en etonner plus d'un sur mes routes de fin de semaine pour monter au ski.
  2. Et voila la commande est passée je quitte les anneaux pour aller chez BM. Dans mon cas le desir de voir la famille s'agrandir + la volonté de ma femme d'être assise plus haut associé à mon envie de 4 roues motrive et d'un plus gros moteur a donné: ..............Un X3 sd (286 biturbo ) qui arrivera fin mai, donc largement le temps de vendre l'audi. Il n'y avait rien chez audi qui remplissait nos conditions et le moteur du X3 est fantastique, donc en attendant un eventuel Q5 RS et bien je passe chez l'ennemi. Je vous enverais des photos à la reception du joujou.
  3. Salut à tous, avec un bébé la SB est suffisante, il faut juste prendre une poussette pas trop grosse. Aprés etude poussée! il y a aussi la C3.1de chez chicco qui passe dans le coffre sans probleme.
  4. Salut tout est dans le titre, est ce que quelqu'un a deja essayé leur boitier. Il y a deux version une grosse (environ 170cv) et une plus petite qui donne surtout du couple à bas regime. Ce week end j'ai essayé les 2 sur ma voiture (sb 2.0ti) et j'hesite un peu. Le plus gros rend la voiture beaucoup plus violents et elle pousse jusqu'à 4500 tr non stop, la plus etite donne juste un peu d'agrement. Est ce que quelqu'un connait ce preparateur et peut me donner un avis eclairé. Merci.
  5. mao

    X3 3.0sd !

    Cette semaine j'ai enfin eu l'occasion d'essayer le 3.0 sd et bien c'est diabolique, et i avec elite auto il me propose une loa dessus je suis partant. Le moteur est terrible, rien àvoir avec le 3.0d, ça pousse vraiment trés fort et en plus le moteur est trés onctueux à ba sregime. Bref l'essayer c'est l'adopté.
  6. Salut, jèai eu les mêmes problemes que toi et audi a fini par me changer la culasse sous gaarntie. Ils le savent trés bien mais se font un peu tirer l'oreille. Ne lache rien ! B)
  7. Le circuit du castellet est incroyable. J'y ai passé une journée porsche avec une 997 4s, et je suis pas prêt de l'oublier. Surtout le bruit des carreras gt qui t'enfumment dans les lignes droites. Ce jour là les paces-car etaient des rs4. Profite en bien.
  8. 31 ans, une sportback A3 tdi 140 en finition sline depuis 2 ans. Et un petit bout de 18 mois a faire passer par les portes arrieres.
  9. mao

    X3 3.0sd !

    Bon et bien voila l'essai est fait avec un 3.0d luxe avant fl, et bien je reste sur ma fin, honnetement ou le sd me rend fou ou bien je passe mon chemin. Pour 60000 euros je crois que je regarderais plutot le touareg ou le ml. Comme nsi qui n'a pas donné suite à son essai du x3 3.0d.
  10. mao

    X3 3.0sd !

    Pour des raisons de confort j'hesite aussi avec le touareg, mais bon comme c'est ma femme qui conduit j'ai peur qu'il soit un peu gros !
  11. mao

    X3 3.0sd !

    Voila une voiture qui pourrait bien me faire basculer vers shez bmw. En effet l'interieur est revu avec des plastiques plus flatteurs, les pare-chocs sont peint, et surtout le 3.0d est poussé à 286 cv. Voila une bien jolie voiture en 4 roues motrices et un moteur de malade. Seul defaut son prix, avec des options il sort à prés de 60000 Euros. Cet aprem j'essaie le 3.0d en 218 cv pour me faire une idée et aprés on voit en fonction du confort de l'enfin car je ne veux pas moins confortable que mon a3 sb (s-line en 18 = bout de bois quand n est en famille et un peu chargé).
  12. Pour moi ça ressemble un peu trop à une mitsubishi lancer !!
  13. Pour moi la voiture est de novembre 2004 avec 33000 km.
  14. Oui c'est bien la culasse, mais ils ont mis longtemps à l'avouer.
  15. Aprés plusieurs visites et interventions diverse ( et surtout 2 mois avant la fin de la garantie), le garage vient de me tel et on me change enfin la culasse sur mon a3 tdi 140. Je crois que je vais enfin pouvoir economiser de l'argent sur l'huile.
  16. Il y a 2 mois je suis allé avec un pote tourner une journée sur le castellet avec sa 997 carrera 4 s. Au bilan 300 km de folie un train de pneu et pas mal de poussiere de plaquette. C'etait son concess qui l'avait invité, il y avait une soixantaine de porsche dont 3 carrera gt, c'etait monumental. Je n'arrive pas à mettre les photos si quelqu'un peut m'aider. Au cours de la journée tu pouvais passer embarquer un instructeur de chez oreca et le gars te guider pour t'ameliorer (et il y avait du boulot). A plus. ps laes pace car etait des rs4 et pour moi il n'y a pas photos c'set celle là que je prefere.
  17. Je pens equ'avec le chargeur ça ne marche pas car l'ice link se branche sur la prise chargeur (en tous cas pour le concert 2).
  18. Pour moi la moyenne de conso est à 7.0l avec beaucoup de ville embouteillée avec la clim. La voiture à 28000 km, mais maintenant j'ai l'impression qu'elle consomme de moins en moins. Tous les trajets sur nationales se soldent par 6.0l de moyenne.
  19. pour le tarif je trouve ça trés correct, et perso je roule avec des 16 pouces en 205.55.16 et ça marche nickel.
  20. Perso j'etais plutôt voiture essence sportive( 206 s16, megane rs), et au final je suis vraiment content de ma sportback en tdi 140, c'est sûr c'est pas une foudre de guerre mais le moteur est bien plein et en enroulant tu peux vraiment rouler fort sur petite route. Sinon le chassis sline est trés agreable en conduite sportive mais un peu dur selon mes passagers.
  21. Salut à tous un pote m'a invité au castellet pour tourner avec sa 997 carrera 4s, à l'occasion d'une journée porsche. C'etait tout simplement incroyable. Sur place à 9h00 il y avait 80 porsches recentes ( 996 et 997 pour la plupart) avec des gt2 des gt3 des turbos et turbos s et surtout 3 carrera gt. Je vais essayer de vous mettre quelques photos en ligne.
  22. Allez personne n'a une petite idée ? SVP
  23. Salut à tous juste un petit renseignement pour avoir une idée du prix de revente raisonnable de ma caisse. A savoir a3 sb, sline 2.0tdi (noire ebène) avec regulateur, phare auto, jante en 18 (+ 4 roues alu en 16 avec des pneus neige + chaines track). Voila je me tate un peu pour la revendre mais je ne connais pas les prix pratiqués. Merci beaucoup. Au fait , elle n'a que 27000 km et elle est de 11.2004
  24. Un scoot en plus. Pour moi c'est un tmax avec abs. Les plus: ça marche bien pour un scoot, et surtout la partie cycle est celle d'une moto Les moins: peu de rangement, beaucoup volé. Perso je suis venu au scoot pour pouvoir me saper proprement pour aller au boulot.
  25. Perso j'ai un petit bout et ça roule tout seul, même avec la poussette, par contre pour le deuxieme je commence à regarder plus grand. Pour info ce week on m'a prété une a4 avant et un deuxieme enfant, et elle n'est pas beaucoup plus grande que la sb.
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