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Les Audi quattro étaient d'origine et pilotées par leurs propriétaires sauf l'Auto-union et le coupé de Vande. Le Coupé de Vande termine à la 2ieme place à quelques points de Timmers sur la Bm 4X4 L'auto Union termine 33 général et second en historique !

Rotule de direction av dr sur S3/TT direction ZF

Pas du tout spécialiste de la régularité je poserai la question ... Il y a en belgique beaucoup de collectionneur et pas mal de Gr 4 dans les garages...par contre des grB ???? @micalement

1. Il n'y a pas d'entree a payer ! 2. Tu peux telecharger les point chaud Ici c'est du pdf Voici les RT reprise sur une carte globale de la région ! 1. RT RAEREN - 13h11 2. RT LA GILEPPE - 13h47 / 14h00 3. RT E.M.A. - 14h48 4. RT CLEMENTINE - 18h14 / 22h26 / 02h03 5. RT BARISART - 18h39 / 22h51 6. RT BODEUX - 19h19 / 23h31 7. RT RAHIER - 19h45 / 23h57 8. RT CHEVRON - 20h02 / 00h14 9. RT HARZE - 20h30 / 00h42 10. RT LA REDOUTE - 20h58 / 01h10 11. RT CREPPE - 21h34 / 01h46 Version imprimable à telecharger ici merci joa Source forum des commissaires de piste: forum belgian marshall 3- tout se passe samedi ... dimanche c'est juste la remise des prix 4- Je serai en principe là pour suivre l'ami jules sur l'auto union n°66 et la nuit au TRC de la clementine. @micalement

Pour Le matériel, C'est un canon 20D ... venu en moto je n'avais emporté que le 85 mm 1.8 objectif lumineux à souhait mais un peu long pour ce genre de manifestation @micalement

Salut, comme je suis dans la branche toute l"année ... j'ai visité le salon complètement en diagonale et j'ai soigneusement évité les endroits ou l'on aurait pu me coincer avec une coupette. Accompagné d'un ado ca change beaucoup la vision des choses. Très belles choses chez Alfa ... belle collection de miniatures chez BM Amicalement

quelques souvenirs du salon 2006 Show vetement moto MT 05 chez Yamaha Rideau RD vs en 2008

A une semaine du rallye au rayon des mauvaises nouvelles probablement pas de vrai GR B. Les anciennes gloires seront aussi beaucoup moin nombreuse que prévu ! Au rayon des bonnes nouvelles ! La neige est au rd-vous et la glisse assurée ! Ce We Vande était de sortie pour essayer son coupé quattro Photo http://www.cotetoujours.be/ Les anneaux seront en tous cas bien représentés ! Les points "show" vu dans autonews Raeren (13h11) Accès par E40, sortie 39 vers Raeren. Neudorf-Pfau, passage dans le bois. La Gileppe (13h47-14h00) Belvédère du barrage, point de vue avec 2 passages. Buvette et restaurant. Ecole Peugeot (14h48) Accès par E42 sortie 11, N62 vers Circuit. A Burnenville, prendre à droite direction Bernister. Se garer avant le pont de l'autoroute. Vue sur toute la piste. Clémentine (18h14-22h26-02h03) Spa, direction Annette et Lubin. Au rond-point à gauche. Passage en forêt à Sol Cress. Buvette Barisart (18h39-22h51) N62 Spa-Francorchamps. Direction Source de la Géronstère. Buvette Bodeux (19h19-23h31) Basse-Bodeux N651 durection Lierneux. Le célèbre "S des Poubelles". Rahier (19h45-23h57) Village de la Gleize, à droite vers Rahier-Martinvill. Point de vue sur 1km. Buvette. Chevron (20h02-00h14) 1) N645 vers Lierneux, à droite vers Chession. Buvette 2) N645, à droite vers Chevron. Passage sur la place du village. Buvette. Harzé (20h30-00h42) A Houssonlonge, croisement N30-N30b, carrefour tout-droit vers passage pour entreé forêt. Buvette. La Redoute (20h58-01h10) Bretelle E25 par N633d. Passage à la célèbre Stèle. Buvette. Creppe (21h34-01h46) 1) Terrain de football de Creppe. Buvette 2) Passage au cimetière de Winanplanche. Buvette.

Vande aux "boucles de Spa historiques" sur AUDI QUATTRO !! Jean-Pierre Vandewauwer, qui s’était fait un peu plus rare sur les rallyes ces derniers temps rebondit dans une discipline ou on l’attendait moins : les rallyes historiques. Depuis quelques temps, Jean-Pierre rêvait de recomposer la « dream team » Toyota Fina qui avait fait les beaux jours du championnat 1987 (ou Vande avait fini champion de Belgique) dans le cadre de ce championnat historique. Malheureusement, la réponse de Fina est arrivée un peu trop tard pour la préparation du rallye. Entretemps, Vande avait acquis en Allemagne une Audi coupé Quattro possédant la même mécanique que les voitures avec lesquelles il a écumé les championnats en 1984 et 1985. Ce sont les performances exceptionnelles réalisées avec cette voiture qui ont été à l’origine de son extraordinaire popularité. C’est donc une sorte de « retour aux sources » pour notre sympathique pilote. Parlons maintenant un peu de la voiture. Il s’agit d’une Audi coupé Quattro de 1985, caisse d’origine, que Vande, en compagnie de son ami de toujours, Michel Dumoulin, déjà son mécano quand il faisait du moto-cross et de Ludo, qui l’accompagnait déjà lors de l’aventure Renault Clio, a complètement désossée pour y adapter des suspensions règlables Bilstein/R-tec et des freins spéciaux de chez Mosa-Freins. Un bel arceau mécano-soudé et un allègement drastique de la voiture complètent la préparation. Si le temps le permet, une petite préparation moteur viendra s’ajouter à la liste des modifications. Avec l’aide de ses sponsors inconditionnels ARC et Guy Herion ; mais aussi Van Conversion, le garage Paisse de Wandre et la société Acoutil, l’équipage Vande – Demoulin se réjouit à l’idée de re-disputer, de nuit, les spéciales de la Clémentine ou de Barisart avec le sacro-saint Gué des artistes.Jean-Pierre a, expressément, demandé à Fabio Lazzarini, Monsieur « Proflex » en Belgique de lui fournir des amortisseurs donnant à la voiture un comportement largement sur-vireur… De la à penser que Jean-Pierre va nous régaler en longues glissades « comme au bon vieux temps », il n’y a qu’un pas que je franchis allégrement !!! Souhaitons à l’équipe organisatrice de ce rallye un immense succès, digne des mythiques « Routes blanches » devenues par la suite « Boucles de Spa » et rendez-vous ces Samedi 4 et Dimanche 5 février pour assister à cette compétition. 16/1 source : http://www.vande.be

Les rumeurs d'une Audi S1 conduite par une Dame s'amplifient !

Une bonne nouvelle pour 2006 Un bel Historique dans nos ardennes ! 4 & 5 février On annonce des voitures de rêve et des pilotes ... Encore rien de confirmé mais les prénoms de Michele , Stig ,Bjorn, Jean etc...circulent. Audi a gagné plusieurs fois les boucles et sera probablement représenté en force pour contrer les stratos ,037 et autres turbo 16 annoncées. Rendez vous pour la nuit de la clémentine vin chaud et spectacle comme il y a 20 ans. Une DkW de 63 de +- 100 cv sera normalement de la partie ! Ca va enfumé grave A suivre Organisation Pierre Delettre (habituellement excellente) engagement +- 1000€ Site officiel : http://www.race-rally.be/

Quelques autres Audi

La fin tragique de l'Audi 90 :

Salut Roger ! Heu non toujours pas Je vais faire un petit effort autrement les photos ne seront plus du tout d'actualité !

Pincus Il me semble que cette cox ressemble fortement à celle d'un membre AP ! Celle de Fastaudi ?

Bonjour à tous, J'espère que vous passerez une agréable journée avec le Grand Marc sur ce fabuleux circuit. La météo semble s'annoncer clémente ! Par contre le climat social en belgique est lui quelque peu perturbé ... et une grève générale est programmée pour ce Vendredi. Il pourrait y avoir des blocages surtout près des grands sites industriel ... évitez donc charleroi ... etc ... par Charleville-Sedan -bastogne c'est moins risqué Amicalement Si j'arrive a libérer mon samedi après midi je passerai peut être faire quelques photos. Autrement je serai dimanche sur les spéciales des "New boucles de Francorchamps"

Concernant le rallye JMC Jalhay contrairement aux habitudes c'est Bodson qui abandonne dans la premiere spéciale et Fastré qui accroche la troisième marche du podium derriere l'intouchable Munster et l'incroyable Princen .

Manfrotto c'est toujours du bon matos mais ... 130€ pour un monopode ??? c'est pour quelle utilisation ? J'ai acheté le mien - de 30€.

Les "New boucles de Francorchamps" auront lieu le 30/10 avec en + une trentaine d'Historiques. Comme c'est une nouvelle organisation je n'ai encore que très peu d' infos ! On annonce déja la quattro de Missaire et le S2 de Sheppers mais ??? pour le bod's et sa S2 (qui a cassé la boite dans l'es1 de jalhay) ???? pour le TT quattro de Roose qui habite aussi dans le coin. Il y a aussi Evo et son S2 qui pourrait être présent. S'i ils viennent tous cela ferait 5 Audi dans un rallye ... un record !!! Plus de news dans les jours qui viennent. Prévu 4 boucles de 3 spéciales dont une sur le circuit. Timing moderne (à confirmer): barissart :7h33/10h23/13h13/16h03 circuit : 8h33/11h23/14h13/17h03 ster : 9h25/12h15/15h05/17h55 Timing histo: 30.10.2005 : A STAVELOT => 08h30 : pré-chauffage des véhicules => 08h45 : Briefing OBLIGATOIRE => 09h01 : START de la DEMO n° 1 pour 11 ES 3 boucles de 3 spéciales + 1 boucle de 2 spéciales Annoncé aussi pas mal de propulsions Je vais ouvrir un poste sur le sujet car quelques membres AP inscrits la veille au Duez Day semblent aussi interressés. @micalement

Quelle belle journée encore pour ce mois d'octobre exceptionnel !!!

Moi aussi mais seulement dimanche après midi pour la course car le matin je ferai un petit stop quelques kilomètres avant ... à Jalhay ou rallye provincial aura lieu avec L'Audi S2 de Bodson, la Quattro de Missaire mais aussi bernard Munster avec 2 sub , Larry Cools et Kris princen en Clio ! Ca va voler ! @micalement

Tu imprimes et c'est tout .... en général tu en trouve aussi en carton dans toute les concessions. @micalement