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  1. Blizz
    30 degré ! plein soleil ! balade en TTS Roadster Stronic :malelovies: Je suis conquis B)
  2. Blizz
    Mais y'a pas de son !!!!!!!!!!!!! Encore comparé cet après midi avec un 2 TFSI 40 000 km et 1 TTS roadster , j'avais l'impression d'avoir une twingo :furious: Le vrai son c'est celui du TTS d'origine en mode sport :malelovies:
  3. Blizz
    Si tu souhaites conserver la sonorité de ton TT , ne prends pas un Milltek ;) Le son c'est nada :colere: Le look et la qualité de l'échappement est superbe :malelovies: par contre B)
  4. Blizz
    Audi à Châlons en Champagne. Nan pas de reprog :nanana: Quelques petites modifs qui vont suivrent pour me faire plaisir et ensuite TTS Stock B)
  5. Blizz
    Oula , toi t'as acheté tes phares de TTS et cela ne fonctionne pas :unsure:
  6. Blizz
    Un p'tit peu :bigsmile:
  7. Blizz
    Modèle 2007 aussi ;)
  8. Blizz
    Ouais , j'espère que le son va être au rdv :unsure: Côté look je craignais que les sorties soient trop grosses , le fait qu'elles ressortent peu et suivent la courbe du pare choc , c'est vraiment sympa , plus que la ligne droite du V6 d'origine :malelovies:
  9. Blizz
    Cela m'a pris comme un coup de fusil cet après midi :bigsmile: J'en avais marre de le voir trainer dans le garage , alors je me suis dit : toi le bout de tube marmite , on va te faire siffler :eldiablo: 3 heures de taf , 1 heure de galère :colere: En le démontant je l'ai pris sur la tronche ,disons dans les dents , j'ai cru que j'vais une dent de péter :angry: Sinon la valence , c'est un jeu d'enfant si on prend le soin de rabattre les encoches. J'ai monter la TT sur chandelles et suivi le super tuto de Leglaude :coucou: Le plus difficile c'est de tout refixer , régler et serrer allongé sous la voiture :P Première impression : Le look est top , j'aurais pas cru , les sorties sont rentrées de manière à suivre la courbe de la valence :malelovies: Deuxième impression : Le son est bien naze :colere: et je regrette la ligne d'origine , je sais pas si c'est le son ou quoi ce soir j'avais l'impression de me trainer. Troisième impression : L'odeur ! elle pue du cul :bigsmile:
  10. Blizz
    C'est fait !
  11. Blizz
    Allez ma chérie montre leur ton nouveau p'tit cul :eldiablo:
  12. Blizz
    :bigsmile:
  13. Blizz
    :bigthumbup:
  14. Blizz
    L'embout n'est pas le même que sur le TT1 , merci Janz94 je comprend l'encoche carré maintenant , il me semblait bien que c'était spécial ;) Pour info , le cric de la golf 5 fait bien l'affaire , il a un embout rectangulaire qui rentre correctement dans l'encoche :jap:
  15. Blizz
    Penche toi sous ta TT et tu verras des encoches pour l'emplacement de la tête du cric spécial, j'ai parlé avec un mécano qui avait une TTS sur le pont et il m'a dit de bien respecter ces encoches pour lever la titine ;)
  16. Blizz
    C'est beau un sline noir :malelovies:
  17. Blizz
    Renseignement prix chez Audi , le cric à 62 euros :blink: Je viens de faire un essai avec un cric de golf 5 , pour moi ça a l'air d'aller. Si quelqu'un peut nous poster la tof de la " tête " du cric TT , que je compare ;) Ou alors le dessin ETKA. Car à mon avis pour Golf 5 c'est moins cher :)
  18. Blizz
    On dirait le slip à ricou :bigthumbup:
  19. Blizz
    Cela se voit , sur la photo du bas les leds ne font plus une sorte de halo lumineux ;)
  20. Blizz
    Bienvenu :bien:
  21. Blizz
    Et tu veux que je vienne avec toi , avec toutes ces modifs au retour , je gerbe la pizza , les glaces , les gâteaux , les bières :bigsmile:
  22. Blizz
    De ce que j'ai lu sur divers forums : Tu peux rajouter les commandes volant si tu as le régulateur de vitesse car c'est ce boitier éléctronique qui gère aussi les commandes. Je suis vraiment intéressé par cette modif et aussitôt que je chope un vag com , je le fais ;)
  23. Blizz
    Le gps ?
  24. Blizz
    Moi le bleu sprint :malelovies:
  25. Blizz
    200 euros max pour les commandes , un coup de Vag Com et le tour est joué , tu as le régulateur ?
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